Ventilxp.com

Bonjour à tous,

J'ai un gros prob, quand je souhaite demarrer, elle demarrage tres difficilement (je dois appuyer sur le starter un bonne disaine de fois) et puis 2 minutes apres elle s'arrete comme si une panne d'essence

A vios clavier
Merci d'avance

CONFIRMATION ACTIVER

(encore qque ptit reglage)

Tu m'as l'air bien nerveux et remonté

Sport 2000 Rue De Wand 122 1020 Bruxelles BIKEZONE Chaussée de Waterloo 892A 1000 Bruxelles y a dejà ca bruxelle meme si non autour y a: P.S.R. Chaussée de Wavre 1703 1160 Auderghem (Bruxelles) Eddy Sport SPRL Avenue Georges Henri 476 1200 Woluwe-Saint-Lambert (Bruxelles) Deloz Ets Chaussée de Wavr...

hey stufu, ton kit chaine y racconte quoi alors??? La chaine est nickel, je l'ai retendue et ça va (mais je vais comme même investir ds un kit chaine prochainement ^^) Maintenant je change tt les cablage mais je galère pour trouver un serre-cable d'accel targa tirage rapide :cry: Quelqu'un a pas un...

rcx103 a écrit :ah oui quand meme!

bon ok , c'est cool, on passera PAS par charleroi juste pour moi ainsi, et encore moi je devai y aller pour un hm origine , mais si le tien me suffi...

Quelqu'un peut m'expliquer??? j'ai pas suivi

rcx103 a écrit :s'il vous plai, essayez d'etre ici sur le forum demain fin de

donc je rejoint stufu au carrefour de gembloux (chaussée de namur/chaussée de charleroi) à 10h30, ou l'on prendra la route vers carolo racing rejoindre caféracer666...

No problemo, ne t'inquiete pas

caféracer666 a écrit :bon jvais vérifier si jpeux pas remonter le origine-liquide , question de sécurité :p

ça va être chiant, tu vas être trop riche, a moins que tu ais un jeu de 20 gicleurs

moi je devrai bouger mon cul tte les 5 min chez mon pro

3cm pourrais etre a l'origine de mes deraillement ou c'est l'etat du kit chaine?

j'en ai un mais avec une ENORME trace de serrage

tu vx comme même que je l'apporte?

Pour qu'une chaine soit tendue, il faut combien de cm de mou? pcque moi j'en ai entre 3cm et 3.5

nn ça va; merci

Sur viamichelin en mode velo; ça marche tres tres bien

moi c'est OK, je croise les doigts pour qu'elle ne claque pas en chemin :pray: 0486/359.355 et aussi 50km en mob; ça met combien de temps +/-? (sachant que pour des longue route je roule pèpère; c'est tout le contraire en ville :D ) Et pour faire votre route, vous faite quoi (itineraire viamichelin ...

T'as raison, vais investir dans une chaine + pignon


mais je me demande si cette couronne est dans un bon état?
Puis-je la reutiliser ou dois-je investir dans une nouvelle?

La couronne est un peu morte, mais si je met une nouvelle; il faut que je change la chaine?

donc voila, ma chaine deraille tout le temps; que faire?

L'alignement m'a l'air +/- bon

ça commence a me faire chier d'a chaque fois enlever le carenage

donc voila, a vos clavier

Perso, ça ne me dérange vraiment pas de faire quelques kilometres en plus (je consomme quasi rien, la belgique est pas enorme et j'adore tellement la mob que je pourrais rouler des heures voire des jours entiers => ça ne me derange pas) J'ai calculé que bxl - charleroi - bxl = 112km bxl - gembloux -...

Moi, elle sera prete (niveau fiabilité) d'ici 2 ou 3 jours nouveau carbu tout frais, tout neuf nouveau cables + serres cables nouvelle jantes des freins qui freinent :icon_biggrin2: pour le RDV ou ballade (comme vous voulez :D ) je proposerai incessament sous peu (avant dimanche 26/08 ) ou mi-septem...

exact, j'avais pas les bon mots

Normalement, ca doit etre soudé? ou pas?

Je proposerai aussi gembloux (c'est plus ou moins le même nombre km pour chacun)

Salut à tous, je viens de demonter mon kenji zapp (cartouche absorbtion maison) et je me suis apperçu que toute la laine de roche est toute noir et très huileuse ^^ donc ce serai pour savoir si: - l'etat actuel de la laine de roche me bride? - idem mais augmente le bruit? - est-ce-que je dois la cha...

Venir a BXL, oubliez (trop de monde, mauvais route et c'est sur et certain qu'on va se faire controler et vu que tout le monde n'est pas conforme a la loi

je propose et vous choisissez (pronfondville, namur, gerpinne, wavre, ...)

Moi je vais ou vous voulez (ds un royon de +/- 50 km

Il y aurai moyen de recapituler pour une rencontre enventuelle des mobeurs belges? (ou, quand, comment,avec qui?)

Merci

Salut à tous,

Moi je suis belge (aussi ^^), et j'habite bruxelles, koekelberg pour être precis, je dirais même plus a coté de la basilique

Sur ce, a+ et merci pour les adresses de casses mob et scoot

ok

wargmy a écrit :Le URT est moins chere et plus fiable que le ER3 et Jean Philippe en vend.

C'est qui?

Salut à tous, j'aurai voulu savoir quelles sont les differences (SHA - PHBG) niveau - Reglages - Performances - Consommation Et aussi, Pourquoi avec un kit un PHBG est preferable? Qu'apporte-t-il en plus sur un config origine? Merci d'avance Kevin

Salut à tous,

J'aimerai avoir vos conseil pour adapter un garde boue (origine, f1, ....) sur une fourche inversée EBR?

- Comment dois-je la fixer?
- Dois-je la mettre plus haut ( style mob-cross, supermotard)?



Merci d'avance
Kevin

andy02 a écrit :Un copain il la , il est bon partout avec n'importe quel configue . Il est bon en bas , moyen et haut régime .

c'est anthony (j'ai vu sur ton blog ^^), il monte a combien avec sa config?


D'autres avis sur ce pot?

Salut à tous, désolé de vous interrompre mais ce serai pour savoir ce que vaut le pot ninja f50?
Il s'accorde avec quelle(s) config(s)?

Merci d'avance
Kevin