pot stokey racing g1
pot stokey racing g1
hello a tous j'ai commandé ce pot
si des personnes l'ont déjà eu j'attends leur com's
sinon pour les autres vous en pensez quoi ?
si des personnes l'ont déjà eu j'attends leur com's
sinon pour les autres vous en pensez quoi ?
allez faites vous plaisir buvez mangé...
la vie est courte mdr....
la vie est courte mdr....
Ba photo...?
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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=>Les Contamines/Montjoie<=
Donc toi t'achete un pot sans savoir ce que c'est, ni meme la geule qu'il a.
Bin dis donc...
(hs : est-ce que vous voyez mon avatar (le meme que d'hab)?)
Bin dis donc...
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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non je ne pensez pas a celui la
moi l'autre dont je pense je l'avais il y a trés longtemp,mais je men souviens tellement c'était une merde
moi l'autre dont je pense je l'avais il y a trés longtemp,mais je men souviens tellement c'était une merde
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
oui moi j ai commandé suis la lol
bon 111 euro sa va pasque enfaite sa c'est passé comme sa :
je pouvais vendre un ninja g3 a un vraiment bon prix alors je me suis dit de remettre un peu de tune et de testé sa
de toute facon je retrouverai un autre couillon pour me le prendre si il marche pas bien
bon bon alors vraiment personne n'a testé!!!!!?????
bref je vous en redirez des nouvelles ^^
sinon pour évité d'envahir le forum par mes questions :
que vos le malossi g1 polygonal pour 103 aussi?
ps: data j'ai retrouvé par hasard le numéro d'article du vilebrequin malossi course courte ...
bon 111 euro sa va pasque enfaite sa c'est passé comme sa :
je pouvais vendre un ninja g3 a un vraiment bon prix alors je me suis dit de remettre un peu de tune et de testé sa
de toute facon je retrouverai un autre couillon pour me le prendre si il marche pas bien
bon bon alors vraiment personne n'a testé!!!!!?????
bref je vous en redirez des nouvelles ^^
sinon pour évité d'envahir le forum par mes questions :
que vos le malossi g1 polygonal pour 103 aussi?
ps: data j'ai retrouvé par hasard le numéro d'article du vilebrequin malossi course courte ...
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Petite ressemblance avec un kenji non? tout du moins dans la forme et les proportions...?
Je dirais donc pot pour l'accél mais pas top pour la pointe...
Je dirais donc pot pour l'accél mais pas top pour la pointe...
Mon proto pocket quad supermotard:
viewtopic.php?t=6315
viewtopic.php?t=6315
menfin cest bien une des rares fois que je vois quelquun acheter un pot a laveuglette, esperons quil te satisfasse. Pour le polygonal, je ne saurait te dire, mais je crois bien que certains du forum ont eu ce kit.
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
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- Débutant
- Messages : 58
- Inscription : lun. 11 sept. 2006 - 22:43
Re: pot stokey racing g1
Le stokey G1,moi je peut en parlé,j en ai un moi aussi,la fabrication de cette piece remonte a octobre 1986,la conception de ce pot a ete realisé en bureau d etude par stock express,maintenant appelé stokey,la realisation quant a elle a ete faite chez PRD qui n est autre que le fabriquant des pot NINJA...cet echappement a la particularité d etre assez leger car realiser dans une tole tres fine,il a une forme type banane a l image d un fresco limited et possede une cartouche de petit diametre a absorption,il est tres compact...en bref,ce pot ne paye pas de mine mais a l epoque avec une bonne config moteur on pouvait bien exploiter ce pot,notament a bas régime...j en es un tout neuf,je ne compte pas l utiliser,c est pour le musée...souvenirs,souvenirs...SaLuTe a écrit :hello a tous j'ai commandé ce pot
si des personnes l'ont déjà eu j'attends leur com's
sinon pour les autres vous en pensez quoi ?
12 ans de passion pour la mob,plus particulierement le 103 de chez peugeot,mais surtout le MVL...2 machine en ma possesion;MA 103 (depuis maintenant 12 ans) en cours de rénovation depuis 2 ans a la facon "old scholl",avec moteur full POLINI des années 80(du radiateur a l allumage!!!etc) notament équipé du rarisime haut moteur semi liquide-semi air.Mon autre machine,un RS Bidalot G1 open année 2000 dont je vous épargne les détaille...autre chose:j aime les pieces rare et j aime en parlé...
T'aurais cherché t'aurais trouvé çaSaLuTe a écrit :que vos le malossi g1 polygonal pour 103 aussi?
viewtopic.php?t=5507
ps: envois moi un mail please, et explique moi tout ça jsuis plus trop sur le net et sur msn en ce moment
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- Inscription : lun. 11 sept. 2006 - 22:43
J ai pas dit que c etait specialement pour des grosses config,j ai dit qu a cette epoque la c etait un bon pot,maintenant si tu le monte avec un haut moteur bidalot G2 FS qui prend 14500 tours,là j pense que ton stokey il va literalement exploser!!!!!!!!!!!C est pas un pot pour les tres hauts regime,certe il n est pas homologué mais faut pas n on plus croire au miracle,il favorise surtout le couple,moi perso j aime bien sa ptite tronche,ca fait pot d époque vachement compact...SaLuTe a écrit :ah super enfin une excellente réponse !
donc enfaite tu dis que c'est un super pot pour les grosses configues 50cc
12 ans de passion pour la mob,plus particulierement le 103 de chez peugeot,mais surtout le MVL...2 machine en ma possesion;MA 103 (depuis maintenant 12 ans) en cours de rénovation depuis 2 ans a la facon "old scholl",avec moteur full POLINI des années 80(du radiateur a l allumage!!!etc) notament équipé du rarisime haut moteur semi liquide-semi air.Mon autre machine,un RS Bidalot G1 open année 2000 dont je vous épargne les détaille...autre chose:j aime les pieces rare et j aime en parlé...
et ils ont eu le temps d'evoluer, en bien ou en moin bien
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
alors tu la reçu ton pot stokey? JE VOUDRAIS BIEN AVOIR DES PHOTOS de ce pot
http://mik-mob-92.skyblog.com/
cylindre de nitro sur carters 103 montage en cours
cylindre de nitro sur carters 103 montage en cours
Ba oui, mets des photo si tu l'a en neuf!
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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