Voici un malossi en diametre 45.5
Pour moteur EV50
Pour certain moteur av7
Vendu avec un gros joint d'embase et peut ce monteur en longue course, avec le vilbrequin Malossi
Il est aussi possible de monter des clapets malossi.
Malossi d.45.5 [EV50]
Malossi d.45.5 [EV50]
DERBI GPR 99'
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52
MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
11x56 ......
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52
MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
11x56 ......
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belle béte mais l'échappement un peu petit non
http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/
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Etonnant pour du malossitoufy a écrit : belle béte mais l'échappement un peu petit non
ancien moderateur du forum mobmax de data.
Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).
Derbi sm:
-kit 70 hebo manston
-pot hebo racing passage bas
-carbu 21
-embrayage mrd
-vilo renforcé, bac crx , etc...
Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).
Derbi sm:
-kit 70 hebo manston
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-carbu 21
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C'est du Ca Va Fort non? (de loulou).
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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C'est vrai qu'on dirait que les transferts ressemblent à ceux d'un origine...toufy a écrit : belle béte mais l'échappement un peu petit non
En même temps c'est du 45mm...
Donc on ne recherche pas le balayage à haut régime...
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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