Resto mini=> séance photos
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Voici une petite séance photos comme l'extérieur est presque fini après l'avoir astiqué car elle était sale (reste les élargiseur d'aile avant, c'est prévu au programme de demain):
Aujourd'hui j'ai acheté a la casse les ceinture manquante et je les ai monté donc de ce coté c'est bon. Mécaniquement c'est pour ainsi dire fini (une bonne vérif des sérages... avant le CT) et je peu vous dire que la titine elle a du répondent mdr c'est trop tripant a conduire, électriquement c'est fini, reste maintenant plus que le TDB.
Voila pour les news du jour
Aujourd'hui j'ai acheté a la casse les ceinture manquante et je les ai monté donc de ce coté c'est bon. Mécaniquement c'est pour ainsi dire fini (une bonne vérif des sérages... avant le CT) et je peu vous dire que la titine elle a du répondent mdr c'est trop tripant a conduire, électriquement c'est fini, reste maintenant plus que le TDB.
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foudemini
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Austin mini the chelsea en cour de resto (http://foudemini.free.fr/dotclear/index.php)
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C'est sûr, paye les heures de taf et la patience.
Mais le résultat est là
Mais le résultat est là
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Je crois pas qu'il ait un banc moteur, quand même, non ?
Mais pour le "répondant" : avec tout ce qu'il a dû virer qui était en trop ça a dû gagner du poids, donc elle doit taper un meilleur 400m non ? (le petit revisitage moteur doit pas y être pour rien non plus ! )
Mais pour le "répondant" : avec tout ce qu'il a dû virer qui était en trop ça a dû gagner du poids, donc elle doit taper un meilleur 400m non ? (le petit revisitage moteur doit pas y être pour rien non plus ! )
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Elle est nickel
Tu bosse vraiment bien! Pour les plaque d'imatriculation (quant le moment sera venu) perso je les vérer bien en noir comme à l'époque...
Tu bosse vraiment bien! Pour les plaque d'imatriculation (quant le moment sera venu) perso je les vérer bien en noir comme à l'époque...
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
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103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
Ca c'est de la bagnole J'adore !!! A la Mr.Been !! Ok j'ai rien dis !!
Ben bonne finition et puis dès qu'elle roule (je sais qu'elle roule) mais dès qu'elle est fini j'ai envie d'entendre le moteur tourner !!
Ben bonne finition et puis dès qu'elle roule (je sais qu'elle roule) mais dès qu'elle est fini j'ai envie d'entendre le moteur tourner !!
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
ta patience a été récompensée, bravo
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
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Bon allez je donne un peu de news, ça fait longtemps.
Semaine dernier j'ai trouvé un garage a 300m de chez moi pour mettre titine aprés ça résto (mon pére veux récupérer son garage pour mettre ça belle voiture toute neuve). Aprés 2moi de recherche je suis rassuré sur ce point.
Samedi dernier j'ai prévenu de "prorio actuel" de titine (si vous avais comprit le micmac du début vous comprandrai lol). Donc il viendra chercher titine comme elle est venu (voir p1) semaine prochaine pour faire le CT, les papiers... Titine aura même le droit a des plaques en w, pas courent!!!
Ensuite pour les plaques d'alu aprés bien des complications j'ai fini par les avoir donc maintenent faut faire le tdb. Il ne reste plus que ça à faire (+derniére revérif avant le CT bien sur)
Au programe d'aujourd'hui, la plaques a bouton, elle est présque fini
Voila demain je commance a découper la grande plaques du tdb, on n'a fabriqué une ptite presse pour faire les plies de la boite à gand (ça sera de l'alu en 1mm) et faudra aussi réfléchier a la fixation de ce truc la lol.
Voila faut que tous ça soit fini dimanche soir c'est l'objectif IMPERATIF.
ça vien bon
Semaine dernier j'ai trouvé un garage a 300m de chez moi pour mettre titine aprés ça résto (mon pére veux récupérer son garage pour mettre ça belle voiture toute neuve). Aprés 2moi de recherche je suis rassuré sur ce point.
Samedi dernier j'ai prévenu de "prorio actuel" de titine (si vous avais comprit le micmac du début vous comprandrai lol). Donc il viendra chercher titine comme elle est venu (voir p1) semaine prochaine pour faire le CT, les papiers... Titine aura même le droit a des plaques en w, pas courent!!!
Ensuite pour les plaques d'alu aprés bien des complications j'ai fini par les avoir donc maintenent faut faire le tdb. Il ne reste plus que ça à faire (+derniére revérif avant le CT bien sur)
Au programe d'aujourd'hui, la plaques a bouton, elle est présque fini
Voila demain je commance a découper la grande plaques du tdb, on n'a fabriqué une ptite presse pour faire les plies de la boite à gand (ça sera de l'alu en 1mm) et faudra aussi réfléchier a la fixation de ce truc la lol.
Voila faut que tous ça soit fini dimanche soir c'est l'objectif IMPERATIF.
ça vien bon
foudemini
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p**** j'adoreeeee ca va etre magnifique ces ptites plaques anodisées!!!!
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Héhé ça avance !
Les trous sont percés a la même hauteur ? Parce qu'on dirait qu'ils ne sont pas alignés.
Les trous sont percés a la même hauteur ? Parce qu'on dirait qu'ils ne sont pas alignés.
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
C'est vrais que ça fait une impréssion bizard sur la photos mais oui ils sont perçé à la même hauteur.
C'est de l'alu brut que je brosse enfaite, ça rend super bien c'est vrais.
C'est de l'alu brut que je brosse enfaite, ça rend super bien c'est vrais.
foudemini
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Okey, en tout cas chapôô pour cette voiture, j'adore à fond, bonne continuation et bonne chance t'y es presque
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Bonjours à tous,
Bon le tdb prand forme, mais c'est un peu plus long que prévu. Enfin faut dir que j'ai pas choisi la facilité du coté du tdb. Mais pour le moment c'est une petite merveil, et a mon avit personne n'a fait le même que moi .
Allez place au photos du tdb (réste encor a faire la porte de la boite a gant, et finir le prossage + une petite couche de vernis):
Pas encore 100% fini est pourtant c'est... magnifique (enfin moi ça me plait énormément c'est le principal après!!!).
Le programme du samedi aprém a été de faire le trou de compteur, pas simple d'ajuster impec tous ça mais au final c'est nickel.
Le programme du dimanche: la boite a gant. Et oui j'ai décidé d'avoir une VRAIS boite a gant et non qu'une porte avec un bazars derrière (le gabari de la boite en carton vue sur d'autre photos). Pour faire des beau plie j'ai fabriqué une petite presse vissé sur l'étau:
Aprés environ 7h de taf pour la fabriquer voila ce que ça donne:
Pas mal non?
Voila donc cette semaine on fini les attaches du tdb et la porte de la boite a gant. Le tdb vas prendre un peu plus de temps que prévu, m'enfin il est encore plus beau que prévu je trouve alors!!!
Voila pour les news,
bonne route et longue vie a nos minis
Bon le tdb prand forme, mais c'est un peu plus long que prévu. Enfin faut dir que j'ai pas choisi la facilité du coté du tdb. Mais pour le moment c'est une petite merveil, et a mon avit personne n'a fait le même que moi .
Allez place au photos du tdb (réste encor a faire la porte de la boite a gant, et finir le prossage + une petite couche de vernis):
Pas encore 100% fini est pourtant c'est... magnifique (enfin moi ça me plait énormément c'est le principal après!!!).
Le programme du samedi aprém a été de faire le trou de compteur, pas simple d'ajuster impec tous ça mais au final c'est nickel.
Le programme du dimanche: la boite a gant. Et oui j'ai décidé d'avoir une VRAIS boite a gant et non qu'une porte avec un bazars derrière (le gabari de la boite en carton vue sur d'autre photos). Pour faire des beau plie j'ai fabriqué une petite presse vissé sur l'étau:
Aprés environ 7h de taf pour la fabriquer voila ce que ça donne:
Pas mal non?
Voila donc cette semaine on fini les attaches du tdb et la porte de la boite a gant. Le tdb vas prendre un peu plus de temps que prévu, m'enfin il est encore plus beau que prévu je trouve alors!!!
Voila pour les news,
bonne route et longue vie a nos minis
foudemini
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- Inscription : jeu. 21 oct. 2004 - 21:26
Powaaaaaaaaaaaaaaaaaa quoi ! Sérieux le tableau de bord comme ça c'est magnifique !
Et puis la boite à gant t'as du bien souffrir ! M'enfin poru un résultat final comme ça, les heures se comptent plus !
Bonne continuation man
Et puis la boite à gant t'as du bien souffrir ! M'enfin poru un résultat final comme ça, les heures se comptent plus !
Bonne continuation man
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Magnifique le tdb
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
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Vive VolksWagen !!!
Elle est trop sexy c'est mini, t'es un chef !
Vivement la suite !
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PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
Alors pour les news, encore un gros gros week pour finir le tdb. Pas mal de galaire vu que c'est kand même un tdb un peu spécial lol. Mais le résultat est nikel, ça clak.
Demain est un grand jour.
Titine vas partir demain aprém comme elle est arrivé dans mon garage le 6 mai 2006 sur le camion à destination... du CT qui ce fera demain ou mercredi, en espérant que ça passe du 1er coup avec 0 défaut.
Demain est un grand jour.
Titine vas partir demain aprém comme elle est arrivé dans mon garage le 6 mai 2006 sur le camion à destination... du CT qui ce fera demain ou mercredi, en espérant que ça passe du 1er coup avec 0 défaut.
foudemini
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Ce sont ces moments là qu'on retient toujours... Allé tiens nous au courant
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Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Ah la mob, que de souvenirs;)
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Bon voila titine est monté sur le camion à 17h. Maintenent réste plus qu'a atandre les nouvelles
foudemini
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Bon alor voici les nouvelles,
Le conducteur du camion vien d'apeler, il me la raport (c'est plus simple) ver 16h aujourd'hui, donc en toute logique elle a passé le CT avec succé. Quesque c'est long 1h!!!
Le conducteur du camion vien d'apeler, il me la raport (c'est plus simple) ver 16h aujourd'hui, donc en toute logique elle a passé le CT avec succé. Quesque c'est long 1h!!!
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