Ventilxp.com

Ton jardin ressemble au mien ^^.

Sinon belle prise comme quoi,meme si sa fait pas super propre on est bien content quand on decouvre un truc mdr

Je voudrais savoir combien coute les tubes de fourche hydro d'xr car la c'est ma deuxieme fourche (la premiere est pliée) et les tubes sont bouffés par la rouille sa fuit de partout,d'ailleur il n'y a plus d'huile car elle reste bloqué. Donc en concess mbk c'est combien? Comment sa se monte? Les joi...

Bon moteur remonté apres 6 nettoyage du bas moteur (j'ai sortie pas mal de merde, la cause des marques: le piston,ou se place la gage a aiguilles et bien des morceaux d'alu dut a une mauvaise fonderie se sont barrer et voila j'ai limé se qui restais) Pas de bol j'ai perdu ma bougie ^^. Sinon le mote...

Ba elle est plus trop d'origine,car avant je savais pas qu'elle avait de la valeur donc je l'ai un peu ken mais il me reste le sabot et deux trois carenages ect.Je vais voir car le scoot esr peut etre serré

Une 103 chrono sa vaut chere ou pas?

En claire j'en ai une mais je vais peux etre l'echanger contre un scooter (que je vais refaire et revendre pour me payer un quad avec mon frere).

Je vais m'entrainer sur des bas moteur et cylindre deja mort comme sa je risque rien ^^.Sinon y aurait il un topic pour montrer comment on demonte un vilo et comment on le remonte?Pareil pour les roulements?

Moi je voudrais prepa mon origine lc qui a 2000 bornes je changes les roulements et tout ou pas?

Y a t'il quelqu'un dans le 85 qui sait prepa bien niquel pas comme un goret (moi) et qui voudrais m'aider benevolement ^^

J'ai le filtre origine pas bidouiller rien sa le fait pas? Mauvaise etancheité sa peut etre du a quoi? Mes segments n'ont que 2000kms je vais pas les changés ^^. Je suis allez voir mon pro il m'a dit que sa marcherait mais bon moi je suis pas trop opé pour remonté sans trop savoir la suite des evene...

Ma bougie est niquel choclat brik donc bien reglé pour sa.Mon piston je vais le ramener a mon pro

Le cylindre est suaf,le piston a des eclats un peu partout (photos mode macros si j'arrives a regler l'appareil) voila donc mon frere ma dit que pour un origine arrivé a sa en 2000km meme en tirant dessus comme je fais faut le faire sachant que mon melange est juste un peu tro riche en voyant la tet...

Je surkiff ta mob elle est magnifique que du bon,bravo a toi et continue a la bichonner

Up

Ce week le demontage car la j'ai monté un a air pour tourner quand meme d'ailleur j'ai trouvé des clapets carbon avec une pipe pas origine mais sans nom dessus assez bizarre je metterais des tofs,une bougie a 2 electrodes deja faites,er2 et le g3 j'esperes pas faire d'amorce avec ce moteur la car c'...

Up je voudrais savoir quoi faire avec cette amorce de merde

Merci avis sur mon amorce???

J'ai d'autres tofs mais je garde sa au chaud ou sinon elles seront sur le blog

Voila je demontes mon moteur pour mettre les pieces que j'ai (ressort) et regler l'allumage,modifier les clapets,la bougie et le vario facon cali.Sauf que la faute a pas de chance je viens de voir se qui me chagrine le coeur une amorce et oui sur un moteur de moins de 2000 bornes sa fais mal surtout...

Mon pote a plus de compteur c'est le mien (un digital sigma 8f) et il est normalement bien regler comme il faut j'ai pris des tofs de la bete je metterais sa se soir. Pour le gps j'en ai pas et j'ai pas les moyens d'en avoir ^^ La courronne je vais me demerder avec mon pro il ma a la bonne depuis qu...

La derniere fois j'ai arreter de pousser l'xr car j'etais en tshirt et sans gants j'etais a 80 je vous montre le compteur et si vous voulez je vous fais une vidéo si une ame charitable me prete son portable pour filmer.

Mais 11*64 je vais reussir a trouver?

11*60 Ouaaaaa la taille de dingue^^

La courroie sa devrait pas etre trop dur normalement?

Je repose la question a cali pour la bougie,je voudrais savoir les + et - de la multiplication de l'electode

La transmi si je dis pas de connerie je suis en 11*48ou52 je sais plus et des galets mis au pif (lourd).Mais cette brele est supra zarb elle marche super bien que quand je suis avec mon pote et sn nitro et qu'on se tape une arsouille ^^.

Si je gagnes au "loto" ^^ je penses lui monter un tit kit donc apres le moteur va peux etre evolué par la suite,c'est surtout que je veux pas mettre le er2 que j'ai car bof bof quoi


EDIT: la bougie tu dis oui et non peux tu m'expliquer plus profondement la chose ^^

Ok donc normalement je fais pas moins de 80?

Si je fais toutes les petites astuces a cali (prepa bougie,clapets...) sa servirat ou pas???

Je fais du 80 max 85 juste avec le g3 compteur digital bien regler.Donc sa me ferais chier d'aller moins vite

Voila j'ai un moteur origine lc de 51 avec un g3 dessus.Je montes dessus un ressort de poussé et un vario malossi variotop.

Si je regles tout au micro poil de cul pres,je monterais a combien?Mon moteur ressistera t'il a ces nouvelles pieces?

J'ai refait toute ma xr de a a z donc c'est pas cette patte de merde qui me fait peur,les soudures le pere va le faire celle du tractopelle bouge pas donc sa irat ^^,mais c'etait le coup de pas devoir faire 3 000 essais merci les gadjos

Le mien c'est pas celui la.

Bon je l'installerais comme tu dis sur le cadre mais faut pas percer un truc de plus pour la fixe??????

Personne ne peut m'aider???

Il me manque la piece arriere qui support le ressort de tension (rouge doppler?) sur le cadre.

Ce que je voudrais si c'est possible,c'est si quelqu'un pouvais me donner les dimensions et les angles pour que je puisse en faire une moi meme

Tu n'aurais pas des photos de ton passage de roue comment il tient comment ta coupe le truc qui tient le feu ect car sa m'interresse fortement.A par si tu veux garder sa secret

Oh le roi de la lime ^^

Ton systeme de verin de caisse la si tu le doubles penses tu que sa feras gagner de la vitesse par rapport a un ressort poussé doppler?

Et avec ce meme verin tu peux aussi faire un amorto de direction non?