Ventilxp.com

J'ai créé un serveur pour jouer quand mobavario n'est pas connecté: ventilxp2.

voilou venez nombreux.

suffit juste de mettre tout dans un dossier, ensuite tu cliques sur LFS.exe et c'est tout ! par contre le serveur de ventilxp je ne le trouves pas :? Je vient de créé le dossier mais je trouve pas LFS.exe.J'essaye toujours en cliquant sur LFS mais il me met toujours le meme message d'erreur :? .Pou...

Es-ce que quelqu'un peut m'aider ?J'arrive pu a ouvrir le jeu je l'ai réinstallé plusieurs fois mais il m'affiche toujours ca:

http://upload.is.free.fr/upload/aixmun8w.bmp

aider moi SVP

Y'a quelqu'un pour jouer en ligne?je sait pas quel nom prendre pour jouer en ligne avec des personnes de ventil' .

il faut faire comme mini-apache ,il faut coupé après le vario le bas moteur de scoot(ou en trouvé un qui est cassé) et bidouiller un support moteur.

lhlentz a écrit :Moi je te dis , prends le pro race en course longue pour derbi

25 cv

25 cv c'est les données constructeur,en réel sa ne les atteints pas.(c'est pour faire vendre)

Ou sinon prendre un moteur de scoot,coupé juste après le vario, faire un support moteur et une pate de fixation pour mettre un ressort moteur.

mini apache avait fait sa avec un moteur de spirit je croit,il l'avait monté sur sa 103 saucisse

alex

moi pour mon noel j'ai eu:

-une chaine en argent et un t-shirt par ma copine
-un pot de nutella de 3Kg
-pleins de chocolats
-un pull
-un manteau
-des baskets
-un vario malossi et un hm fox neuf
-un coffret de parfum
-des sousous

voili voilou

je pensse qu'il ne répond pas parce qu'il n'a internet que dans sa voiture donc il se connecte pas souvent (faut attendre qu'il se gare au bon endroit pour se connecter )

alex

non non je ne t'es pas bloqué j'ai juste eu un probleme avec msn.je vais rectifié ca tout de suite.



alex

Je leur ai vendu un hm lc il n'y a eu aucun probleme.

Tres sympa et rapide je recommande.

a+



alex

pour moi c'est brice de nice ,les fast and furious( le 1 et 2 et tokyo drift) ,américan history x ,les 11 commandements.

salut je redonne quelques news de ma RCX -passage en street bike(guidon street et plaque phare) -pollissage du pot qui était tout rouillé -pollissage bras de fourche qui avait des petits endroits de rouille et de la cloche d'embrayage -réhaussage de l'arrière -passage de roue en alu pour bientot: -p...

le truc c'est que je n'est déja plus de filtre a air .onc bein oué je vais refaire mon mélange alors a 2.5-3 % sa ira?et aussi changé cette huile de me***.

bon cette aprem j'ai pas pu changé de gicleur je n'avais pas de gicleur plus petit que mon 68 trop gros donc demain j'iré en cherché un otre.

ok merci de vos réponses je vais tout de suite changer le gicleur pour un plus petit et voir ce que sa donne.

a+

c'est bizzare pour le CDI parce-que avec mon pot doppler je suis un pote en sc*** avec son pot bidalot S2. pour l'huile je tourne a 4% je pensse moi ossi que c'est trop pour mon moteur. tout a l'heure j'ai bien néttoyé une de mes bougies que je croyé morte mais elle a demarrer. mais elle c'est étein...

voila a quoi ressemble mon piston et ma culasse: http://upload.is.free.fr/minis/18123.png http://upload.is.free.fr/minis/31288.png http://upload.is.free.fr/minis/95884.png et une autre question en passant par la: es-que mon CDI est bridé?? http://upload.is.free.fr/minis/80429.png http://upload.is.fr...

alors pour les bougies: TNT E7RC
NGK br8hs
BOSCH w7ac

voila pour les indices des bougies

pour répondre aux questions:les bougies sont noire donc je pensse bien que sa vient du gicleur.pour l'huile je vais la changé si c'est vraiment de la m**** je vais mettre de la motul 600.

merci pour toutes vos réponses.

a+

peut etre bien que je suis règlé trop riche parce-que j'avais mis il y a quelque temp un gicleur plus gros parce-que j'avais mis un cornet que j'ai enlever par la suite.
pour mon huile je met de la total 2 temps Z a 4%.

salut a tous,alors voila mon probleme:j'ai grillé 3 bougie depuit vendredi dernier (1 semaine).1 TNT;une NGK;et une BOSCH.a force sa me fais un peu ch*** d'acheter une bougie tous les 3 jours.

d'ou-es que ce problème pourrait bien venir?

merci de vos réponses.

sinon le cyl piston de fox de chez rcv c'est celui normal ou celui marqué multitransfer?si je met les machoires d'embrayage doppler ,cyl piston de fox,carbu 17.5 phbg ou 15 phbg ,pot doppler,ressort moteur polini et vario malossi variotop es que je vais avoir beaucoup d'acceleration?

merci

voila je voudrais mettre un cyl-piston de fox sur ma 103 rcx mais je ne sais pas si je monte un carbu de 17.5 ou un 15 phbg?a savoir que pour la conso sa ne me dérange pas.es que je vait gagné en accelération par rapport a mon origine? et es que je vais beaucoup gagné avec un vario malossi variotop?...

voila ma 103 rcx toute d'origine sauf le pot doppleret quelques modif esthétiques.qu'est ce que vous en penser?