filtre a air doppler airsystem

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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Jef
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filtre a air doppler airsystem

Message par Jef »

je voulais savoir si certains d'entre vous avait ce filtre (celui avec le cache par dessus) et ce qu'il en pensait (faciliter de reglages, efficacité ...)

voila en gros a quoi il ressemble

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merci d avance
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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moonwalk98
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Message par moonwalk98 »

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: MON DIEU QUE C'EST LAID !!!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Tu ne conte pas mette ça quand meme?
ancien moderateur du forum mobmax de data.
Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).

Derbi sm:
-kit 70 hebo manston
-pot hebo racing passage bas
-carbu 21
-embrayage mrd
-vilo renforcé, bac crx , etc...

lhlentz
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Message par lhlentz »

arf c'est le petit nouveau de chez doppler .

En matiere de filtre a air ou "cornet" , ou encore boite a air ( :roll: ) les doppler air systeme sont pour moi les meilleurs ...

Je n'ai pas testé le petit dernier , mais celui que j'ai , est deja tres beau , et assure a ta mob un bruit superbe au ralenti ou meme en roulant :roll:

Par contre il est assez gros c'est ca l'incnvenient et il coute 25 euro ...
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Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

speedshow
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Message par speedshow »

tres moches ! tres gros donc voir si sa gene pas la monter du moteur ! a se compte la mieux vaut encore faire une pite boite a air maison!
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com

Jef
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Message par Jef »

moi je l'aime bien.
et pour le mettre ya pas de problemes (je le place sous la monocoque bidalot avec un flexible)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

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wattsman
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Message par wattsman »

moi je viens d'achetter l'encien model (comme celui de lhlentz)

il aspire bien l'air et il est plutot stylé

crazymecano
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Message par crazymecano »

sa sert à rien je trouve je voie pas l'intéret enfet :?:
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.

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silpo
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Message par silpo »

Un filtre à air comme celui-ci permet d'atténuer le bruit, parfois bien pratique quand tu roule de nuit ou entouré de beaucoup de voisins :wink:
103 vogue en resto
ninja g3
vario bidalot
carbu 15 sha clapets doppler er2
vilo topracing
poulie embrayage doppler :d

51 full origine en restauration

Thibounet
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Message par Thibounet »

il permet d'atenuer à fond le bruit sans diminuer l'aspiration d'air.

et comme 50% du bruit d'un moteur vient de l'admission c'est pas inutile

il est gros certe mais on a rien sans rien :wink:
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crazymecano
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Message par crazymecano »

Thibounet a écrit :il permet d'atenuer à fond le bruit sans diminuer l'aspiration d'air.

et comme 50% du bruit d'un moteur vient de l'admission c'est pas inutile

il est gros certe mais on a rien sans rien :wink:
moi j'aime bien le bruit de ma mob ^^mais c'est sur que les voisins et mes oreilles aiment moin :lol:
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.

theguitareux
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Message par theguitareux »

et franchement sa apporte quoi ?? de la patate ?? car por le prix que sa coute :roll:
-103peugeot
-------------------
-carbu de 15sha ,pipe de 15 dr ,clapet d'orrigine avec butté écarté
-cylindre piston lc
-pot orrigine ^^
-11*48
-embrayage avec deux araigné et 3billes(pas de vario)
A VENIR :
-11*56
-filtre a air
-prépa bm
-malossi cvf 45.5...
-vario(pas sur mdr)

-bbv peugeot
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Thibounet
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Message par Thibounet »

le but d'un filtre n'est pas d'apporter des perfs mais de filtrer et de diminuer le bruit si possible.

pour le prix c'est le prix de la marque, des études faites pour arriver à ce résultat et le résultat apporté par le filtre.
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motobitum
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Message par motobitum »

surtout la marque..
comme tout les produit dailleur... fringue, hifi etc.....

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