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je trouve ça completement nul !!!!ou et l'intéré d'avoir des piece comme surtout si on ne les fait pas tourné????? :roll: et je pense que quand il sera gateux le moteur partira a la poubelle car il sera or d'usage car il sera resté trops longtemps sans tourné voila la fin de l'histoire, faut qu'il a...

surtout ne pas metre un brin de cable dans un gicler tu risque de rayer l'interieux et de le rendre inutilisable

moi j'ai juste une chose a dire rien ne veaux la pratique moi je regle tout a l'oeil et ça a toujour super bien marché donc bon moi perso tout c'est calcule j'en vois pas forcement l'utilité enfin bref...........

C'EST CA QUI ET BON!!!!!!!!!!!!!!! l'essence dans le pots :twisted: :twisted: vive les flam :P non mais te prend pas la téte avec tout c'est calcule monte ton kit et roule mon amie :lol: la conpression tu tourne ton volant moteur si c'est dur c'est bon point :) ça sert a rien de mesuré ça sur une pé...

oué 30 euro c'est le prix :? ça en veaux pas plus c'est de l'occaz faut pas oublier :wink: et c'est pas parce que il et pas cher que il et rincer :roll: :) si non pour un moteur d'origine je trouve que tu marche plutot bien 35 km/h en cote pour un 103 c'est la moiyenne :wink: c'est pas un scoot 8) e...

le seul moyen pour metre des transmi si longue faut passé au kit 75....... et tout l'intéré d'un kit 75 c'est de pouvoir decendre les transmi pour avoir plus de vitesse :wink: les tipe qui font geulé leur 75 polini avec des transmi 10 *58 je suis desolé mais je trouve ça conpletement nul :roll: enfi...

en meme temps skf c'est pas forcement fait pour etre mi sur des skate c'est comme si tu metais des roulements de roue de mob sur un 600 :roll: faut metre les chose dans leur contexte et surtout metre les roulements aproprié je le dit et je le rediré skf fait des roulement de qualité meme si on trouv...

ecoute c'est inpossible que ton moteur puisse roulé avec une temperature de 200 degré la bonne temperature moteur et entre 80 et 100 degré apres au dessus c'est la casse assuré enfin messuré la temperatur sur un moteur a eaux et facile mais sur un moteur a air...... enfin breff si toi tu roule avec ...

pour ceux qui étaient au rassemblement cet été, vous vous souvenez de la compréssion que j'ai sur mon 101 ? c'est exactement comme tu le décri ! pour la température du moteur, c'est pareil, quand fluke a regardé la température de mon moteur, on était surpris, car contrairement aux autres qui tourna...

ok merci et l'alimentation ceux faire par une pile je supose??? je demande tout ça car les descriptiff de vente de c'ette article sont tres vague

j'ai ceux kit j'ai fait tourné ma spx avec pendant 3ans sans aucun probleme il tourné avec un piston d'origine ça marché vraiment bien 90km/h en vitesse de pointe avec un pot ninja g2 et un carbu 15 et transmission 11*52, je vous le dit franchement c'est un tres bon kit pour le prix(108euro neuf) et...

voila je voudrai savoir comment faire pour monté un compte tour mvt sur une spx car franchement je vois pas trops ou monté ça.

c'est quoi un capteur que on fixe sur le volant magnetique?????

voila merci pour les reponse

oui j'en suis conssient mais ça fera l'affaire pour commencé la mob je vais m'en servir un fois de temps en temps donc bon,
apres plus tard pour quoi pas investire dans un petit 17.5

aucun soucie les carter seront alignié, apres pour le carbu j'en connaissé pas mal qui roulé avec un 15 comme le mien et il on jamais u de probleme, je suis pas un violent, le kit je vais le mener doux. surtout que je serai en rodage :wink: si non c'est sur que un 17.5 ça serai le top mais bon je fa...

a toi ça passé pas??? bizard de tout manier c'est pas grave je prendrai un cage de ludix si je suis vraiment obligé, meme si trouver de telle piece pour des engin comme ça doit etre assez rare en magasin si non niveaux carbu je serai avec un sha15 avec gicler de 72 et vu que suis pas un bourin avec ...

ok DOC merci pour la reponce si non toi j'ai vu dans ta signature que tu avais un vilo bidalot tu en et conptent????

oui je c'est cette fourche provient d'une mob de la poste j'avais acheté ça d'ocaz.
car celle d'origine etait morte, quand je pourait je metrai une ebr hydraulique ça sera mieux mais en atendent elle fait tres bien l'affaire

ok merci je voulait juste une confirmation en fait car j'ai toujour roulé avec des kit 50 et des vilo d'origine donc vu que je passe a des cylindre plus gros je prefaire metre le prix et avoir un truc fiable pour le prix il et resonable 120euro. pour la cage j'en prendrait une neuve chez un revendeu...

voila je vais metre un kit 46 sur ma 103 donc je vais changé le vilo. j'avais vu le bidalot sur la becannerie vous en pensé quoi?? http://www.la-becanerie.com/accessoires,vilebrequin-bidalot-103-spx-rcx,vilebrequins,page,zoom,mod,boutique,pieces,7965-112.fr.html la cage a eguille d'origine et t'elle...

voila la bete bon elle pas en super etat mais elle presente encore bien pour l'age qu'elle a (1996). la configue qui et dans ma signature eté celle que j'avais jusqu 'a que je casse le piston du kit. si non je ne l'utilise que a l'ocasion maintenent vu que je suis en voiture mais je la prend encore ...