17 oui mes 19?

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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103sp
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17 oui mes 19?

Message par 103sp »

salut voila ce week end j'ai reparer ma vogue elle tourne nikel superbe acceleration etc mais si je monte un 19phbg sa me donnerai quoi de plus?ps sa peu etre du a quoi le faite que sa coule du carbu coté filtre?

Thibounet
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Message par Thibounet »

salut

alors si tu met un 19, tu gagnera un peu de couple, et donc ca implique un peu de reprise, patate, grimpette, pointe, et du bruit :d

si ca coule côté filtre, soit, le carbu est trop incliné et ca "déborde", soit le pointeau est un peu bloqué ou flotteur mal reglé, soit clapet pas tres étanche et il y a des retours de mélange qui finissent par couler, peut etre aussi de l'émulsion.
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103sp
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Message par 103sp »

mais selon vous sa vos le coup de passer en 19 ou pas?

Thibounet
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Message par Thibounet »

non
mais oui ca dépand, si tu as des sous à perdre te prive pas :wink:
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103sp
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Message par 103sp »

moi je me pensais vendre mon 17 et rajouter un peu :?

jojo26
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Message par jojo26 »

en gros ca veut dire que si t'as les tunes pour te payer 3 pleins par jour faut pas te priver!
103fxr(le fox racing) pot bidalot , vario malossi, embrayage, mhr de booster, cdi a avance variable top perf, carbu de 15 monté en souple

Thibounet
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Message par Thibounet »

ba, apres tout, si ca te dérange pas de consommer un petit peu plus et de faire un peu plus de bruit (ca dépand de ton filtre) te prive pas :)
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lhlentz
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Message par lhlentz »

niveau perf c´est que du bon , mais niveau conso non :P
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Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

DaMiEn57

Message par DaMiEn57 »

J'veux pas faire le modo' qui embête tout le monde mais tu aurais pu continuer sur ce topic.

Merci :roll:

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