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fusco

Nan nan j'ai bien regardé y'a pas de join.... j'ai essayé de gratté mais nan directement le metal...

fusco

Ok merci, je vient de demonter mes carters et la surprise pas de joint

a que l'ex proprio etait soigneux... mais j'ai un probléme le vilo reste coincé dans le carter et j'ai pas de chalumeau, comment faire? (j'ai un marteau mais a mon avis il va pas aimé

)

fusco

oui c'est se que je pensais aussi mais aparament non... ba au pire je vais essayé je verais bien... calimero help

fusco

Oui en fait le repaire c'est la rainure dans la "cloche"?

fusco

Tu a vitual dj qui est assez complet

fusco

a bon symplement en enlevant la "cloche"? enfin de toute façon il n'y avais pas de clavette?

fusco

tout ceux que je trouve sont a 40euro...

fusco

Ba aparament non j'ai pas de clavette... c'est un av10 avec vilo d'origne masse pas pleine

[img=http://img244.imageshack.us/img244/5048/dsc00101qa0.th.jpg]
[img=http://img523.imageshack.us/img523/706/dsc00104ht4.th.jpg]

fusco

Ok merci et donc je racourci les garniture de la deuxieme photo? mais je vais pas me retrouvé en prise direct en virant les machoires? y'a rien a mettre pour comblé l'espace des machoires?

fusco

Bonjour , je voulais savoir si il y avait une astuce pour demonté son BM sans dérégler l'allumage car j'ai pas de comparateur...? y'a t'il le moyen de faire un repaire ou quelque choses de la sorte?
merci et bonne journée

fusco

Quand tu dit de viré le machoire, c'est celle la?
[img=http://img406.imageshack.us/img406/9151/dsc00098lb1.th.jpg] ou celle la?
[img=http://img519.imageshack.us/img519/7032/dsc00099eq0.th.jpg]

fusco

Oui je devais prendre un orgine ( a cause du prix) mais j'ai trouver un eurocylindro pour pas tro chére donc je peut acheter le debut de config qui va avec

fusco

bon le plus simple c'est qu'il nous montre un video avec un compteur de voiture, la on poura plus rien dire

fusco

Bon ba c'est un av10 alors, merci

fusco

Oui mais je sais pas se que c'est comme moteur...

fusco

Personne? cela serait il inutile?

fusco

c'est clair deja pour prendre 130 avec un mallosi faut la config qui suis...

fusco

Bonjour je voudrais preparé mon admission a l'occasion de l'alignement des transferts il vaut mieu limer vert le haut? ou vert le bas? de combien un peut pret?
merci

fusco

justement si il y en a deux dans le pot... tout sa pour faire plus jacky que le voisin...

fusco

Oui mais il faut le pot car le ninja usine gruillére et 90-120 me reste plus que 30 euro et un 17.5 a 30 euro c'est pas facil a trouver

fusco

ouai c'est pour sa que je prend le euro avec un gianelli et un 17.5

fusco

je posé cette question car je n'ai un budget "que" de 120 euro et j'ai trouvé pot carbu et kit pour pile 120 euro, si j'avais prit un polini j'aurais gardé mon 15sha et mon vieux pot ninja

fusco

Eurocylindro c'est mieux que polini? eu... tu est sur de se que tu avance?

Vu que Athena=eurocylindro....

voila la béte... http://img338.imageshack.us/my.php?imag ... 703ab0.jpg
[img=http://img165.imageshack.us/img165/9161/s1050698ja6.th.jpg]

fusco

oui mais c'est pas non plus un polini

fusco

Alors la j'en sais rien, vu quelle est riveté et soudé pas trop envi de la demonté, sa fait perdre des perf les trou?

fusco

l'ancien proprio a percé des trou partou dessu 2 sur la cartouche et 2 en dessous

pfff soit disant pour qu'il y ai plus de gaz qui s'echappe a j'te jure...

fusco

ouai c'est un ninja (marqué sur la cartouche) mais sinon sa vaut quoi?

fusco

Bon comme ce n'est pas une piece rare n'y neuve je poste ici
[img=http://img146.imageshack.us/img146/2534/dsc00097az0.th.jpg]

c'est un pot ninja mais le quel? bien ?

fusco

ok merci

bon ba eurocylindro 17.5 et pot

fusco

Bonjour, alors mieux vaut un HM origine avec le pot qui va bien, le vario aussi et un carbu de 17.5 ou un HM polini ou autre avec un SHA de 15 et un pot ninja a deux balle?

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