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c'est une base bidalot liquide a booster

salut j'ai 3 allumages disponible et quelques questions. pour commencer,j'ai actuellement le moby de monté sur mon 51;ca marche bien,mais il y a des rumeurs comme quoi cette allumage briderait au dessus de 10000trs?je lui ai fait prendre bien plus;j'ai rien constaté? il est calé a -1,1mm j'ai assi l...

faut avoir un oncle emir pour mettre ca dans son cyclo
vous roulez sur l'or les gars!
ou alors vous comprimez sec

c'est bon seulement pour certaines configurations piste très poussées,pour eviter l'auto allumage detonnant.

oui c'est une replica ,je peux faire une photo,mais je pense que tout le monde connait les replica?
ils n'ont plus qu'un moule de chambre chez bidalot?
c'est vrai que les mobs se font de + en +rare.
le declin des scoots a lui aussi bien commencé.reste + que les kkboites

salut
je me pose la question, a savoir pourquoi mes deux culasses bidalot air,font t elles 40mm de diametre?et pas 39mm comme l'alesage du cylindre?

sur mes 3 kits,j'ai pas a ebavurer les crasses de fonderie;ils sont impec,et c'est tois fabriquants differents(airsal,doppler,bidalot)
par contre j'ai acheté un piston pour t6 dernierement ,la calotte est vilaine

je creuse la chambre de combustion pour gagner du volume et perdre un peu de compression

fluke a écrit :Pour info, le Malossi G1R pour MBK est à 185/130/120 stock

t'as une tres bonne base fluke.



merci a vous

grillon69 a écrit :doppler ça ne tiens pas le coup!
je te donnerai ces diagrammes dès que je les ai retrouvés en fait il y a eu deux versions les diagrammes ont été revu à la baisse...

j'ai jetté un oeil,et je crois avoir 176,135,128?
tu confirmes a peux pret grillon?

pas dit

si,je le garde,il est pret a poser sur un cadre


j'ai un autre bas moteur de preparré,a acceuillir????
un hm a air mais lequel?
je veux du couple et j'ai trois cylindre d'occase(doppler,airsal,origine modifié,)

je change de sujet,
mais j'aimerai connaitre les diags de base du doppler stock et ce que c'a donne (couple , pointe,puissance) merci

(on peut noter une légère dif avec le réplika, stock 175° 124° 120°)

[/quote]


j'ai fais un montage a blanc avec un replica legerement touché,j'avais 178,130,122
sur celui ci j'ai retouché le haut.

pour moi c'est la deuxiemme prepa.
cylindre ajusté a peine retouché=>grosse acceleration

pareil,
ce haut moteur est d'un super rapport prix performances.

en l'associant a une culasse hc...............(prepa braceletti+fluke)tu as moyen de te faire reelement plaisir.

j'ai un gianelli g1 si tu veux essayer.

mbkeur a écrit :si tu verux plus le warm up je veux bien en etre le futur possesseur

c'est un de mes caprices de l'année derniere;je voulais retrouvé le dernier pot que j'avais sur mon 51 swing.
ca court plus les rues?!

spish a écrit :c'est une simple expo?

jsuis un ouf moi

mais sa fais chier d'allez loin juste pour exposer en faite

ben oui,c'est pas a toi de faire le deplacement,tu es a 500kms;c'est aux locaux

pour meubler le stand, on peut toujours trouver(moto,velo ancien,solex,side......)
par contre en ce qui me concerne je peux venir le samedi matin , le dimanche matin,et venir rechercher le matos.c'est tout.

il faut des volontaires pour tenir la boutique!

ca y est,j'ai roulé 10 minutes avec la 51,après une petite mise en chauffe sur le trepied. mes impressions sont que ca marche fort! 8) ce pot donne plus d'allonge et rend le moteur un peu plus pointu par rapport au rp qui relancait mieux et qui etait plus souple. par contre il y a un probleme avec l...

BAk0U a écrit :si j'ai mis un pseudo c'est pas pour rien

bakou vip

bon faut metrer alors!
on part sur 3 personnes?

oui c'est samedi et dimanche.tu n'est pas obligé de venir les deux jours si tu ne peux pas. je crois que je vais en profiter pour debarasser le garage de tout se qui ne me servira plus. comme je l'ai deja dit je peux ammener quelques deux roues, dans leur jus. je n'ai pas encore de mob ,en etat, dig...

je passe

y a pas de cachoterie

il faut d'autres personnes faut se depecher de reserver la surface necessaire, savoir ce qu'on va exposer?...........

je mets le lien du motoclub avec le salon 2007,

http://s122977105.onlinehome.fr/index2.html

mais j ai pas trop compris l histoire de la buvette [/quote]


laisses,je parlais du stand




allez!c'est pas le bout du monde charlevile.
45 minutes de reims

salut
vous connaissez la difference entre les VC et les JB?
d'un coté y a les vieux cons et de l'autre les jeunes branleurs.


bon avec mes 35 anx,je fait parti des vieux branleurs
qui roule en 50 cm3 alors que j'ai une moto!!!!!


tout ca pour dire qu'il n'y a pas vraiment d'age?

Boardzero a écrit :

steph 8 a écrit :salut
j'ai contacté le secretaire du club organisateur du salon de la moto a charleville le week end du 8 et 9 mars 2007

C'est plutôt 2008 non ??

oui 2008,j'aime pas vieillir


je precise que l'idée,au depart vient de devilspx

l'appel est lancé

ce moteur restera dans cette configuration pour commencer;je ne touches a rien;je ne compte pas faire un usage sportif avec.il est trop neuf!