Hellow !
En tant qu'ancien "vogueur", je vais te donner mon avis ^^
Pour le pot, le coude sera tout le temps à ras du sol quelque soit le montage. Donc fait attention lors de tes premiers tours de roues ! Ensuite tu prendras l'habitude
Ensuite pour le kit giraudo, je ne le connais pas spécialement. D'apres les dire de Yohan, il est plutot péchu donc je pense qu'un pot Doppler ER1 s'accorderait parfaitement. Son seul inconveniant est le prix assez élevé
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Le G3 s'accorde bien aussi à ce que j'ai pu entendre mais je ne peux te le confirmer !
Pour l'admission, n'oublies surtout pas de tout changer. Je m'explique. Monter un carbu de 15 avec le reste d'origine, cela ne sert strictement à rien. Donc change la pipe pour une de 15 et change également tes clapets (les Doppler ER2 m'avaient laissé une bonne impression
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). Sinon tu peux également prendre une boite à clapets !
Concernant la variation, le vario Giraudo est une valeur sure ! Super fiable, super résistant et apporte des performances significatives meme sur un moteur d'origine ! Son seul petit défault se situe au niveau du réglage. Il faut démonter la bestiole pour régler, assez embetant mais bon ! Une fois réglé c'est que du bonheur
Je reviens également sur le T6 avec sa réputation de kit non fiable et qui ne donne pas de perfs. L'ayant testé, je peux dire qu'il est fiable et qu'il apporte quand meme des perfs (sans non plus dire que c'est une bombe de balle
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
).
Pour ton réglage accel/pointe, joue en premier lieu sur ta transmission puis tu régleras ta variation (le jeu de poids sur le Giraudo est bien fourni est permet des réglages pointilleux).
Pour ton rodage, favorise une transmission longue et un réglage vario assez lourd pour éviter de tirer dans ton kit au demarrage ! Augmente légèrement ton gicleur et ton taux d'huile dans le mélange
Et change moi vite ce CDI caca
Et pour finir, concernant la prépa de tes carters, elle est necessaire certes mais ne te lance pas la dedans tête baissée sans avoir acquis les connaissances necessaires
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Fait le tour des topic concernant la préparaton, essaye de comprendre comment ça marche, et ensuite tu tu lanceras la dedans ^^
Sur ce, je m'excuse pour le pavé et j'te souhaite beaucoup de plaisir avec ta pétrolette
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