probleme surchauffe
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probleme surchauffe
Salut, voila j'ai un petit probleme avec mon 103 spx liquide, j'ai un bas moteur legerement preparée , idem pour le cylindre.
Depuis que j'ai remis un pot d'origine ma brele chauffe enormement (je fais 1 km et elle est brulante !!!).
j'ai mis un filtre a air plus filtrant(!!!!) mais ca n'y fait rien...
Quelqu'un a une idée???
Depuis que j'ai remis un pot d'origine ma brele chauffe enormement (je fais 1 km et elle est brulante !!!).
j'ai mis un filtre a air plus filtrant(!!!!) mais ca n'y fait rien...
Quelqu'un a une idée???
Tzr 125 '89 (H.S) (et 103 sp et spx bien sur
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- Technicien
- Messages : 968
- Inscription : jeu. oct. 21, 2004 9:26 pm
si tu le peut recupere un radiateur de 125 ou 50 a boite et mait le sur ta bécane ..... les radia de 103 sont mini alors pour une trentaine d'euro tu pourrait améloirer ca
mais avant tu avait un pot long ? et tu surchauffait pas ?
mais avant tu avait un pot long ? et tu surchauffait pas ?
103 SPX BM prepa HM torriani liquide D.40.2
carbu 17.5 PHBN Pot Conti CHR allumage MVT millenium serie 3 embrayge renforcé vilo malossi vario
doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48
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toute modif apporte une modification de la carburation , donc si tu n' a pas rereglé ton carbu c'est normal que ça chauffe .... mais tout depend ce que tu apelle chauffer >70 /80 /90 /100°C ..... la bonne temperature et d'environ 65°C donc verifie , et si tu depasse , ton soucis peu venir de ton circuit de refroidissement ou bien de ta carburation
j'en ais un de 125 RG ou RD (je ait plus trop) et c'est parfait !!OizO a écrit :les 50 en boite, les radia sont encore plus merdique lol !
il suffit d'etre un peu débrouillar pour les durites ...
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j'aivait compritOizO a écrit :oué 125, moi aussi j'en é un de 125 ...
moi chte parle des 50 cc que t'achete au magasin ... pas de 125
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