quel culasse liquide pour remplacer ma polini

[magnumXR85]

bonjour a tous donc vous connaissez monn problème que j'ai exposé dernièrement dans panne réglage et autre mbk
mon probleme c'est que j'ai une prise d'air niveau de la culassse pate a joint ou pas c'est la mer.de

donc je souhaiterais savoir quel culasse serait adpatable a la place de la culasse polini ayant un emplacement pour joint torique
j'ai le piston polini bien sur

je pensais a la bidalot qu'est que vous en pensez ???

dites moi les autres possibilité

[fabi06270]

et pourquoi tu ne reprends pas une polini t'en qu'à faire?

[magnumXR85]

il n'y a pas de logement pour joint torique

[103chonpx]

Pourquoi tu remets pas une origine?
CA serait mieu au niveau des flics, bon tu perdrais en perf, mais bon.
Si tu es en 50 bien sur

[DataMAX]

Tu resurface la tienne au marbre
Pis le joint torrique n'est pas spécialement plus efficace, un bon vieux joint, s'il est neuf rempli parfaitement son rôle

[braceletti]

oui c'est vrai avant de casser la tirelire pour une culasse neuve
tu peux la resurfacer !
tu prend une vitre
du papier abrasif grain 150 ou environ pour commencer
du papier abrasif grain 400 pour affiner
du papier abrasif grain 200 ou moins pour la finition
tu colle au chaterton ta feuille d'abrasif sur la glace et tu frotte ta culasse tres regulierement en faisant des 8 sur le papier et en changeant fréquement le coté par lequel tu tient ta culasse pour ne pas partir de travers
quand tu attaque au gros grain tu controle regulierement avec un reglet
sur le plan de joint jusqu'a la disparition de la deformation
voila
sur de l'alu ça va vite et c'est facile
avec cette methode et en etant soigneux on peu tout rattrapper ou presque !
j'ai déja rabotter comme ça un plan de joint de cylindre en fonte d'un kit DR diam 46 en enlevant 1.3 mm sans probleme de planeité ,sans deport de travers du plan de joint : c'est une question de soin (4 heures de taf quand meme !)
bon travail ! salut

[magnumXR85]

vous pensez que sa serait ma culasse qui serait pas bien plate et non mon joint qui merderais ???
c'est bien sa ??

[fluke]

C'est bien possible

Ou le haut du cylindre

[magnumXR85]

comment voir si mon cylindre ou ma culasse n'est pas plate ??

[fanch29]

Tu colorie tes plans de joints avec un marqueur, puis tu les rabote un peu.
Si tes plan de joints ont des défauts, il y aura des endroits où du marqueur sera resté, sinon il n'y aura plus rien.

[DataMAX]

vous pensez que sa serait ma culasse qui serait pas bien plate et non mon joint qui merderais ???

Oui, c'est très fréquent lorsqu'on sert les écrous de culasse trop fort et non uniformément, en chauffant l'alu se déforme

[fluke]

comment voir si mon cylindre ou ma culasse n'est pas plate ??

Tu prends un vitre, un miroir etc, tu scotches une feuille de papier de verre 300 ou 400, tu frottes bien à plat la culasse ou le cylindre, et tu regardes si ça a poncé partout ou pas

Si c'est pas poncé partout, tu surfaces en tournant la pièces d'1/4 de tour toutes les 5 passes juste qu'à ce que le ponçage soit bien uniforme

[magnumXR85]

oula j'ai pas tout compris mais je vous remercie quand je vais faire voir sa a mon grand frere voir si il comprend
au pire des cas quelqu'un pourrait me le faire et pour combien d'€ ???

[trikar]

jte le fais pour pas cher (au pire une piece supplémentaire dans le colis )

juste controler ou resurfaçage, je l'ai deja fait sur mon doppler (1mm)

[magnumXR85]

de plus tu veut une pièces a moi donc oué sa pouré se faire

bon mp ou msn trikar ok ???