fabrication poulie d'embrayage maison ...

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 04 sept. 2007 - 10:35

voilà j'ai pas envie de dépenser des sous en plus dans une poulie d'embrayage donc j'aimerai m'en fabriquer une grace à une poulie alu et un embrayage mbk .

cependant pour m'aider dans mes plans j'aurai bien aimé avoir une photo d'une poulie d'embrayage pour voir tout le systeme .

voila merci

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » mar. 04 sept. 2007 - 10:59

j'ai vu dans la bar un lien ebay qui montre une poulie alu même diametre que pour mbk 51 qui est fait pour mettre une embrayage de rcx

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 04 sept. 2007 - 11:08

faudrait que je vois ça

je vais chercher , merci

alchemist18 · Message par **alchemist18** » mar. 04 sept. 2007 - 11:10

c'est pa , de quoi il parle ?

http://cgi.ebay.fr/Poulie-PEUGEOT-103-S ... dZViewItem

CalimeroTeknik

C'est bien ça.

Tu prends ce plateau grand diamètre et une poulie de RCX/SPX, et tu adaptes selon ce tuto (c'est prévu pour SP/MVL, mais ça marche parfaitement sur MBK 51) : viewtopic.php?t=4269

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 04 sept. 2007 - 11:44

je veux m'en fabriquer une avec des pieces mbk pour l'instant

CalimeroTeknik

J'ai voulu faire ça, bein c'est pas évident mais faisable, mais je n'avais pas de quoi souder...

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » mar. 04 sept. 2007 - 12:11

le plus dur c'est pour avoir un alignement correct.....avant l’usinage

CalimeroTeknik

Oui, ça encore, ça va, on peut caler le moteur et la roue (et la poulie aussi).

BAk0U · Message par **BAk0U** » mar. 04 sept. 2007 - 14:51

tiens voila ce que j'ai comme photo de ma poulie d'embrayage sur ma RCX

http://certe.free.fr/solexHD/DSC04341.JPG

(ouais rien a voir avec le solex

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 04 sept. 2007 - 21:02

merci bien je vais l'imprimer et y reflechir toute la nuit afin de pas penser à la rentrée

mbkeur · Message par **mbkeur** » mer. 05 sept. 2007 - 14:48

bon alors j'ai trouvé coment faire et calimero va me montrer commet faire puisqu'il a deja tenté l'expérience mais n'ayant pas de post à souder il n'a pas pus aller jusqu'au bout

les plans on été fais à 2h35 du matin ( desolé j'ai pas fais la légende )

donc je ferai ça avec ma poulie d'origine de xr et un embrayage motobécane ou alors un embrayage de variateur mbk

spacebiker · Message par **spacebiker** » mer. 05 sept. 2007 - 15:29

pour l embrayage on peut prendre aussi un embrayage de scoot avec une cloche de scoot non

ras_dezorde · Message par **ras_dezorde** » mer. 05 sept. 2007 - 15:58

oui c'est vrai un ami a fait un essai avec un embrayage de scoot et le problem c pour le regle.... moi je suis sur un project de poulie a base d'un variateur de mvl

photo pas tres bonne.......

Golzz · Message par **Golzz** » mer. 05 sept. 2007 - 18:53

Ras_dezorde !!!!

Tom avatar ! Sa devrais pas être toléré !!!!

Mbkeur . Faut pas oublier que quand tu va souder sur ta pouile , elle va se déformé . Et être gondolée , et le redressage est impossible ....

ras_dezorde · Message par **ras_dezorde** » mer. 05 sept. 2007 - 22:20

and if he drill it and bolt it?

mbkeur · Message par **mbkeur** » jeu. 06 sept. 2007 - 18:56

j'ai une autre idée , je compte visser les machoire d'embrayage direct dans la poulie avec la cloche bien sur puis mettre la flasque sur l'axe et mettre une clavette sur le pignon pour qu'il soit solidaire avec l'axe

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » ven. 07 sept. 2007 - 11:38

Au cas où t'as besoin de tofs.

CalimeroTeknik

mbkeur a écrit :j'ai une autre idée , je compte visser les machoire d'embrayage direct dans la poulie avec la cloche bien sur puis mettre la flasque sur l'axe et mettre une clavette sur le pignon pour qu'il soit solidaire avec l'axe

J'ai bien peur qu'on ne voie pas ta photo ! (du moins à l'heure actuelle : serveur surbooké ?)

Oh la belle poulie Giraudo Yohan... Moi c'est Doppler ER2, quand même un chouilla moins bien, j'ai dû modif un peu...

mbkeur · Message par **mbkeur** » ven. 07 sept. 2007 - 19:57

merci yoh pour la photo ça me confirme le fonctionnement de cette bonne invention qu'est la poulie à embrayage

pour la photo je la remet

j'allegerai ensuite l'embrayage parce que avec l'inertie ça risque d'etre chaud ...

vieille-canaille

mbkeur a écrit :merci yoh pour la photo ça me confirme le fonctionnement de cette bonne invention qu'est la poulie à embrayage
j'allegerai ensuite l'embrayage parce que avec l'inertie ça risque d'etre chaud ...

l'inertie est pas le plus gênant. ta poulie tourne déjà bien moins vite que l'embrayage d'origine, donc l'inertie est BEAUCOUP moins importante.

par contre, le réglage des ressorts va être pas facile à faire....

mbkeur · Message par **mbkeur** » ven. 07 sept. 2007 - 22:08

y'a aussi le fait que les role des machoires sont inversés ..

par contre je sais pas quand je pourrai commencer ma poulie parce que le gars qui a les outils pour a un probleme de santé ( hernie )

vieille-canaille

mbkeur a écrit :y'a aussi le fait que les role des machoires sont inversés ..

justement, le sens des machoires peut s'inverser, et que le fait que ce soit les machoires internes qui vont attaquer l'embrayage fait que seule la tension des deux ressorts permettra de régler l'embrayage, plutot que les trois ou quatre languettes, impossibles à régler sans les massacrer...

mbkeur · Message par **mbkeur** » ven. 07 sept. 2007 - 22:35

c'est plutot mieu !

là j'ai des ressort d'origine durcit ( coupé puis repliés ) donc au pire j'ai encore pas mal de vario et d'emrayage d'origine donc pour les ressort je peux m'en faire des differents modeles

vivement que je cett poulie aboutir

Djidane57 · Message par **Djidane57** » sam. 08 sept. 2007 - 12:17

Clair, après tu me fait un tuto, et je me fait la même

(Enfin j'ai aussi une poulie embrayage Peugeot mais c'est un carton ...)

mbkeur · Message par **mbkeur** » sam. 08 sept. 2007 - 18:33

ça avance doucement parce que j'ai juste une perceuse pourrie

par co,ntre j'ai peur que les garnitures ne soient pas assez grandes comparé à celle de rcx spx

pierrot22 · Message par **pierrot22** » sam. 08 sept. 2007 - 18:54

salut, attention problème possible pour un embrayage de MVL : c'est fait pour marcher en sortie de vilebrequin, là où il y a très peu de couple, alors que sur la poulie, vue la démultiplication, on doit bien avoir 4 ou 6 fois plus de couple, j'ai un peu peur que tes machoires et ta cloche ne tiennent pas bien le coup, ou ça risque de patiner ou chauffer trop. Enfin je dis ça, je dis rien vu que j'ai pas testé, mais faut pas le négliger

Au pire, tu prévois un mécanisme pour bloquer l'embrayage en cas de problème...

Pour plus de fiabilité, machoires-cloche de scoot ça me semble bien mieux, par contre pour le réglage faut pas mal de ressorts pour tester

spacebiker · Message par **spacebiker** » sam. 08 sept. 2007 - 22:11

je vais acheté une poulie embrayage de rcx qu un mec a adapter a une 51(c est pas le mec qui me la vds c etait l ancien proprio)

des que je l ai je fait des photos

c est celle sur la photo

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 09 sept. 2007 - 11:42

je sais plus quoi faire parce que je pense pas que les garnitures tiennent le coup

( j'en suis meme sur )

CalimeroTeknik

Très bien spacebiker, la poulie a été adaptée comme sur ce tuto viewtopic.php?t=4269 !!

Moi je proposerais 2 options pour mbkeur :

Visser la cloche comportant les lamelles sur le plateau (salement allégée, faut enlever tout le centre !) et l'autre cloche solidaire du moyeu solidaire du pignon (ici l'axe).

Mettre les mâchoires sur le plateau (mais dans l'autre sens, voir photo), et mettre la cloche à lamelles (sans les lamelles) sur le moyeu solidaire du pignon (ici l'axe).

Pour l'inversion des mâchoires que tu pigeais pas hier sur msn :

Ventilxp.com

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