Salut tous le monde !
J'aurais aimé savoir quel est le diamètre d'origine du cylindre d'un peugeot?Et d'un mbk ?
Merci beaucoup !!!
(je crois que c'est 39.7 pour peugeot mais je suis pas sur du tout
Diamètre origine...
Diamètre origine...
103 rcx :cadre diamant, renfort, frein disque gros diamètre...
-HM BIDALOT RR LC prépa + culasse
-BM MALOSSI
-Vilo GIRAUDO
-Vario DOPPLER er3 monté en inversé
-Carbu de 24 OKO
-Allumage MOTOPLAT à rotor interne
-Ressort moteur maison
-Bougie platine NGK
-Pot NINJA G3
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ok...ba merci bien!
J'ai un cylindre d'origine de 103 rcx et il fait 39.7 pille !Et j'ai un piston d'origine de 51 ,il me donne 36.6 ou 5
J'ai un cylindre d'origine de 103 rcx et il fait 39.7 pille !Et j'ai un piston d'origine de 51 ,il me donne 36.6 ou 5
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- Dieu de la mob
- Messages : 2985
- Inscription : jeu. 23 déc. 2004 - 20:06
je confirme pour le 39 du MBK et les courses sinon avec un piston à 36.6 mm il y a 2.4 mm de jeu sa commence à faire :s normalement il y a meme plus de compression avec un piston pareil :s d'apparence il est usé ? pareil sa vient pas de 51....DataMAX a écrit :Ba c'est qu'ils sont morts je pensebakeRcx a écrit :J'ai un cylindre d'origine de 103 rcx et il fait 39.7 pille !Et j'ai un piston d'origine de 51 ,il me donne 36.6 ou 5
Enfin, je ne suis pas sûr à 100% de mes valeurs, donc si quelqu'un pouvais confirmer ...
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.
lol ouai sa doit etre ca !Mais c'est bizard ....parsque je ne sait pas exactement d'ou vient ce cylindre...c'est un likide fonte eurokit ,et 39.7 je croyais que c'était de l'origine ! (3 transferts)
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40.3 mm pour 103 c'est etonnant.
je suis convaicu que l'alésage est 40.0 mm (soit 49.13 cm3)
sinon je vois pas pourquoi les kit 50 poliniW ont un diametre de 40.2 !!
(ils vont pas faire un kit de moins grosse cylindrée que d'origine, c'est un comble !)
je suis convaicu que l'alésage est 40.0 mm (soit 49.13 cm3)
sinon je vois pas pourquoi les kit 50 poliniW ont un diametre de 40.2 !!
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103 SPX.
Honda Nx 250, origine avec phare jaune
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