voila cisor a un xp qui par un peu en couilles donc il voulait savoir (moi aussi) si il pouvait mettre le haut moteur liquide du xp sur le bas moteur de sa mvl ?
merca
hm de xp sur mvl ?
c'est une mécaboite la XP non?
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
Le haut moteur liquide du xp est le même que ceux de nos 103 adorés. Donc pas de prob ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
D'ailleurs si tu avais possibilité de faire une photo de l'endroit où est fixé le radiateur sur la xp. Ce serait gentil![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
D'ailleurs si tu avais possibilité de faire une photo de l'endroit où est fixé le radiateur sur la xp. Ce serait gentil
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Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP