HM polini G2 51
HM polini G2 51
Voici donc les tofs du cylindre polini G2 stock pour 51 qui était monté sur la meule que je viens d'acquérir :
On voit que sur la sortie d'échappement de petits défauts qui seront bien sur enlevés.
Data, tu pourras les mettre sur la galerie.
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http://g2bidalot.skyblog.com/
VIVE LES GROS VEAUX !
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Salut, sympa le ptit polini, aurais tu les diagrammes? Pour comparer avec le peugeot. Merci
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
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Je voudrai bien te donner les diagrammes mais j'ai rien pour les mesuser pour l'instant.
Quelqu'un aurait-il un disque imprimable ? SVP
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Merci Bolton
Je savais meme pas qu'il y avait un poste sur ces disques.
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Belle bête , mon cousin possède le même sur sa xr et je confirme qu'il watte bien .J'ai pu le tester et il est sympa
-103 rcx POooWwwwaaAAA ==>
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
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Je l'essaierai un jour, quand j'aurai fini de remonter et de régler mes 3 G2 bidalot, mais je pense pas que ce soit pour tout de suite.
Pour le moment, je suis sur le démontage de 3 BM pour changement de roulements et j'ai déja un vilo de mort, celui des carters polini. Je sais meme pas comment j'ai pas serré avec ce truc. Je pensais que c'était les roulements qui se baladaient, eh ben non, c'était le vilo qui se baladait dans les roulements : j'avais jamais vu ça ! Le mec qui a montait ça a surement du voir que les roulements nageait sur le vilo et il a monté ça quand meme. Il me reste encore un vilo renforcé pour le remplacé.
J'espere qu'un jour, je pourrai essayer ce polini G2 juste pour voir ce que ça donne.
Pour le moment, je suis sur le démontage de 3 BM pour changement de roulements et j'ai déja un vilo de mort, celui des carters polini. Je sais meme pas comment j'ai pas serré avec ce truc. Je pensais que c'était les roulements qui se baladaient, eh ben non, c'était le vilo qui se baladait dans les roulements : j'avais jamais vu ça ! Le mec qui a montait ça a surement du voir que les roulements nageait sur le vilo et il a monté ça quand meme. Il me reste encore un vilo renforcé pour le remplacé.
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Moi je veux voir le pot de notre Jean Louis national!!!!
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Je fais une tof et je poste çaantoine a écrit :Moi je veux voir le pot de notre Jean Louis national!!!!
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ci cela te traquace ten que ca...je veut bien l'essayer pour toi.GAARA1 a écrit :Je l'essaierai un jour, quand j'aurai fini de remonter et de régler mes 3 G2 bidalot, mais je pense pas que ce soit pour tout de suite.
Pour le moment, je suis sur le démontage de 3 BM pour changement de roulements et j'ai déja un vilo de mort, celui des carters polini. Je sais meme pas comment j'ai pas serré avec ce truc. Je pensais que c'était les roulements qui se baladaient, eh ben non, c'était le vilo qui se baladait dans les roulements : j'avais jamais vu ça ! Le mec qui a montait ça a surement du voir que les roulements nageait sur le vilo et il a monté ça quand meme. Il me reste encore un vilo renforcé pour le remplacé.
J'espere qu'un jour, je pourrai essayer ce polini G2 juste pour voir ce que ça donne.
jte passe mon adresse en MP
Je savais que t'avais le coeur sur la main motobitum.
Mais je veux avoir le privilege d'essayer le premier.
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le g2 polini a un echap en w?
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!
==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)
http://florent-x-treme.skyrock.com/
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L'embase aussi est differente
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si si data et c'est pas toi qui va m'apprendre!DataMAXxX a écrit :Tu sais pas cliquer sur un lien ?
Il est quand même presque semblable au réplica, a part les sections plus importantes, les transferts arrières plus imposants, et le W moins étalé
M'enfin, belle bête
J’ais le droit de poser une question comme même sinon ça sert a rein!!!!!!!!!!!!!!
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nikel ton petit g2, je roule avec en ce moment il marche bien mais par contre il est dur a regler dailleur je n'ai pas encore réussi a le regler, avant j'avais le replica, il marchait bien aussi tu as quel pot avec le g2.
partie moteur de mon 51:
pot doppler europe.
kit 50 polini g2 piston forger h2o.
carter moteur polini complet.
vilbrequin doppler.
allumage MVT INTEGRAL rotor interne sans lumiere.
vario doppler a masselottes.
poulie avec embrayage RGD G3.
ressot moteur doppler.
pipe et carbus de 17.5 en montage souple.
transmission en 11/48.
(BIENTOT MONTAGE DU KIT 75 POLINI H20 ET DU CARBUS DE 24 OKO)
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