compteur ?
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- Bricoleur
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compteur ?
je vais allez m'achetez un compteur VTT
vous me conseiller quoi ?
ou ils sont tous identiques ?
perso je vais prendre un sans fil , beaucoup plus pratique ^^
mais connaisez vous des bon compteurs , sans fil et qui dépasse les 100km/h et surtout pas trop cher ?
vous me conseiller quoi ?
ou ils sont tous identiques ?
perso je vais prendre un sans fil , beaucoup plus pratique ^^
mais connaisez vous des bon compteurs , sans fil et qui dépasse les 100km/h et surtout pas trop cher ?
103vogue pot polini silver label avec cartouche bidalot
vario giraudo
new moteur by pépé
hm fox prépa
carter prépa sp
ressort polini sp
boite à clapets polini
alumage calé à 1.3
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- Dieu de la mob
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- Bricoleur
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conseil : prends pas de sans fil ! c'est totalement inutile de prendre du sans fil, sur une mob le fil ne gène pas. En plus, sans fil faut changer les piles bien plus souvent, la transmission sans fil consomme de l'énergie.
sigma sport c'est très bien, 15 ou 20€ environ, ta mob n'atteindra jamais sa vitesse max, c'est étanche et solide, et ça consomme très peu de piles (en modèle à fil).
Ce qui pose un peu de problème c'est la fixation de l'aimant, là c'est du bidouillage en fonction de ta roue et ton aimant, ya pas de méthode miracle, on t'aidera quand t'auras le compteur si tu veux
à acheter chez décath ou grande surface si tu veux pas payer des sommes folles
sigma sport c'est très bien, 15 ou 20€ environ, ta mob n'atteindra jamais sa vitesse max, c'est étanche et solide, et ça consomme très peu de piles (en modèle à fil).
Ce qui pose un peu de problème c'est la fixation de l'aimant, là c'est du bidouillage en fonction de ta roue et ton aimant, ya pas de méthode miracle, on t'aidera quand t'auras le compteur si tu veux
à acheter chez décath ou grande surface si tu veux pas payer des sommes folles
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- Bricoleur
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j'ai des roues à rayons ^^
et le fil ne gene pas ?
car j'ai pas de compteur du tout j'en avais pas d'origine
et va pour le sigma sport mais c'est plus que 100km/h la vitesse max non ?
et le fil ne gene pas ?
car j'ai pas de compteur du tout j'en avais pas d'origine
et va pour le sigma sport mais c'est plus que 100km/h la vitesse max non ?
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- Bricoleur
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alors j'ai trouvé deux modele qui me conviendrait plutôt bien
le sigma BC 1606L - Caractéristiques
Fonctions générales
7 langues différentes au choix
Rétro-éclairage LCD
Témoins d'usure de la pile
Fonction backup/fonction mémoire, puce mémoire
Deux grandeurs de roue programmables
Nom du modèle uniquement en veille
Fonctions cycle
Vitesse instantanée
Vitesse moyenne
Comparaison vitesse instantanée / vitesse moyenne
Vitesse maximale
Distance journalière
Distance partielle programmable
Distance totale vélo 1*
Distance totale vélo 2 *
Distance globale vélo 1+2 *
Fréquence de pédalage actuelle (option)
Fréquence de pédalage moyenne (option)
Fonctions temps
Heure
Chronomètre
Temps parcouru
Temps total parcouru vélo 1*
Temps total parcouru vélo 2*
Temps global parcouru vélo 1+2*
Temps de parcours programmable
*non affichée lors du trajet
et le sigma BC 506 - - Caractéristiques
Fonctions générales
Affichage des fonctions par icônes
Défilement automatique des fonctions
Fonctions cycle
Vitesse instantanée
Distance journalière
Distance totale
Fonctions temps
Heure
Temps parcouru
je ne sais pas le quel choisir le premier coute 35€ et le deuxième 15 € mais le premier a beaucoups plus de fonction et il est rétro éclairé aidé moi à choisir s'il vous plait !!!!(je roule souvent la nuit en plus)
le sigma BC 1606L - Caractéristiques
Fonctions générales
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Fonction backup/fonction mémoire, puce mémoire
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Vitesse moyenne
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je ne sais pas le quel choisir le premier coute 35€ et le deuxième 15 € mais le premier a beaucoups plus de fonction et il est rétro éclairé aidé moi à choisir s'il vous plait !!!!(je roule souvent la nuit en plus)
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J'avais un sigma sur ma moto quand elle était en street, j'ai roulé jusqu'à 210 avec (sur circuit.... )et j'ai comparé avec le compteur d'origine avant de l'enlever et la vitesse est super précise et fiable, çà fausse pas quoi!
C'était un modèle à fil et l'aimant je l'avais fixé sur la frette d'un disque avant...on m'a volé le compteur un soir où j'avais laisser "Suzette" dehors...le blaireau n'a pas pris l'aimant et le fil...quel C.., çà lui sert à rien ...sauf s'il avait le même.
C'était un modèle à fil et l'aimant je l'avais fixé sur la frette d'un disque avant...on m'a volé le compteur un soir où j'avais laisser "Suzette" dehors...le blaireau n'a pas pris l'aimant et le fil...quel C.., çà lui sert à rien ...sauf s'il avait le même.
http://citrouil56.ville-virtuelle.com visitez la ville virtuelle de ma fille !!
103 Chrono un jour, 103 Chrono toujours!
La SV l'essayer c'est l'adopter!
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Prend le rétro éclairé pour la nuit. Sinon aucune utilité.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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- Bricoleur
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en gros les compteurs sigma foncez !!!!!
mais je vais devoir l'enlever à chaque arret mais oui 35€ avec un rétro éclairage sa ma l'air honnete je vais pouvoir voir ma vitesse même la nuit c'est vraiment bien sa !!!
alors peut etre l'achat demain
pour aujourd'hui sa va etre trop tard
mais je vais devoir l'enlever à chaque arret mais oui 35€ avec un rétro éclairage sa ma l'air honnete je vais pouvoir voir ma vitesse même la nuit c'est vraiment bien sa !!!
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franchement sur une mob, on utilise la vitesse instantanée, le kilométrage, la vitesse max et la moyenne, le reste ça sert à rien, un modèle 2 vélos et compagnie c'est du gaspillage d'argent
le rétroéclairage, le problème c'est que c'est sans doute sur la pile, donc ça va consommer un max de piles, à moins que ça soit un modèle spécial 2 roues avec branchement 12V
sur sa moto mon frère a mis ça : http://www.pc-look.com/boutik/Prod_Sunb ... 44_fr.html pour éclairer son compteur, ça marche bien et ça craint pas vraiment l'eau.
le rétroéclairage, le problème c'est que c'est sans doute sur la pile, donc ça va consommer un max de piles, à moins que ça soit un modèle spécial 2 roues avec branchement 12V
sur sa moto mon frère a mis ça : http://www.pc-look.com/boutik/Prod_Sunb ... 44_fr.html pour éclairer son compteur, ça marche bien et ça craint pas vraiment l'eau.
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- Bricoleur
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j'ai acheté le 1606 et il est très bien !!!
j'ai juste dû mettre une calle sur le capteur pour que le contact magnétique passe bien avec l'aimant de la roue
par contre je suis déçu je ne fait qu'un petit 60km/h de pointe sur du plat
===>REGLAGES FUTURS
avec le nouveau moteur que doit finir pépé ^^
j'ai juste dû mettre une calle sur le capteur pour que le contact magnétique passe bien avec l'aimant de la roue
par contre je suis déçu je ne fait qu'un petit 60km/h de pointe sur du plat
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Oh faite, pour les compteurs, leurs vitesse peut monté à plus de 300, donc ne vous inquiétez pas pour ça, il y a de la marge ...
Magnum racing xr :
- Carters moteur polini
- Villo (sais pas encore)
- Vario giraudo
- kit polini G2
- pot (sais pas encore)
- carbu 21 PHBG
- Allumage (sais pas encore)
- ressort moteur giraudo
- poulie embrayage giraudo
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- Bricoleur
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Oui n'importe quel compteur fais l'affaire ^^ .... mais les rétro éclairés sont plus apprécié par la police ( c'est du vécu ! )
Ne prend pas un sans fils , je m'en étais acheter un ( promo Lidl j'avais pas payer grand chose ) et il n'a jamais voulus marcher à cause des ondes généré par l'allumage ... C'est vraiment bon que pour les vélos et effectivement le fils n'est vraiment pas gênant sur une mob .
Ne prend pas un sans fils , je m'en étais acheter un ( promo Lidl j'avais pas payer grand chose ) et il n'a jamais voulus marcher à cause des ondes généré par l'allumage ... C'est vraiment bon que pour les vélos et effectivement le fils n'est vraiment pas gênant sur une mob .
Peugeot 103 Spx --- > En remontage ... fourche Schowa 32 mm , réservoir mastiqué , mono amortisseur et j'en passe ^^
. : pot Ninja G2 carte noir
. : clapet Doppler Er-2
. : carbu-pipe de 15
. : cylindre origine prépa ( 115-165 , 1 mm de cale)
. : diverses prépa
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