fourche d'origine magnum vs fourche d'origine de mbk ...

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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cataclisme68
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fourche d'origine magnum vs fourche d'origine de mbk ...

Message par cataclisme68 »

salut,

j'aimerais savoir quel est la différence entre une fourche d'origine magnum et une fourche d'origine de mbk :?:

merci sa m'aiderais beaucoup car j'ai acheté un bulle de xr et pleins de monde me vendent des fourches mais la meilleur est un fourche de mbk ... donc j'aimerais savoir si c'est possible de fixer ma bulle de xr sur cette fourche d'origine :?:
Vends MBK 51 Magnum XR dark :

- Vario ER3 a embrayage
- Pot Doppler
- Transmi 11*60

Djidane57
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Message par Djidane57 »

Attend ...
La fourche de 51 de base mieux que celle de Magnum XR ?
Tu met quoi dans tes corn flakes toi ?

moi j'ai celle de 51 j'ai peur de la vriller dans chaque virage au dessus de 40 Km/h !

Prend un de magnum, en plus t'auras peut être la chance d'avoir le train avant et le frein à disques qui va avec suivant le modele ...
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cataclisme68
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Message par cataclisme68 »

Vends MBK 51 Magnum XR dark :

- Vario ER3 a embrayage
- Pot Doppler
- Transmi 11*60

GM74
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Message par GM74 »

c'est pas les vrais fourche..
les origine magnum c'est des paiolli hydrolique!

Jef
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Message par Jef »

non, les 51 magnum ont des fourches non hydroliques !!! (il ne parle pas des magnum racing)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Anoman
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Message par Anoman »

GM74 a écrit :c'est pas les vrais fourche..
les origine magnum c'est des paiolli hydrolique!

Les magnum sont pas bien, les fourche de XR sont tres bien (paoli)
Derbi GPR Racing 2007

Magnum racing XR en "transformation" semi-cacaboite... ca bouge un peu :)
--------> MOTEUR : 1/4
--->Carters moteur : 2/4 transformés...
--->Optimisation cylindre : 0/4

--------> PARTIE CYLCLE
--->Cadre : 3/4
--->Coques : 2/4
--->Roues : 0/4

Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

Ce serait pas les même fourches ? :?
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

cataclisme68
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Message par cataclisme68 »

donc vous me conseillerez la quelle ???
Vends MBK 51 Magnum XR dark :

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mbkeur
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Message par mbkeur »

pour l'estétique celle de magnum est mieux


la premiere aussi est monté sur les magnums :?
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Djidane57
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Message par Djidane57 »

C'est bien ce que je disais donc ...
Celle de base de 51 est merdique ...
Celle que tu montre c'est celle de Magnum et de MBK 51 dites SUPER ...

Donc en gros ben ...
Chez pas :p
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