sinon non l'injection de ne se règle pas uniquement avec la sonde lambda. il y a d'autre capteurs comme le capteur de préssion et de température d'air, la sonde de température moteur etc...toutes les donné sont transmise a un calculateur qui détermine les quantités d'essence a injecter, le moment de l'allumage etc. la sonde lambda corrige la richesse en fonction du taux d'oxigène dans l'échappement.
pour le jet d'essence dans le carbu ca cs'appel une pompe de reprise, cela permet quand tu fais une accélération brutale de ne pas avoir de trou. comme son nom l'indique ca aide pour la reprise. sur les voitures a carbu on trouve ce système !!!!!
