Ventilxp.com

heu ben .........des rondelles pour combler l'espace,ou une espece de tube du bon diametre et de la bonne epaisseur ne ferait t'il pas l'affaire ??

juste pour info,j'ai recu une ampoule a led blanche en 6volts dont le culot correspondait a nos bonnes vieilles ampoules ,j'ai recupéré la colerette sur la-dite ampoule, et j'ai remis l'ampoule a led dedans et l'ai maintenu avec un point ou deux de soudure a l'etain,resultat,ca marche nickel,mais......

avec du fil d'etain, comme dans la restauration du mobyx de fluke ??

c'est clair que y'a rien d'aligné. mon vario est en config origine 4 billes. le moteur monte sans problemes. en charge, c'est a dire en roulant ?? c'est dangereux non ?? lol !! non, serieux, de quel reglage tu parles ?? vario,gicleurs etc.. si c'est le cas,j'avais un 68 au depart, bougie grise, j'ai...

pour l'instant, j'ai pris ca,si je vois que c'est trop cher, je prendrais au tiers.

ouais, faut juste trouver le courage de se lancer....

sinon, j'ai pas eu de reponse pour la culasse, ,donc, la polini 46 sur labec sera ok ou faudra la rectifier (la zone de squich) ??

merci

a+

choup's a écrit :



, que des conneries

c'est bien beau de denigrer, mais pourriez vous sortir des arguments pour etayer vos dires,pour que ceux qui n'y connaissent pas grand chose (comme moi) comprennent pourquoi il ne faut pas croire ce que ce vendeur dit,merci.

de toute facon, j'ai un bas moteur d'origine qui m'attends et une dremel aussi, donc, si un jour ca me prends, je m'en servirais.

300€ ca fait cher quand meme pour ce que c'est (enfin, c'est mon avis), apres, la rareté de la chose fait peu etre le prix,mais bon...

je crois que tu m'a deja dit ca une fois, et je te reponds a nouveau, que quand on l'a deja fait plusieurs fois, c'est plus facile, mais moi, j'ai un peu les foies de me lancer en fait !!

bon, c'est deja moins grave , faudra juste que je trouve quelqu'un pour le faire.

c'est le 46mm
ils suffisent mais il faudra quand meme les realeser d'apres ce que j'ai lu non ??
si c'est pas le cas, tant mieux, ca fait une depense de moins.

je dois aussi me trouver des carters specifique pour le zeta (des zeta ou parmakit en 54mm de diametre exterieur) et une culasse.
pour la culasse, y'en a une polini a la becannerie, mais est que ca va aller avec ou faudra la modifier ??

je comprends ce que tu veux dire, mais comme j'ai precisé, c'est pas forcement moi qui va toucher au moulin, je demanderais a un gars de confiance de le faire a ma place.

et puis pour le moment, de mon coté je vais remettre le moteur d'origine pour patienter.

en tout cas, ce qui est bien, c'est que en declarant ma mob comme une chrono,l'assurance me coute 110€ au tiers et qu'en me servant de ce qu'il y a ecrit sur la plaque constructeur , c'est a dire 103 hpl,elle ne me coute plus que 96€ tous risques,donc, j'ai pris la deuxieme solution,vous auriez fait...

mp envoyé !!

non, j'ai rien touché du tout, j'ai monté comme j'ai recu et c'est tout, c'est clair que rous dans le vide on a l'impression qu'elle pourrait ,prendre 100 km/h. mais en fait il n'en est rien !! et vu que j'ai besoin de couple, ben je vais remonter un kit 70 zeta ala place, mais bon, faudra que je tr...

non, mais la,ca marchera jamais ce truc, faudrait que je retouche le bas moteur, et j'ai pas les competences, alors, je revends les pieces que j'ai achetées et je recommence avec un truc mieux. par contre, autre question sur le zeta 46 que je vais recevoir je dois racheter un piston (la j'ai un poli...

serieux, je te remercies, je vais aller voir ca tout de suite alors

d'ailleurs, ils ont aussi des pistons et segments en 46mm,donc, je dois pouvoir trouver ce qu'il faut pour aller avec mon future kit zeta.

merci encore.

a+

alors voila, je voulais savoir ou je pouvais trouver des pochettes de joints pour des kit cylindre en 46 mm de diametre ?? cela doit t'il etre fabriqué a la main ou vous avez des adresses ??
car j'ai regardé sur ebay, et rien de rien !

merci de vos reponses.

a+

http://fr.youtube.com/watch?v=mjPYZhLt7qY j'ai mis une petite video sur youtube, et en fait depuis que j'ai mis le gicleur de 72,elle ratatouille a l'acceleration, c'est du au gicleur trop gros vous croyez ?? sinon, j'ai aussi un 70 qui traine, je peux tester demain parce qu'avec le 68 elle accelera...

oh ben non, c'est pas la vieille essence qu'il y avait dans le reservoir quand je l'ai acheté,il etait vide. je l'ai nettoyé et j'ai mis du melange que j'ai fait moi meme. a 4% je suis en rodage, c'est pas mieux qu'il y ai un peu d'huile dans l'essence ?? c'est ce qu'il y a de preconisé sur mon rese...

ben le fait est que j'ai rien touché, et que j'ai juste monté les pieces comme ca, donc, oui, c'est clair, c'est bien possible que ce soit une cause. et je penses que je vais repartir de zero encore une fois pour du bon matos, et pour la prepa,ben je verrais si y'a pas un crack sur le forum qui pour...

que veux tu dire par trop court ?? il est neuf, je l'ai changé moi meme,et j'ai bien verifié que le boisseau remontait jusqu'en haut.

a mon avis, tu as du vouloir dire trop long car il n'y a que si c'est detendu que le boisseau ne s'ouvrira pas assez.

ben c'est ce que j'ai fait,la bougie etait grise, alors j'ai mis un gicleur de 72 a la place du 68 et j'ai testé, la bougie est noire, mais bon rouler trop riche pendant le rodage c'est pas trop grave au contraire,donc, y'a rien d'autre a regler sur le sha ??

c'est un sha le carbu alors les reglages, y'en pas beaucoup,mais peut etre que je me trompe, j'ai juste changé le gicleur de 68 par un 72 que puis-je faire d'autre ?

bon, alors je viens d'aller faire un tour, et .....c'est pire qu'avant,non seulement elle n'acceleres toujours pas, mais en plus je plafonne a 30 km/h avec la poignée dans le coin,je sais que j'aurais pas du mais bon, vu le peu de reaction que ca a engendré je crois pas que ca ai fait du mal au mote...

plus ca avance et plus elle est belle,continues comme ca !!


a+

ce sont des clapets type origine, donc,ca doit pas venir de la.

alors ce matin j'ai remonté le moteur sur la meule,j'ai remis deux billes dans le vario,(mais j'ai pas de 2eme ressort etoile) ressorts au deuxieme cran. les clapets sont neufs (c'etait deja fait), la pipe de 15 est neuve et ca va beaucoup mieux. la bougie est une b8hs. j'ai changé le gicleurs de 68...