le meilleur cadre ?

bibike · Message par **bibike** » ven. 27 janv. 2006 - 16:03

Salut cet été on va faire une mob pour mon frère et j'aimerais avoir la meilleure base de cadre possible, alors lequel est le mieux ?
- sur lequel le ressort moteur est le moins chiant à mettre ?
- moteur démontable en moins de temps possible
-le plus pratique pour les accessoires ?

bref ? avez vous une idée ?
ma question marche aussi pour les mbk même si chui pas trop fan !
j'vous remercie d'avance

inutile de me dire vogue je hais ce cadre!

donc sp/mv ? RCX ? SPX ? autres ?

OizO · Message par **OizO** » ven. 27 janv. 2006 - 16:15

les cadre MCR sont pas mal, sinon ta les bidalot qui sont vraiment bien aussi !!

après ta les conti et mistral

zeitoun · Message par **zeitoun** » ven. 27 janv. 2006 - 16:21

c'est dommage que tu aimes pas le cadre des vogues
car ca sert a rien de dire rcx ou spx apré!!!!!!!!!!!!!

car ce sont presque les meme sauf la poulie d'embrayage

bibike · Message par **bibike** » ven. 27 janv. 2006 - 16:25

zeitoun a écrit :c'est dommage que tu aimes pas le cadre des vogues
car ca sert a rien de dire rcx ou spx apré!!!!!!!!!!!!!

car ce sont presque les meme sauf la poulie d'embrayage

ba j'en ai jamais eu c'est pour ça que je demande

bidalot et tout c'est mort
je précise cadres d'origines peugeot ou mbk

sinon vlà les tunes qu'il va falloir mettre
alors en cadre d'origine c'est lequel le plus pratique ?

vdlbb · Message par **vdlbb** » ven. 27 janv. 2006 - 16:38

Chez Peugeot c'est tous les meme les cadres.
ils diffèrent tres légèrement pour la fixation du bras oscillant et du ressort moteur.
mais il n'y à pas de plus pratique.
le prix je dirai une centaine d'euros neuf.
VDLBB

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » ven. 27 janv. 2006 - 17:10

Moi je te conseil un cadre de spx c plus facile pour le ressort moteur ! sur un cadre de sp tu doit fixer le bras oscillant le moteur et le ressort en meme temp en metant un axe quand t'est tt seul c plutot prise de tete ! puis t'aura aussi un kick et une poulie d'embrayage ! c'est deja plus apréciable !!

dark's · Message par **dark's** » ven. 27 janv. 2006 - 17:34

Spx c'est ce qu'il y a de mieus !!!

vdlbb · Message par **vdlbb** » ven. 27 janv. 2006 - 17:47

c'est vrai.
et en plus sur spx tu as un acces assez facile au carbu, il n'y à pas le bras aoscillant devant.
VDLBB

lhlentz · Message par **lhlentz** » ven. 27 janv. 2006 - 18:35

Les nouveaux cadre de rcx , avec 5 litre , un bras oscillant carré ...

coiffich · Message par **coiffich** » ven. 27 janv. 2006 - 18:35

rcx c'est le mieux.

koll_de_thrall

mobyloutte a écrit :Moi je te conseil un cadre de spx c plus facile pour le ressort moteur ! sur un cadre de sp tu doit fixer le bras oscillant le moteur et le ressort en meme temp en metant un axe quand t'est tt seul c plutot prise de tete ! puis t'aura aussi un kick et une poulie d'embrayage ! c'est deja plus apréciable !!

Le cadre de sp, je trouve pas sa trop prise de tete a remettre moi... Il suffit de mettre le bras oscillant (il tient tout seul sans vis) puis le moteur et^après le ressort moteur

Par contre, c'est vrai que le kick et le cadre oscillant

sa ma toujours fait rever

Message par **DataMAX** » ven. 27 janv. 2006 - 19:43

OizO a écrit :les cadre MCR sont pas mal, sinon ta les bidalot qui sont vraiment bien aussi !!

après ta les conti et mistral

Heu il sous-entendait origine ... ce qui n'est pas trop ton fort à ce que je vois ... lol

Sinon, déjà, pour les trois trucs que tu as cité, je n'en vois qu'un de bon, moi c'est déjà Peugeot et après c'est spx si tu ne veux pas la payer cher ou alors rcx si tu veux une bonne position de conduite

mosse · Message par **mosse** » ven. 27 janv. 2006 - 19:57

tu penses que les cadre de sp avec bras deformable sont mieu que ceux de vogue? en plus les nouvelles ont le reservoir 5l
en plus sur vogue ta beaucoup de place pour le carbu, contrairement aux autres, je pense que tu as des problemes de logique prononcés

lequatre · Message par **lequatre** » ven. 27 janv. 2006 - 20:02

51, pour demonter c'est trop simple...les souvenir que j'ai du rcx c'etait chaud avec le kick qui vas entrainer la poulie et tout.....

Message par **DataMAX** » ven. 27 janv. 2006 - 20:08

Je préfère avoir le kick là où il est sur rcx que sur MBK ...

lequatre · Message par **lequatre** » ven. 27 janv. 2006 - 20:12

pour kicker oui mais pour demonter c'est le bordel

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. 27 janv. 2006 - 20:19

heu non

lequatre · Message par **lequatre** » ven. 27 janv. 2006 - 20:26

ha bon il me semblais... désolé

antoine · Message par **antoine** » ven. 27 janv. 2006 - 20:28

Le sp, niveau rigidité, c'est de la daube pure....

avec son bras qui fait un mettre de long, et surtout, son point d'ancrage à un metre d'ou ca force le plus...ça fait un levier pas possible, dans les virolos, meme pas en reve j'y attaque...
Par contre le spx/rcx, sont bien rigide avec leurs bon dros bras

(pas tres épais, mais une fois renforcé, c'est niquel lol)

Voilà, c'est ce que j'en pense....

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 27 janv. 2006 - 21:00

c'est tout con le system de kick.. tu el demonte une fois et apres, c'est bon

c'est nikel spx rcx, sauf pour le carbu.... c'est le seul truc qui me soule ... pas asser de place entre le cadre et le carbu...

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. 27 janv. 2006 - 22:16

mais si mais si en raccourcissant bien l'admission!

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 27 janv. 2006 - 22:18

et comment ? il faut travailler la pipe.. mais bon, apres le carbu risque de n'etre pas droit.. pas bien orienté...
je bloque toujour sur ce detail moi.. il faudrais que je trouve une bonne durite bien coudée pour me fair un montage...

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. 27 janv. 2006 - 22:22

en rigide avec une pipe polini recoupée au max pour que le carbu aille encore dessus y'a tranquille la place, et même en souple montage bricolage(avec un carbu montage rigide a la base donc on est forcemment plus long que sur un carbu montage souple) j'arrive a faire passer le bordel!
mais bon on s'éloigne un poil du sujet

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 27 janv. 2006 - 22:24

msn ??

bibike · Message par **bibike** » lun. 30 janv. 2006 - 21:18

Désolé de ne pas avoir pu répondre plus tot!
je vous remercie beaucoup !
donc le most c'est le cadre de RCX impec!

RCX et SPX c'est les mêmes ou pas ?

je retiens RCX
j'ai sûrement acheté un cadre là, bon c'est un peu un cadre pas top top mais ce sera un début pour la mob de mon frère, je l'ai acheté 50 ? avec bras oscillent deux jantes à batons de vogues et deux pneus les freins, un guidon en L, une fourche EBR mécanique ca vous parait honnête ?
si j'arrive à héberger la photo j'vous passe ca!
merci encore

C'est un cadre de ché pas quoi, vogue ou mv/sp je sais pas

motobitum · Message par **motobitum** » lun. 30 janv. 2006 - 21:21

ca me parait bien..
50? tu ne t'es pas ruiner... deja un cadre...

bibike · Message par **bibike** » lun. 30 janv. 2006 - 21:27

motobitum a écrit :ca me parait bien..
50? tu ne t'es pas ruiner... deja un cadre...

c'était un prix d'ami
ok et bien tant mieux