Bonjours a tous,
Ma 103sp a un kit50 polini W, carbu de 15 Sha, et un pot gianneli (modèle inconnue pour moi) tout le reste est d'origine, et je me tape du 60 en descente, vous trouvez ca normale ou pas.
Petite question 103sp
Petite question 103sp
Full malossi ou presque ...
Carter malossi
kit 50 gilardoni
vario malossi
vilo malossi cours longue
ressort moteur doppler
carbu de 21 boiso plat oko
alumage origine recaller
train avant de 125 rg gamma
amorto fournalèsse !!!
poulie d'embreyage G3
[recheche] joue de vario malossi pour le metre en prise direct !!!!!! urgent
Ma mob c'est comme ma copine, je suis le seul a pouvoir la monter ......
(photo non contractuel )
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Re: Petite question 103sp
ben pas trop , t'a verifié si ta courroie monte a fond sur la vario ?lexap69 a écrit :Bonjours a tous,
Ma 103sp a un kit50 polini W, carbu de 15 Sha, et un pot gianneli (modèle inconnue pour moi) tout le reste est d'origine, et je me tape du 60 en descente, vous trouvez ca normale ou pas.
si le moteur bute pas sur quelques chose et de fait ne monte pas jusqu'en haut ?
l'allumage est ok ?
Bah le vario souvre a fond mais le moteur ne prend pas ses tours, par contre quand il pleut et que la courroie patine bah la il prend bien sa tours
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c'est un origine, on peu quand meme les changer ?
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Non, vario trop lourd (et transmission trop longue éventuellement), le moteur n'atteint pas son régime de performances.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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