Vilbrequin, bielle et spy

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » ven. 12 mai 2006 - 23:50

Bonjour tout le monde
Je voudrais demander
Y a t il un risque a remonter un vilbrequin qui a des traces de chauffe sur la bielle au niveau du vilbrequin et aussi du piston.
Quand je dis un risque je parle d'un gros risque, si c'est fragilisé ou vraiment fragilisé ! lol
Je précise a par ca il est niquel, ya seulement un jeu de la bielle de moins d'un demi mm.
Ensuite je voudrais savoir, on peut ne pas changer ses joints spy ? du moment qu'ils ne fuient pas, ou alors c'est nécessaire a chaque démontage ?

dudule64 · Message par **dudule64** » sam. 13 mai 2006 - 8:51

les spy tu les changes quand tu change tes roulements de vilo car pour sortir les roulements les spy y passe a la casserole

pour le vilo si c'est pour un usage quotidien mais en un autre

il y avait un 70 avant sur la bielle??

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » sam. 13 mai 2006 - 12:44

Ok, non mon vilo était sur un origine, donc je comprend pas trop pourquoi il y a de telles trace de chauffe qui passent du vert par le mauve en allant au blue, lol
Peut etre que je chauffe trop, j'ai une transmission courte et un vario réglé léger alors mon moteur est toujours a son régime max, lol

Message par **bubu** » sam. 13 mai 2006 - 13:53

les spy ils se changent a chaque démontage normalement...