probleme de pot
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- Bricoleur
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probleme de pot
mon pot est un polini silver label
il marche très bien mais il est fissuré au niveau du scotch bleu pour que vous voyez mieux l'endroit
et ici le zoom sur la fissure
dites moi comment le réparez (avec quoi et où )
merci beaucoup !!
aparament cela doit etre réparable chez un garagiste , mais je nen suis pas sûr , j'espère car il y a un petit garagiste (RDM racing developpement moteurs) pas loin de chez moi et ils font des préparations pour des competitions donc ils doivent savoir le réparé
il marche très bien mais il est fissuré au niveau du scotch bleu pour que vous voyez mieux l'endroit
et ici le zoom sur la fissure
dites moi comment le réparez (avec quoi et où )
merci beaucoup !!
aparament cela doit etre réparable chez un garagiste , mais je nen suis pas sûr , j'espère car il y a un petit garagiste (RDM racing developpement moteurs) pas loin de chez moi et ils font des préparations pour des competitions donc ils doivent savoir le réparé
103vogue pot polini silver label avec cartouche bidalot
vario giraudo
new moteur by pépé
hm fox prépa
carter prépa sp
ressort polini sp
boite à clapets polini
alumage calé à 1.3
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p**** t'a abusé de l'avoir laissé ce pot ... le niqué en tournant dans les virages
Sinon tu nettois bien et tu fais une belle soudure ...
Sinon tu nettois bien et tu fais une belle soudure ...
Magnum racing xr :
- Carters moteur polini
- Villo (sais pas encore)
- Vario giraudo
- kit polini G2
- pot (sais pas encore)
- carbu 21 PHBG
- Allumage (sais pas encore)
- ressort moteur giraudo
- poulie embrayage giraudo
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- Expert
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- Inscription : sam. 22 juil. 2006 - 15:47
Trouve un plombier pour te le braser au "jaune" c'est le seul moyen je pense, car à l'arc tu va percer.
http://citrouil56.ville-virtuelle.com visitez la ville virtuelle de ma fille !!
103 Chrono un jour, 103 Chrono toujours!
La SV l'essayer c'est l'adopter!
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- Apprenti
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Ha ba ce ront point ta laisser des souvenir a ce que je vois.
Ouai voilà tu ressoude apre un pti cou de poncage et leger de meuleuse pour ke sa fasse joli et pui c kom neuf.
Sinon tu peut aussi enlever les bosse de ton pot comme sa il sera encore plus neuf.
Ouai voilà tu ressoude apre un pti cou de poncage et leger de meuleuse pour ke sa fasse joli et pui c kom neuf.
Sinon tu peut aussi enlever les bosse de ton pot comme sa il sera encore plus neuf.
Et ben moi aussi je pisse également au cul des scoot
Mbk51 -> cafer racer...
Partie moteur:
Carter prépa >pépé racing...
Kit 50 dopller a air...
Vario giraudo...
Carbu phbg 17...
Clapet carbonne dopller...
Ressort moteur giraudo...
Pot ninja g3...
Partie cycle:
Amortoss paioli a gaz...
Fourche chromé...
Jante grimeca...
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- Bricoleur
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oui entre mon rond point , un pti trottoir et le fait que mon pot frotte dans les bon virages a droites , il n'a pas vraiment aimé
donc il faut que j'aille voir un plombier et est-ce qu'il peut me faire disparaitre le poc ? et après un petit coups de peinture haute température et le tour est joué !!
donc il faut que j'aille voir un plombier et est-ce qu'il peut me faire disparaitre le poc ? et après un petit coups de peinture haute température et le tour est joué !!
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carter prépa sp
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- Apprenti
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Pas besoin d'un plombier va le faire toi meme.
Je te dirai une méthode sur msn je pense que ca peu marcher.
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Et ben moi aussi je pisse également au cul des scoot
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mon garagiste (petit garagiste de campagne) m'avair ressoudé mon serpent à l'époque, ça a bien tenu depuis. Faut bien poncer avant pour que le métal soit propre, et aller le voir pour lui demander si il peut le ressouder sans le percer, tu devrais pas en avoir pour cher, il en a sans doute pas pour longtemps
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- Bricoleur
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- Inscription : dim. 02 mars 2008 - 2:38
merci j'irai voir un petit garagiste que je connais très sérieux et pas chère
par contre j'ai du enlevé le pot polini et remettre mon origine resultat - 20km/h comme quoi sa limite les pots courts d'origine des vieilles vogues
nouvelles photos très alarmante en roulant ce soir le pot c'est encore ouvert je m'excuse juste de la qualité des photos mon flash n'est pas très bien et les photos dans le garage a 11h ba voila lol
remarqué aussi les rayures sur le pot
par contre j'ai du enlevé le pot polini et remettre mon origine resultat - 20km/h comme quoi sa limite les pots courts d'origine des vieilles vogues
nouvelles photos très alarmante en roulant ce soir le pot c'est encore ouvert je m'excuse juste de la qualité des photos mon flash n'est pas très bien et les photos dans le garage a 11h ba voila lol
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- Bricoleur
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ma biellette ?
la patte a l'arrière du pot c'est sa ? qui est fixé sur le bras oscillant ?
aucune idée mais je suis préssé de le remettre car la c'est du 40 en pointe en plat c'est horrible !!!!
je le récupère vendredi mon garagiste me la fait mais je pouvais pas le reprendre avant et demain c'est férié donc il faut que j'attende un peu
la patte a l'arrière du pot c'est sa ? qui est fixé sur le bras oscillant ?
aucune idée mais je suis préssé de le remettre car la c'est du 40 en pointe en plat c'est horrible !!!!
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- Bricoleur
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ha peut etre que c'est pour sa que ma fissure c'est agrandi et que le moteur montait moins bien
je vérifirai la prochaine fois en tout cas et j'éviterai les trottoirs et autres virages serré à droite
pressé de monter le nouveau moteur et le pot refait
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- Apprenti
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J'éspére pour toi qu'il va pas se fissuré une deuxieme foi faudrait que tu change de pot vu que lui touche.
Et ben moi aussi je pisse également au cul des scoot
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- Bricoleur
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nan je vais voir avec le nouveau moteur si il touche moi et faire une grille de protection sur le pot un peu comme un sabot moteur en enduro
vendredi je retrouve mon pot !!
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