Ventilxp.com

Pour ton phare tu peux acheter un hallogène longue porté, et un cligno de derbi, il rentre pile poil dedans

Alors cet apreme on a tous bosser dessus il ne manque qu'un gicleur et un pot et elle tourne :p

Un grand merci a vous ... malgrès les tête dans le cul on y est arrivé !!!

Bah quand j'avais fait mon stage la il y avait une spx toute d'origine pas trop en bon état il la vendait 500euro, je lui ai dit que c'etait super cher il ma dit, tu rigole !! Elle part quand je veux !

Ce bouquant ^^

mangnifique du bon boulot

sache que ce phare est un anti brouillard ^^ pas un longue porté quoi, ca éclaire que dalle la nuit.

J'ai trouver une spx Merci quand même.

Si tu vernis sur ton bras polie faut du vernis spécial sinon il va sauter obligatoirement

Kéké a des caches spx de dessous la selle, un garde boue et les écope spx ;) Sinon si tu veux mastiqué etc achete du bon mastic, c'est trop coool a travailler quand c'est de la qualité ^^ Chez le carossier la j'ai trop pris du plaisir a le travaillé ( le mastic ^^ ) avec les outils qu'il a etc c'est...

Ben j'ai pas de tembour car j'en ai pas dans mon stock de piece ^^

Sinon la derniere fois que yavais un moteur dessus en effet ca patiné facile dans la boue a l'acceleration ^^ Sinon j'avais pas un super moteur donc pas trop de puissance :s

Au contraire merci lol je me sentais seul ... Sinon comment ca il me reste quoi ? A faire ? Juste a fixé les axe, un tembour arriere et un pontet de guidon ;) Sinon vue que la selle est haute on sent pas la difference, mais ca chasse bien dans les tournant c'est style car l'avant reste et le cul par...

montage a blanc : http://images4.hiboox.com/vignettes/2708/49d0ae0279eac87d5725630cd2d58209.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/2708/2e4dda9b7eb08b5b3044eb5b02711094.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/2708/94326747a4738eeefeaaebf7053e6b74.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/2708/97d725a...

Je travaille MOI, je suis levé depuis 7heure MOI ^^
A la carosserie depuis 8h45, jusqu'a 12h, et cet aprem c'est encore 2h-7h, et après je continue la cross, bref je suis overworké ! A les belles vacance !!

Lol

et hop bas moteur assemblé : http://images4.hiboox.com/vignettes/2708/f62bab9101eb3c474e8db6b16cd57897.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/2708/759edae0d1f1fe5251b88d605fe39757.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/2708/8cd33f702ce95ed21f106d884418bdca.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/2...

Ok c'est cool pour toi tes a 110 dans les virage aussi plein de boue ? :arrow: :arrow: Alors tu news, j'ai commencé a monter le cadre mais il me manque des axes, des pontet de guidon, et un frein arrière... Photo : ^^ http://images4.hiboox.com/vignettes/2708/05df4abd463a059817cb0cbba633ed74.jpg http...

Dans la durite qui fait remonter l'eau au radia et dans le bon sens bien sur
Mais je connais pas les branchements ^^
C'est pas deux pour le + et le - et l'autre pour faire varié la vitesse des palmes de la pompe ?

Ouaw ! Ce coup de pied au cul que tu as ^^ Bravo un grand bravo pour la prepa moteur et ton tabouret vraiment

Rabote le cylindre faut trouver quelqu'un qui as les moyens de faire ça :s

EDIT : posté en même temps j'ai dit une connerie ^^

La roue arrière est salle

Lol avec ton pot faut pas faire les trotoir

J'ai pas de tour et j'ai pas le choix ^^

Bon ben c'est les vacance je reprends la mob cross. Le cadre et tout sont chez Wargmy, jvais les chercher dans la semaine. Pour ce qui est du moteur ( je l'avais revendu en pièce :s ) je suis en train de le commencer, il me manque qu'un allumage a rupteur. Ce sera le bloc d'origine avec un kit 46 DR...

le tout bien monté comme il faut, j'en ai cassé 4 sur un 85 top perf (meca), les clavette décalée, c'est de la merde... pour info, le cdi de mon dirt se monte sur 103, et inversement :wink: +1 la mienne a pas fait 50km j'ai explosé mon cone de rotor avec ca ... En même temps motobitum pour encaisse...

J'ai ton carbu

Pour améliorer faut alléger le volant d'inertie pour gagner en RPM Lol tu me fais rire si t'allege le volant tu gagne en monté en régime pas du tout en RPM mdr justement c'est avec un rotor lourd ça... maintenant d'accord ta mob prend 110 (MDR quoi ...) avec ton ducati ... :lol: Mais t'es vraiment ...

C'est pas un allumage de méca, et excuse moi mais avec une meilleure étincelle tu gagne quelque chose. Il a un bon CDI/BOBINE casi neuve, et un allumage de qualité.

C'est un CHR je pense

c'est du trop plein que ca gicle ? Si oui emultion en effet. Le truc c'est que pourtant ta une bague anti emultion :s

Sinon pour les vibrations elle sont tellement répété que tu les sens plus au régime a lequel tu es.

raaah j'avais une vilo conti a vendre 103sp/mvl tout niquel rouler 300km sur un fox origine :s Ca te serais allez ?

Pardon c'est le CRX qui marche du feu de dieu ( 700euro le cylindre ).
Le chr en faite je le connais peu.