La semaine dernière j'étais parti prendre l'apéro chez les parents d'un pote, et au cours de la conversation, je leur ai demandé s'ils avaient toujours le vieux brêlon que le père avait récupéré à la Jaille, il y a 7/8 ans. Et là magie, elle était toujours sous le préau à m'attendre
Hier aprèm, mon pote m'appelle : t'es là cet aprèm ? On t'apporte la mob !
Et voici donc la motocyclette que j'ai récupérer
Ce sera impeccable pour allé chercher le pain... 
Bon, alors elle est complète, et en état correct; la peinture de chantier, et la graisse ont bien protégé la peinture et les chromes
Bon, il faudra changer avant toute chose les pneux ( ce sont des jantes de 19" ), le guidon, et le feu arrière qui est cassé; après, les autres chromes seront bien nettoyé et changés si nécessaire.
La mob tournait encore lorsqu'elle avait atteri chez mon pote; et la preuve que c'est engin sont increvables, il y avait encore de l'allumage hier...
Par contre, je n'ai pas changé l'essence et nettoyé le carbu, donc impossible de la démarrer, mais bon, ç devrait pas pauser de soucis En tout cas, moi qui cherchait une vieille pétrolette de collection, je l'ai trouvé
Y'a plus qu'à la remettre d'origine, et trouver des sacoches, et un casque bol, pour ça j'irais voir ma tante 
( celle à qui j'avais acheté ma 50V, ex-gr1 ).Les photos à présent :
Manque plus que du vert, et on aurait cru qu'elle avait appartenu au grand père de Bob Marley
Un avant très profilé...
Et que dire de l'arrière...
Le moulin d'origine ( sous les pavés la plage, ou sous la graisse, la propreté...
)
Au fait, elle est sorti de la Société des Mines de Paris le 05 Novembre 1960 : bientôt 46 ans !!! Pour ses 47 ans, elle devrait avoir fait l'objet d'un bon lifting
A vos coms !
Ludo, chirurgien pour mobs
