Ventilxp.com

ne vous enervé pas les gas . euh , 21 la dessus , j'y pense meme pas :lol: donc , d'apres vous tous qui avait posté , vous me conseillé un 19 alors ? transmission 11*54 ? ok :wink: . par contre , petite question , que veut dire venturisé ? j'entend beaucoup le dire , mais je connais meme pas la sign...

salut a tous . :) voila , je vais bientot cloturé un moteur que j'ai acheté peut a peut . la config prevu : - echapement ninja g3 - cylindre 50 polini W en liquide avec culasse ( g1 ) - vilbrequin renforcé giraudo - allumage mvt millenium serie 1 - vario giraudo evo 1 - carters origine alligné au ki...

ba , j'ai des clapets er3 , mais les lamelles a changé . c'est bien du 15x15 ses clapets la nan ? ba => bah a changé => à changer ses => ces la => là Cette écriture bon sang !!! Un peu plus... Les miens faisaient 17mm. J'ai agrandi à 18,5 pour aligner à la pipe. Les ER3 c'est carbone, y'a déjà eu d...

prends des lammelles en fibre plus resistant pour moi ba ecoute , sur ma 51 du moment , j'avais des er2 , les lamelles ont pas duré , je l'ai ai changé pour du carbone conti , (epaisseur ?? :oops: ) sa fait 3000 km que je l'ai ai ,elles sont toujours bien etenche . par contre , le carbone des er3 m...

reponse rapide lol ! deja , le carbu , des boisseaux chromé j'en ai un rayon pour les phbg ^^ . donc je vais certainement le prendre sur ebay , en rigide , comme sa , je pourais metre en souple ou rigide , juste a faire sauté la bague de serrage. ba , la pipe , a la limite , je m'en fou , on me l'av...

esce que tu serais toi , environ ( apeut pret ) , quel aiguille il me faut , quel gicleur pour mon moteur ? Motobec'man est dans la même situation, les réglages d'origine du carbu était très bien, il a fait pas mal de bornes depuis. Ca se trouve t'aura même pas à en faire. Il est neuf ton carbu ?? ...

Le 251B est tres bien regarde comment il tire sur mes videos---> Video de presentation Video contre une cacaboite et un scoot Video contre la cacaboite de pain-au-raisin Video contre une 4L Pour plus d'info mon blog ---> mbk51ClearWhite j'ai aussi le 251F c'est le meme que le 251G mais en air j'ai ...

Ce qui va pas, c'est qu'on a déjà répondu à ça... Je répète ce qui a été dit t'as de la chance, je suis de bonne humeur :roll: Pour trouver les composants : -Soit tu vas dans un magasin d'électronique, t'en auras pas pour plus de 3€. -Soit tu les dessoudes dans une radio pétée ou tout autre apparei...

fluke a écrit :

DataMAXxX a écrit :Ouais mais ils sont tous différents, et en règle général plus c'est puissant plus c'est pointu et donc difficile à règler

Je m'inquiète, du coup, moi...

developpe un peut ta phrase stp , j'ai pas trop compris .


merci

justement gaara1 , je suis tombé dessus hier soir sans raison , et donc j'ai resorti mon polini aparament de base . mais visuellement , a l'ambase , les transferts sont identiques . apres , peut etre que les lumieres ont changé :? :? faudrais les 2 kits ensemble pour voir ^^ . merci de ta part quand...

Tiens :lol!: http://www.racingparts.ch/la_technique/le_carburateur/le_carburateur.htm Faut savoir qu'il faut règler très riche dès le début, et diminuer au fur et à mesure, mais encore faut-il avoir de la pièce Dell Orto en rabb' ... Un ptit conseil: Prend la gomme de tournevis, ya rien de plus rag...

ah bon , pourquoi ? sa reste un moteur nan ? :lol: oula jme sens mal ^^ Ouais mais ils sont tous différents, et en règle général plus c'est puissant plus c'est pointu et donc difficile à règler pourquoi repliqua ? enfin je suis pas abitué , j'ai jamais vue de rr en polini ?! bien c'est vrai , sur l...

fluke a écrit :

choup's a écrit : desolé . merci comeme a vous 2 .

Quand même

oui desolé

salut . bien , sur allumage origine , il y'a toujours la methode des 2 cdi ! c'est simple , vous metez en place un cdi debridé et un autre bridé . reliez par interupteur et tout les fils branché sur l'allumage , ont obtien le meme resultat final :) mais bonne idee . ou trouvé tout les composants de...

T'as de la chance les hauts moteurs réplica Polini sont assez facile à règler par rapport aux autres (Malossi entre autre) ah bon , pourquoi ? sa reste un moteur nan ? :lol: oula jme sens mal ^^ . pourquoi repliqua ? enfin je suis pas abitué , j'ai jamais vue de rr en polini ?! bien c'est vrai , su...

DataMAXxX a écrit :Ouais, lance une recherche avec "251b", une autre avec "251g" et la dernière avec "open"

desolé . merci comeme a vous 2 .


bonne journee

salut a tous . :) voila , bon , une question de ma part toujours aussi merdique :oops: mais qui va mettre utile dans quelque jour .... voila , j'ai toujours vu les reglages des phbg des gas bolosse .... maiss... comment bien le reglé au poil avec mon moteur dans ma signature ? je n'est eu jusqu'a pr...

Les modos s'en occuperont demain matin. :wink: Tu verras que le W est plus gros, plus large, plus haut. Les diagrammes sont différents je pense, je ne connais pas bien Mbk. :oops: ok , merci bien comeme , peut etre que quelqu'un le sais :oops: Voilà un kit 50 Réplica Peugeot: http://galerie.competi...

Mauvaise section, tu as posté dans Peugeot. :wink: Tu as un kit Polini Réplica, adaptable donc: http://galerie.competition50cc.info/displayimage.php?album=23&pos=8 L'autre doit ête la version G2 Open, donc de compétition. :wink: oups , sa le fait moyen sa :? desolé . oé mais je comprend pas , j...

salut . bien , sur allumage origine , il y'a toujours la methode des 2 cdi ! c'est simple , vous metez en place un cdi debridé et un autre bridé . reliez par interupteur et tout les fils branché sur l'allumage , ont obtien le meme resultat final :) mais bonne idee . ou trouvé tout les composants de ...

Mauvaise section, tu as posté dans Peugeot. :wink: Tu as un kit Polini Réplica, adaptable donc: http://galerie.competition50cc.info/displayimage.php?album=23&pos=8 L'autre doit ête la version G2 Open, donc de compétition. :wink: oups , sa le fait moyen sa :? desolé . oé mais je comprend pas , j...

salut a tous . :) voila , depuis quelque temps je me posé la question sur les cylindres polini : quelle est la difference entre un polini echap w en h2o pour 51 numeroté 251b et le meme cylindre numeroté 251g ? cela parait peut etre bete , mais sa me tracasse :roll: . moi , j'ai un B , il est bien o...