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et puis à 85 à fond, ça risque rien....

j'ai envoyé un mail récemment pour essayer de leur faire comprendre que leur engin n'était vraiment pas optimisé pour la vitesse niveau moteur, mais aucune réponse :? apparement, ils suivent dur comme fer les conseils de leur "préparateur"... comme l'allumage, quelle idée de mettre des rup...

ils ont un "préparateur" apparement... est-ce une volonté de leur part de rester avec un moteur fiable, ou alors ils sont ce sont fait pigeonné parce ce pseudo pro de l'av7

petit remontage.

ils ont fait un 85km/h réel aux derniers essais... vous trouvez ça surhumain de monter à 85 avec un av7 ?
parce qu'ils vont battre un record du monde à priori avec cette vitesse...

tu veux dire réduire l'avance plutôt non ?

sur une méca, tu joues avec l'embrayage pour passer les rapports et rétrograder, alors que là c'est juste pour le démarrage et l'arrêt... à mon avis ça ne chauffera pas tant que ça, c'est le faite de débrayer qui fait le plus d'échauffements...

je vais suivre avec attention !

corrigez moi si je me trompe, mais le gasoil est simplement de l'essence moins raffinée/travaillée non ? d'où vient le fait qu'on nous vende ça au même prix ?!! toujours l'offre et la demande c'est ça ?

ok je comprends bien ce que vous voulez dire rastaf et pierrot concernant la nourriture... je suis aussi d'accord, mais j'ai aussi eu la réflexion que les pays défavorisés pouvaient produire et vendre ces denrées (oui je sais c'est idéaliste !).... mais c'est un cercle vicieux puisqu'on utilisera to...

Ca me fait gerber certaines reflexions... :evil: Pierrot22 je t'aime :wub: :oops: :oops: Je suis pas forcement d'accord avec tout ce que tu dis, mais au moins toi tu reflechis :wink: Continuez à vomir les ecolos... Bouffez vos OGM tranquilement... Roulez à l'E85... Allez y... Faut etre IN et vivre ...

pour ce qui est du volume de maïs ou betterave à produire, je suis d'accord que ça fait mal au bide quand on sait que certain crève de faim... mais est-ce pour autant qu'ils auront plus de nourriture ? non je ne crois pas... pour les perfs, comme le taux d'octane est de 105, ça devrait (un peu) mieu...

apparement non..... l'essence est déjà constituée de 10% d'ethanol, et l'E85 serait même moins corrosif pour les plastiques et joints que du 95 ou 98...

si le seigneur fluke, grand manitou de la chimie et de la mécanique en tout genre, pouvait me donner son avis la dessus...

de toute façon toutes les voitures de toutes les marques ont des problèmes ! on veut innover sans véritablement maitriser ces technologies dans l'automobile :P sans refaire debat, sa fait 60 000 km que j'ai une clio 2 1.5 dci 80 ch, pépé à froid, 3500 tr/min a chaud trop regulierement= aucun souci p...

le pseudo du vendeur ne m'est pas inconnu.... ça m'étonne de lui.... vous êtes sûr que c'est un des cylindre mal fabriqué/usiné ?

ton ordi va couper sans arrêt si l'alim n'est pas stable... et ce n'est pas vraiment le cas d'un groupe électrogène enfin moi j'aurais pas trop confiance...

pour les amplis, la puissance que tu donnes est la puissance aux enceintes ou consommée par l'ampli ?

aucun soucis avec ce vendeur. les pièces correspondaient à ce qu'il m'avait décrit, j'ai apprécié les petites pièces cadeaux, et le prix...

salut, même si tu rinces à fond, tu n'auras aucune certitude que tout est bien partit... le mieux c'est de démonter :? en plus il se peut que tes carters aient pris donc c'est toujours bien de vérifier ! mais si tu n'as ni le temps ni l'envie, moi je passerais tout bien à la souflette et zou ! :roll...

c'est vrai qu'il n'est pas ridicule quand on compare les machines...

qui-est-ce ce Rodolphe ?

ça m'est arrivé 2 fois qu'un fil se dessoude sur la bobine d'allumage. c'était tous les deux sur des alllumages Moryama.

regarde au multimètre si tu as une résistance entre les fils qui vont sur la bobine en question...

McCaiN a écrit :

old_mob a écrit : ou même qu'il roule sur route !

ouai on est d'accord, s'il monte un moteur de mob ou de 150 cc 4T et qu'il se fait chier à passer ça en horizontal c'est juste pour la laisser dans le garage

ou pour le plaisir de se faire un chopper avec les moyens du bord...

de toute façon je ne crois pas qu'il fasse du cross ou du saut d'obstacle avec... ou même qu'il roule sur route !

moi je disais ça par rapport à l'allumage...

sympas cet engin ! pour la crasse et l'esthétique, je te comprend, moi c'est la même...

par contre, rouler avec un moteur comme ça est une chose (pas de jugement, suffit de faire attention...) mais rouler sans phares sur route, c'est assez imprudent je trouve...

moi j'ai :

- MBK Magnum Racing (ancienne génération)
- Motobec 41V

très beau boulot !

mai ça ressemble à quoi un étrier CF exactement ? quelle marque ?

je vous conseil également jbc-accessoire. ils sont très sérieux, rapides, et sympa. en plus les prix sont relativement en dessous d'RCV ou de la Bec... mais beaucoup moins de choix !

je pense qu'il voulait dire la longueur du corps de pot... enfin je pense !

celui est coupe est stock... il sera prépa au "taquet" ! mais sans vario, le démarrage va être rude

contact les mecs qui font le side, demande leur si tu peux t'entrainer avec eux

ah je me disais bien aussi...

ou alors ils sont bien malades ses chevaux

tu y vas avec la turkish mob, avec la position qui va bien, le vieux va t'embrasser sur la bouche !

tu parles du vieux qui dit sortir 20cv d'un AV7 ?