demarrage 103 vogue

[mosse]

salut j'ai un probleme avec un vogue de 2003
il a 5000 bornes et est tout d'origine, comme sorti de chez peugeot
le probleme c'est qu'il y a quelques temps j'ai roulé un petit peu avec, donc il marchait comme une meule d'origine, mais il etait difficile de le demarrer: je le poussais sur 10 m il demarrait, tournait un peu au ralentit, callait et la c'etait long pour le redemarrer

il fesait ca tous les jours, et puis un jour plus rien, il demarre plus
le moteur n'a jamais eté ouvert, j'ai nettoyé le carbu et changé la bougie, ya de l'etincelle, rien, j'ai pas l'habitude de me faire emmerdé par ce genre de moteur, et j'ai pas de temps

avez vous une idée?, le pot pourrait t'il etre bourré de calamine?
merci a vous

[lhlentz]

ouai regarde le pot ...

sinon prise d'air , mais ca t'empecherai pas de demarrer

[fluke]

Le pot bouché, on dirait

[DataMAX]

Faut dire ca se bouche facilement ce genre de flute ...

[mosse]

ca se bouche facilement ouai, mais j'ai essayé sans et rien ne change
pour la prise d'air la compress est reguliere et les joints sont posés depuis l'usine, y'a pas de trace de fuite
j'ai pensé aux segments et aux clapets mais pour 5000 bornes , qu'en pensez vous?

[lhlentz]

Tu peux toujours regarder ,

regarde si il n'y a pas de jour entre les clapets et l'usure des segments , enfin pour les segments c'est surement pas ca , car elle demarerai quand meme ^^

[mosse]

c'est bizarre tout de meme, un moteur si innofensif qui embete le monde
ce qui m'ennuie c'est qu'etant donné que ca n'a jamais été démonté y'a pas 20000 raisons que ca ne marche pas, ouvrir l'admission alors qu'elle na que 5000 bornes je trouve ca limite
j'avais essayé de mettre de l'essence par le puit de bougie, je l'avait poussée et elle avait demarée, et caller tout de suite, ca un probleme d'approvisionnement d'essence

[coiffich]

Une merde dans ton reservoir qui a mal fini peut-etre?

[fluke]

Sur le fox du voisin, c'était le pot qui s'était bouché du jour au lendemain, bizarrement.
La veille il tournait au poil, le lendemain, zéro pointé.

[poupou]

je pense que tu devrais nettoyer le carbu...

quand une mob ne tourne pas pdt un certain temps, les merdes se deposent au fond du carbu...

en fait, passé un certain tps, il faut tjs nettoyer le carbu avant de remettre en route une mob....

[bubu]

quand tu pousses, la bougie est mouilée après ?? si elle ne l'ai pas, nettois bien tout les filtres a essence, le carbu. fait couler un peu d'essence directement a la sorti du reservoir dans un récipiant pour voir elle n'est pas pleine de rouille ou autre !!!!

[mosse]

j'ai deja nettoyé le filtre du reservoir, le reservoir est niquel, l'essence coule librement, j'ai nettoyé la cuve du carbu, enlevé le pot, je testerais la bougie mouillé mais a mon souvenir elle l'etait

[quentin]

Nettoie le filtre a air et passe le carbu dans l'eesence puis un coup de souflette dans le gicleur...

[jojo26]

Ben pour moi c'est tes clapets, tu dois avoir un merde empeche les clapets de bien se refermer, ca m'était arriver une fois, un bout de plastique assez long et fin de filtre a air s'était coincé dans une lamelle(ouf c'est pas rentrer dans le moteur..!), ca pétait une ou 2 fois puis plus rien.

[r5_b5]

Lubrifie bien la "tige" (tout en la faisant coulisser) du clapet de décompression (devant la bougie). Car si le clapet ne revient pas à fond, ça peut être une cause de démarrage difficile.