démontage joue fixe vario origine

Biker62 · Message par **Biker62** » ven. 23 juin 2006 - 20:52

salut à tous.
Mon probléme est la joue fixe du vario d'origine de 51
Je n'arrive pas à la dévisser
J'arrive à enlever le gros écrou juste avant mais la joue fixe pas moyen de l'avoir!
Si vous pouvez me dire comment faire s'il vous plait sa serait cool parceque je souheterais le préparer un minimum ce vario!!
Merci d'avance

Biker62 · Message par **Biker62** » sam. 24 juin 2006 - 10:29

personne peut m'aider??

yinyin · Message par **yinyin** » sam. 24 juin 2006 - 10:43

normalement c'est un pas normal donc il sufit de forcer, mais parfois c'ets griper, ou trop serrer ( d'origine ) ce qui est ton cas je supose,
donc il faut prendre une pince block et forcer

crazymecano · Message par **crazymecano** » sam. 24 juin 2006 - 13:52

chauffe la joue trés fort défois elle est montée au frein filet sinon fait gaffe au sens de démontage pas à droite/pas à gauche

McCaiN · Message par **McCaiN** » sam. 24 juin 2006 - 13:57

http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

je sais pas si ça pourra t'aider.

Regardez de temps en temps quand même le site, il est pas la pour les chiens

Biker62 · Message par **Biker62** » sam. 24 juin 2006 - 14:18

McCaiN a écrit :http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

je sais pas si ça pourra t'aider.

Regardez de temps en temps quand même le site, il est pas la pour les chiens

Je le regarde le site et j'ai déja été le voir cet article mais y'a pas marqué comment faire pour démonté la joue fixe, On la voie dans les mains du gars mais y'a pas de précision pour comment l'enlever!

crazymecano · Message par **crazymecano** » sam. 24 juin 2006 - 15:07

perso moi j'ai rarement réussi à les démonter mdr d'hab quand j'en ais marre de batailler avec ne joue morte je soude une tige métalique dessu et avec la chaleur la joue se dévisse toute seule aprés c'est une autre histoire de déssouder la tige... plus facilement chauffer au chalumeau ou à la lampe à souder , mais chépas pk peutetre je chauffais pas assez sa se défesait pas..

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » sam. 24 juin 2006 - 16:55

Biker62 a écrit : Je le regarde le site et j'ai déja été le voir cet article mais y'a pas marqué comment faire pour démonté la joue fixe, On la voie dans les mains du gars mais y'a pas de précision pour comment l'enlever!

Le "gars" qui tient la joue dans ses pognes n'a pas expliqué comment il la démontait ???

Quand c'est fait faites de meme avec la joue fixe Qui elle a un pas normal (pas à droite...) . Attention : allez y doucement, ne voilez pas la joue fixe, ne faite pas un cran trop important dedans pour pouvoir la réutiliser !

J'avais cru etre clair dans le tuto... Je vais essayé d'etre plus clair ici :

On dévisse la joue fixe avec un burin... Comme l'écrou ! On fait une encoche (pas trop énorme quand meme...) et on s'appuie sur l'encoche pour dévisser à coup de burin la joue... en essayant de pas la tordre...
Bon apres si ma méthode ne te plait pas tu peux acheter l'outil MBK fait pour dévisser les joues fixes qui coute cher et qui en plus casse facilement...

fluke · Message par **fluke** » sam. 24 juin 2006 - 19:02

T'as déjà essayé avec une clé de filtre à huile ?

Biker62 · Message par **Biker62** » sam. 24 juin 2006 - 20:26

fluke a écrit :T'as déjà essayé avec une clé de filtre à huile ?

j'ai plus cette clé en stock!!

Sinon rastaf' l'encohe pour démonter la joue fixe je la fait sur le dessus de la joue??

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » sam. 24 juin 2006 - 22:55

l'encoche tu la fais sur le bord de la joue (t'affoles pas... une courroie d'origine ne monte jamais tout en haut... donc le petit pet' n'abimera pas tes courroies...)

Fluke > T'inquietes pas va... J'en ai essayé des trucs pour démonter des joues fixes de MBK... Apres pas mal de problemes (entres autres : la casse de l'outil MBK, le voilage de deux joues,...) je me suis maintenant décidé à faire ca au burin : trois de faites en quelques années et aucuns soucis...

the winner · Message par **the winner** » dim. 25 juin 2006 - 12:45

ba moi j'ai une autre métode,
je bloque la joue fixe sur un large étau de par et dotre de l'étau , je prend une cléf a disceuse avec les deux petits tiges , je la met coter embrayage entre le troue principale et l' un des deux trou de la flasque qui tien les machoires d'embrayage.Je prend une barre en autre un tube et m'en serre comme bra de levier avec la clef a disceuse.
j'ai jamais voiler ma joue , technique qui peut parétre barbar , mais éfficase, tester et aprouver
a++