si c'est équivalent au G1R, je vais pouvoir te dire...
en gros c'est très creux à bas régime, à moyen c'est franchement correct et à haut régime c'est franchement bon, mais il part plus tôt qu'un black gun quand même
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- mer. 02 juil. 2008 - 21:52
- Forum : Montrez vos pièces
- Sujet : [IDENTIFICATION] vieux pot long, optique moto/scooter?
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- mer. 02 juil. 2008 - 21:44
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- mer. 02 juil. 2008 - 17:11
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- mar. 01 juil. 2008 - 19:02
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- mar. 01 juil. 2008 - 12:04
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- lun. 30 juin 2008 - 21:34
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- lun. 30 juin 2008 - 21:29
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- Sujet : Motoconfort SP 98 * NoOki * Carburation caca ?
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- lun. 30 juin 2008 - 19:24
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- Sujet : dakota : choix du cdi non bridé : a l'aide
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- lun. 30 juin 2008 - 19:21
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- Sujet : [103 mvl réplica chrono by cannard] carbu venturisé
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- lun. 30 juin 2008 - 19:19
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- Sujet : mbk passion {new photos page2}
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- lun. 30 juin 2008 - 19:16
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- Sujet : [103 mvl réplica chrono by cannard] carbu venturisé
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ok, merci pour les infos ;) ce qui me plairait le plus ce serait que ça ça passe sur 103 : http://charamon.info/catalog/images/27470.jpg si oui, ce sera un petit manchon et doppler air box :lol: pour info c'est une pipe polini de boîte à clapets de booster http://charamon.info/catalog/product_info.p...
- lun. 30 juin 2008 - 19:12
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- Sujet : et 1, et 2, et 3
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- lun. 30 juin 2008 - 19:07
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- Sujet : [103 mvl réplica chrono by cannard] carbu venturisé
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- lun. 30 juin 2008 - 18:55
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- Sujet : piston doppler
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- lun. 30 juin 2008 - 18:52
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- lun. 30 juin 2008 - 18:41
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- Sujet : [103 mvl réplica chrono by cannard] carbu venturisé
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- lun. 30 juin 2008 - 18:17
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- Sujet : [103 mvl réplica chrono by cannard] carbu venturisé
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me revoilà, toutes les épreuves sont terminées, mais c'est pas pour autant que la mob roule :lol: en fait le problème est que le filtre à air (c'est le polini qui est normalement conçu pour les sp :roll:) touche le bras quand le vario est ouvert, donc ça fini par faire sortir le manchon de la pipe :...
- lun. 30 juin 2008 - 17:46
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- Sujet : dakota : choix du cdi non bridé : a l'aide
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- lun. 30 juin 2008 - 17:01
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- Sujet : dakota : choix du cdi non bridé : a l'aide
- Réponses : 24
- Vues : 9331
le LC pour les grands trajets ça permet de pas trop faire chauffer le moteur. après je connais pas spécialement la dakota, mais déjà en débridant le CDI, en mettant un petit pot de détente, un vario d'origine allégé et en retouchant légèrement le HM, 75 ça parait possible, surtout qu'en étant entièr...
- lun. 30 juin 2008 - 16:58
- Forum : Débats
- Sujet : quels sont vos autres engins motorisés?
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moi c'est vite fait, que des monstres :icon_geek: la 103 de mon profil http://b6mdyw.bay.livefilestore.com/y1pqIXjFQWHMj9ytkZQpP5wAQaqhlzNpRordBU8UXXIDFimZHDo4SNDKRm_gqSy7aLp9sssdblKGm4/SP_A0819.jpg une 103 sp en pièce dans le grenier :lol: (très vieille photo, elle est encore plus démontée maintena...
- lun. 30 juin 2008 - 13:53
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- Sujet : Compte-Rendu RASSEMBLEMENT 74
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exact, mais si il y a bien une seule chose qui va a peu près sur ma brêle c'est cylindre-piston :lol: H.S : d'ailleurs dès que ça reroule correctement je ferai un post sur l'accident, parce que je viens d'y repasser en voiture c'est abusé comme le passage à niveau est mal fait :evil: et en plus le d...
- lun. 30 juin 2008 - 12:01
- Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
- Sujet : Compte-Rendu RASSEMBLEMENT 74
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- lun. 30 juin 2008 - 9:51
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- Sujet : 103 SPX "Norgeot"
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- sam. 28 juin 2008 - 18:00
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- Sujet : SPX volée/ SP=> vario en inversé
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- sam. 28 juin 2008 - 17:42
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- Sujet : prépa athéna diam46
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t'es sur de ton taux de compression :?: :shock: le volume de chanbre devrait être beaucoup plus faible normalement ;) je sais pas combien sur un Ø46 mais sur un 40 ça tourne entre 4,5 et 6 de volume, grand max P.S : tu as bien enlevé le volume de ton puit de bougie :?: (1,5 cc pour un culot court ;))
- jeu. 26 juin 2008 - 13:41
- Forum : Montrez votre mob
- Sujet : SPX volée/ SP=> vario en inversé
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