Ventilxp.com

je dirais ninja a ponpe vu la cartouche, mais je suis absolument pas sur

recupère et si sa va pas direction ebay !!!

le vilo etait pas centrer et avais du mal a tourner(au debut), donc bon ... excusez moi de poster des tonnes de messages, mais j'oublie certaines choses, quand il tourne pas bien, tu tape sur les soies du vilo (le bas moteur monté et serré ) avec un maillet en bois ou caoutchouc pour le centrer ......

moi je met le vilo 3 jour au congèlo et avant de monter les roulements je les laisse 5 minutes dans une etuve et le petit dilatement permet que le roulement rentre sur le vil comme papa dans maman, après je relaisse mon ensemble vilo roulement (monter) au congelo 1journee et sa passe nikel dans les ...

Sur polini 40.2 ac avec culasse bidalot, bah sa chauffe pas, c'est impressionnant par rapport a l'origine, ques que sa compresse.

Mdr, a lyon il te met pas en garde a vu pour ca, et toi t'es pire, tu devais me renvoyer des pièces que j'attend tjr, et tu doit de la tune a AZKR, il ta envoyer des pièces que ta jamais payer

on est tous a la recherche de ce piston...

Je pense que si antonio poste ce topic c'est qu'il a pas trouver.

et reflechi juste un peu, si c'etait des truk voler tu crois vraiment que j'aurais mis mon nom, mon prenom, mon adresse et tout le bordel, reflechi un peu

pas de souci

kit 70 et carbu 17.5 et c'est le top pour de la patate, 83 ?? carter 2 ou 3 transferts ??

voila en gros

Pour info tes papier je les est retrouver, j'attend simplement que tu envoi la tune a azkr que ta mère devait soit disant envoyer il y a 2 mois ... des que largent est recu je t'envoi les papier du scoot. et si tu me croit pas appelle les vents au enchèrede lyon il te diront que c'est des retour de ...

euh aucune idee, c'est mon père qui y recup a son boulot, mais sa doit pas etre donner

moi j'ai un frein a disque de 125rg mais c'est surtout pour le style....

et puis j'ai pas le bon etrier

ouè voila c'est ce que j'ai sur mes carter polini ssm, une des vis de la boite a clapet avec foirer, hop un helicoil et c'est bon.

met un filet raporter c'est le mieu

http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=552 Je dirais, un bon vilo tant que tu ne dépasses pas les 10cv et 120km/h... :wink: C'est un investissement pas trop énorme je crois, et qui supportera bien des kits. Euh si tu depasse pas 120km/h et 10 000 trs/min un origine vera largement l'affaire.

AZKR dit : ta essayer avec vario plus leger car si le moteur a pas mais que de la puissance donc il marchera que dans les hauts regimes,


Moi, j'avais une cale de 2mm ssur ma sp et c'etait un gros veaux j'ai virer la cale regler mon vario leger, un monstre après ca.

Comment la reconnaitre ? il y a une marque (poinson) ou c'est a la vu ?
la mienne est connique sur les 3/4 pour cylindrique donc W7 ?

Merci,

oui mais jvien de lui demander il l'a vendu il y a peu

j'ai pas le piston mais macfly en a un neuf, et il sera pas chère du tout

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1669.JPG

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1671.JPG

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1674.JPG

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1676.JPG

http://aimce.free.fr/cylmalossi/IMGP1678.JPG

garde bou arrière de pocket bike ??
J'y est pensé cette au boulot(de mettre un garde bou arrière de pocket su une mob.

je sais très bien d'ou la naissance de ce topic

elle fait comme la mienne, petit broutement a mis regime puis gros coup de pièd au cul. sinon tu vend ta selle de rcx ???

quand je disais gruyère c'etait pour dire que c'est les cylindre avec plein de trous, on m'a dit que c'etait pas top top donc jvoulais savoir, mais il y a pas le piston avec, je vais recup les photos et je les mets.

oui

J'ai moyen d'avoir un malossi cvf (gruyère) lc pour 103 es que sa faud le coup de l'acheter sachan que j'ai un polini 40.2 W aligner a mes carter du meme nom ??

a peine plus que l'origine. mais avec que 3 galets sa va bien sa gueule bien.