poid du piston
poid du piston
Bonjour,j'aimerai savoir si le poid du piston a de l'influence sur les performances du moteur merci
Oui, si le vilo n'est pas équilibré en fonction du poids du piston.
La marche à suivre pour équilibrer : http://ds44.free.fr/ventilxp/equilibrage-embiellage.pdf
Source : Guide Technique du Kart de JP Mechin
La marche à suivre pour équilibrer : http://ds44.free.fr/ventilxp/equilibrage-embiellage.pdf
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En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
Au niveau performances je ne sais pas, au niveau vibrations, oui...
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
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Fais tes mesures, et tires en les conclusions en fonction de la masse de ton pistonfluke a écrit :http://ds44.free.fr/ventilxp/equilibrage-embiellage.pdf
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Super, ça tombe à pic, mon moteur est en pièces !
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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- braceletti
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regarde deja dans l'interieur du piston !s-b0ard a écrit :juste une question, pour savoir?
comment qu'on fait quand on enlève de la matiere au piston, donc qu'on l'allege?
- on perds en fiabilité et on peut rien faire
ou
-solution?
tu a plein de bavures de reliefs inutiles et qui pesent lourd et ne font rien a la fiabilté
apres c'est sur il ne faut pas faire maigrir les points stategiques trop fortement
axe , calotte , extremité de jupe etc
travail soigné et prudent voila tout
ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que
l'arriere
l'arriere
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Les vibrations c'est de l'énergie mécanique perdue, donc de la puissance en moins... ? Ou alors j'ai zappé un truc !
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