différence de kit
différence de kit
slt a tous
je vous demande un pti conseil au niveau de la puisance d'un kit 50airsal
je vais bientot acheter ce kit 50 et le mettre a la place de celui dorigine(103vogue)
on ma dit que se kit était trés proche de l'origine,esque c'est vrai?
quesque je vais gagné en installant ce kit?
merci a tous
je vous demande un pti conseil au niveau de la puisance d'un kit 50airsal
je vais bientot acheter ce kit 50 et le mettre a la place de celui dorigine(103vogue)
on ma dit que se kit était trés proche de l'origine,esque c'est vrai?
quesque je vais gagné en installant ce kit?
merci a tous
103Vogue 2003
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
allumage origine(caller a 1.2mm)
clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
allumage origine(caller a 1.2mm)
clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
je gagnerais combien en plus pour la pointe?
103Vogue 2003
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
allumage origine(caller a 1.2mm)
clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
allumage origine(caller a 1.2mm)
clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
lol ok
juste pour savoir environ, genre 10km ou 20 ou 15 juste a peu prés
juste pour savoir environ, genre 10km ou 20 ou 15 juste a peu prés
103Vogue 2003
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
allumage origine(caller a 1.2mm)
clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
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culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
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clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
lol je suis deg
en plus le ga qui me le vend me filer au depart un kit75 polini mais il a serer hier!!mdr
en plus le ga qui me le vend me filer au depart un kit75 polini mais il a serer hier!!mdr
103Vogue 2003
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
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Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
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vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
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Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
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clapet Addige
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vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
est je vais vraiment perdre de l'acceleration en instalant ce kit50?
103Vogue 2003
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vario origine prepa
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vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
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Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
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vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
Re: différence de kit
Jai vu que tu n'avai pas de vario bref un vieux bas moteur de vogues comme jai dans se cas la je te conseille de passer en 11*40 tu aura peu etre une acceleration a chier mes une pointe correctelord_597 a écrit :slt a tous
je vous demande un pti conseil au niveau de la puisance d'un kit 50airsal
je vais bientot acheter ce kit 50 et le mettre a la place de celui dorigine(103vogue)
on ma dit que se kit était trés proche de l'origine,esque c'est vrai?
quesque je vais gagné en installant ce kit?
merci a tous
Pour se qui est du kit airsal t6 c'est un bon ptit kit pour se genre de moteur quon ne peu pas vraiment gonfler a bloque! Ceci dit jai reussi a pousser se moteur a 80 km/h reel avec la configue suivante : kit 50 airsal t6 , carbu 15 phbg, clapet doppler,filltre air malossi,ressort moteur giraudo transmi 11*40 et la ptite pedale pour faire geuller a bas regime!
Bref si tu compte metre un kit plus gros style bidalot malossi il te faudra passer avec un moteur a vario et un vilo renforcer!
Voila jespere que sa taidera!
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com
Qui te dit que jai mon moteur sens vario ! jsuis passer avec vario ^^
Mes bon quand ta po trop envi dinvestir tu fait avec les moyen du bord!
Mes bon quand ta po trop envi dinvestir tu fait avec les moyen du bord!
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com
le probleme c'est que mom vibrquin ne peu accepter un vario de marque car mom vilo est trop petit
103Vogue 2003
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
allumage origine(caller a 1.2mm)
clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!
kit Malossi g1rr,piston Bidalot mono
culasse doppler
Pot Doppler er1
Darbu 21phbg(gicleur82) et cornet
vario origine prepa
allumage origine(caller a 1.2mm)
clapet Addige
carters prepa admition et transfère
vilo Giraudo
transmi 11*52
demarage bofbof, mais vive le coup de pied au cul du Malossi!!