j'ai discuté avec mon pro a propos des reglages carbu qui sont sur mon engin vraiment bizzare...
il m'a dit que du fait qu'on utilise plus les essences avec du plomb (le bon vieux super quoi..) la couleur de la bougie n'avais plus de valeur en tant que synonyme d'un bon reglage...
pour ma part,j'ai lu vos topic sur les reglages et.... j'avoue que je ne situe pas trop ou je suis,je m'explique..
deja,quand j'accelere ou pas enfin que je remet les gaz il y a un temps de reponse de genre 2 a 3 sec...
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
ca fait brllbrlrlbrlrllleeuuèèèè et apres ca part super fort..
et il ya que quand je suis dans les tours que ca repond bien..
je ne sais pas a quoi c'est du,tout est neuf. l'allumage peut etre?? réglé a 1.5av PMH, volume mort avec bielle longue et cale??,