Ventilxp.com

Très belle mob ! J'aime bien et c'est propre !

Mais va te présenter avant de poster ici !

PS: Je ne veux pas lancer de polémique mais je trouve elle ressemble étrangement a celle de hutch je me trompe ?

Personnellement je n'ai aucune opinion là dessus, du moins je n'ai pas envie de réflechir à toutes ses magouilles car nous ne serons jamais la vérité. Et puis ça ne m'empechera pas de dormir.

Pas besoin de le démonter. Il suffit juste de raccourcir un peu une clé Allen et on a accès aux contrepoids. C'est très simple.
Je l'ai acquis récemment, c'est un très bon vario.

Tu devrais garder les carénages mais fais une découpe un peu hors du commun, de façon à ce qu'elle ne ressemble pas à une méca.

Le haut du cercueil est un peu large à mon goût, mais y'a de l'idée pour le diament, c'est bien !

Le logiciel Sony Vegas a une bonne réputation mais assez compliqué à utiliser et en anglais ; C'est un peu comme Photoshop tu peu faire des trucs magnifiques mais faut savoir faire.

Oui a moi aussi ça va bien me servir merci Fluke, on en apprend tous les jours ici !

Que dire ? Encore une transaction effectuée parfaitement, mais maintenant c'est la routine

Bref très bon vendeur, quelqu'un de confiance.

Ouais mais ça va tourner quand même. J'ai 3 amis kittés en 15 SHA qui roulent depuis 3 ans et leurs kits sont nickel. C'est sur que ça tourne moins qu'avec un carbu plus gros mais ça tourne bien quand même.

Un cylindre LC n'est pas plus performant qu'un AC, il est juste performant plus longtemps vu qu'il ne chauffe pas autant qu'un cylindre AC. C'est juste ça la différence. A température égale, les 2 sont égaux. Mais là ton adaptation est la pire chose qui soit car ton cylindre LC sans eau va beaucoup ...

Pfff, il a un budget illimité, montes lui un G3 y sauras même pas comment faudras le roder ... :roll: Tiens rien que pour toi gosse de riche : Carbu de 28 PWK sur Dam sport ... Allumage PVL Bidalot ... Poulie embrayage RGD/DOPPLER etc etc ... Variotop (plage de 115 mm) ou le Omega si tu le trouves ...

Il faut toujours le laisser "respirer". Si tu veux en faire sur ton lit, pose le sur une plaque rigide (bouquin,...).

Je l'ai fait avec un 17.5mm phbg. Il faut simplement supprimer la partie qui permet de fixer un filtre à air comme ici sur la 3e photo : http://www.ventilxp.com/mob/index2.php?rub=technique/preparation%20carbu/article.php Mais après il devient impossible d'y placer un filtre à air. EDIT : Je m'excus...

Bonjour j'ai téléchargé Mozilla Firefox et je suis agréablement surpris mais il y a un hic : Quand j'ouvre une page ventilxp via un email de suivi (pour les nouveaux message dans un post) le forum ne m'identifie pas. Même quand je met mon pseudo et mon mdp, la page reste d'origine. Pourtant j'ai bie...

Trop de compression à ce point là ? C'est hard je trouve, nan ?

Bon j'ai pas lu vraiment de réponses claires alors je pose la question : Peut-on monter une fourche hydraulique de Magnum xr sur 103spx tout en gardant la jante d'origine ? (jante d'origine de rcx). Pour la fourche, il te faudra juste raccourcir la colonne de direction du cadre d'environ 1 cm, aprè...

Je veux pas être méchant mais je voudrais bien qu'il y arrive, juste pour vous fermer le clapet...

J'ai pas dit que ce serait facile mais il peut le faire, après c'est pas dit qu'il y arrive...

Un copain de mon copain il a un full pro race en 100cc carbu 48 gnagnagni... Moi jvous bouffe tous, c'est moi le boss gnagnana... Arrêtez un peu vos débats de sourd, c'est facile de se vanter sur le net. Puisqu'il nous assure ce qu'il dit, attendons sa vidéo et après vous pourrez commenter. Là, ça n...

Vario reçu rapidement, état comme convenu.

Simpathique et très patient, c'est parfait.

Bon j'ai pas lu vraiment de réponses claires alors je pose la question :

Peut-on monter une fourche hydraulique de Magnum xr sur 103spx tout en gardant la jante d'origine ? (jante d'origine de rcx).

Bonjour, je m'interesse de plus en plus à cette adaptation.

Mais est-elle vraiment efficace ? Je cherche le maximum de photos pour cette modif' et des commentaires de personnes ayant fait cette adaptation (tenue de route améliorée ? confort ? solidité ?).

Merci

Très propre, je la trouve très belle !

La seule chose qui me gène, c'est le guidon, j'aurais bien vu des bracelets. M'enfin, les goûts et les couleurs comme on dit.

Pour en revenir au sujet, Vincentimes m'a conseillé la W16.

La W13 réduit également l'extrémité en plus la longueur du cône.

J'en ai que 4 aussi, mes potes idem.

Très bon moteur !

Niveau look j'aime pas le look street bike donc je peux pas trop t'aider.

Et l'extrémité on y touche pas ?


Désolé d'être un peu chiant mais à 6.50€ l'aiguille j'aimerai bien avoir la bonne.

Il n'y a pas d'intéressés ?

Donc d'après toi, je réduit la longueur du cône de l'aiguille ?

Oups désolé je voulais mettre :

"c'est que il y a trop d'air et pas assez d'essence. Donc il faudrait laisser passer un peu plus d'essence"

Ba logiquement si ça fait "beuuuh" en reprise, c'est que il y a trop d'air et pas assez d'essence. Donc il faudrait laisser passer un peu plus d'air.