Y a encore des mobeurs fou en Belgique???

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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stufu
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Message par stufu »

Et moi je vise le roadster passe partout et fiable ^^ :icon_biggrin2:

Roadster => passe partout
4T => fiabilité

Apres si tu as d'autre conseil; je suis prenneur

J'esite tjrs en 4T ou 2T niveau fiabilité (4T) et aussi vitesse (2T)
124 km/h maxi en 4T c'est peu
150-60 en 2T; c'est impec


Mais le 2T est plus cher aussi; donc faut voir: je me tâte et attend impassiament de me faire aiguiller :wink:

A+

winstrauss
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Message par winstrauss »

120 c'est peut etre peut mais quand tu monte pour la première foi a 120 sur un 2 roue t'a l'impression de faire la vitesse lumière parce que t'a pris l'habitude de monter les 110 du compteur de ta mob et que tu te rend compte a ce moment que tu fesai 70 tout au plus ....
donc j'ai un dernier conseil , ne JAMAIS commencer par une moto puissante c'est comme ca qu'on se crache on croi tout savoir et quand ca t'arrive tu te demande quoi...

stufu
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Message par stufu »

winstrauss a écrit :120 c'est peut etre peut mais quand tu monte pour la première foi a 120 sur un 2 roue t'a l'impression de faire la vitesse lumière parce que t'a pris l'habitude de monter les 110 du compteur de ta mob et que tu te rend compte a ce moment que tu fesai 70 tout au plus ....
J'avoue; vais prendre la terra en 4T: fiabilité, vivacité et souplesse
winstrauss a écrit :donc j'ai un dernier conseil , ne JAMAIS commencer par une moto puissante c'est comme ca qu'on se crache on croi tout savoir et quand ca t'arrive tu te demande quoi...
J'avoue aussi; surtout qu'un membre (assez proche) de ma famille est décédé il y a pas longtemps. Il avais pris un KTM 660cm³ en mono cylindre en ayant son permis avec qui il avait plus fais de moto depuis 20 ans; virage trop larges et chute sans graviter (il etait tres tres bien equipé) mais une bagnole sur la voie opposée arrive a 112km/h et le fauche de plein fouet ; Ca m'a fort marquer mais je suis un grand amoureux du 2 roues donc voila; il laisse 2 orphelins derriere lui => RIP

Donc voila; merci (tu m'as sensibilisé et convaincu ;-))
A+

winstrauss
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Message par winstrauss »

mon but n'est pas de te convaincre a MON idée mais de te faire faire le bon choix ca serai con de regretter...

dernière chose, souvent les gens regrettent le 125 parce que a force c'est mou, refléchis entre la 125 et la 250 (a peine + puissante mais en general garde une moyenne de 10 à 20 km/h au dessu d'un 125 claissque), assurance un peut plus chère, moto +ou- meme prix, consommation égale voire inférieure.... a toi de voire achète rien sans y avoir réflachis longuement ...

stufu
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Message par stufu »

Tu as un ou des lien(s) vers des sites "show-room" de moto 250cc; pcque je recherche un roadster et je n'ai trouvé que des shopper/cross ?

Généralement c'est un 750cc mais bridé au carbu qu'il font? non?

stufu
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Message par stufu »

Et 4L au 100 pour un 125 me semble assez interessant; vu que ça devient assez cher?

winstrauss
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Message par winstrauss »

4l pour un 125 c bien la moyenne se place a 5l comme les 250 les 500 les 1000 les 1200...

stufu
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Message par stufu »

ouais mais je suis un malade de la vitesse; c'est bien pour ça que je ne kite pas ma mob; avec un origine je suis poignée dans l'angle les 9/10eme du temps alors vaut mieux ma balacer un truc pas trop puissant dans les mains ^^

Tu me comprends? :P

winstrauss
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Message par winstrauss »

tout a fait je le suis aussi et meme des cascades, quand j'etais jeune, je roulai comme un fou debout sur ma mob depassant par la droite sur les trottoirs a près de 80 km/h... depuis j'ai apris a faire la différence entre le circuit et la route voila tout...je t'espère la meme chose.

stufu
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Message par stufu »

Je lache la 125 pour une 250

Image

la Suzuki TU 250 X; 130km/h de croisière et un confort de barbare
Bientot un test chez un vendeur a LLN :wink:
20ch a 7000tr/min

Vous en pensez quoi?

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Tu vas ou à LLN, chez quel concess', si c'est pas indiscret ?
Image A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
Image A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Image Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...

stufu
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Message par stufu »

Rastaf' a écrit :Tu vas ou à LLN, chez quel concess', si c'est pas indiscret ?
C'est un particulier :wink:

Pas de soucil :D

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Ok :wink:
Parceque j'ai habité à LLN pendant deux ans, et je ne voyais pas de concess' par la... :wink:
Image A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
Image A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Image Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...

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Message par stufu »

Rastaf' a écrit :Ok :wink:
Parceque j'ai habité à LLN pendant deux ans, et je ne voyais pas de concess' par la... :wink:
J'avoue que je vois pas où ils auraient pu le mettre :D

T'etait là bas pour le campus? t'as fait les 24h vélo?

stufu
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Message par stufu »

TOUT LES BELGES SONT MORTS OU QUOI?

Thibounet
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Message par Thibounet »

oui :lol:
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winstrauss
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Message par winstrauss »

Thibounet a écrit :oui :lol:
desolé depuis le boulot, ca devien dur de penser au forum en plus du boulot sachant que 8h par jour + 2X1h30 de voyage, une varadero a renover , un rcx lm a renover, et ma virago a garder en bon état.... ca fait que du matin au soir je sui O.Q.P.

desolé les mecs

asufeld
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Message par asufeld »

yop yop , un coucou de MOuscron.

Dites , qqun connait un cycle peugeot ds les environ de mon bled ?

Et une casse moto ou cycle ?
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Antonio59200
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Message par Antonio59200 »

une casse moto, y'en a une petite a neuville en ferain sinon ya recup moto mais c'est dans le 62
Motobecane 50V: Airsal T6, culasse Doppler, carter aligné, phbg 17.5, pot Bidalot rr, allumage Ducati, vario origine>> viewtopic.php?t=21399

Thibounet
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Message par Thibounet »

près de Lille il y a une casse moto il me semble
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