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il a le ninja usine

non , d'une transmission chere ami ... et le mvt necessite d'une transformation de la transmission chaine ...

ba a voir la peche qu'elle donne .... puis je tien a dire , que je ne l'ai pas fait , mais dans la notice de lalumage , c'est bien ecrit en gras , qui faut monté sois un pignion de 1 dent en plus ou reduire la couronne de 3 dents si la mob a une bonne aceleration avant le montage du mvt...

, surtout plus de bruit ^^ , cartouche a absorption ?

IL me semble qu'il est equivalent a un g3 ....mais pas sur


atend d'autre avis

c'est un ninja usine si je me rapel

alors deja , le vario est .... assez lourd , jai essayé plus lourd , sa monte pas plus haut ....

ouai enfete , jai fait un tension de ressort d'origine qui gene sa ....


mais si je passe ma trasmission de 11*48 a 12*48 , je pourais la poussé au bon non ?

merci a tous

non justement , c'est pas du tout un veau! , c'est que enfete je prend tout mes tours des le depart et sa part comme une ballle mais je trouve que par raport s a mes tours , elle geule trop , pourquoi ? aussi : mon vario s'ouvre pas tout a fait a fond , il ya un espace de 3 mm :? sa joue a quoi sa ?

slt les gas , voila j'ai pensez a un truc ...... enfete j'explique , j'ai l'impression que mon moteur mouline pas mal au demarrage Confused , donc prend tout ses tours , mais s'elance que apres Confused je pensez mettre ma transmission en 12*48 au lieu de 11*48 du moment , donc pour avoir un souya e...

salut , si sa peut aidé : http://images0.hiboox.com/vignettes/2807/k3ktu4k3.jpg moi je sais , que celui que j'ai sur mon xr , est un rgd gamma usine , a absorption de serie , livré juste avec une bride , selle du coude ..... maintenant en terme de perfs , comparé a mon g3 que jai aussi , sur moteur ...

bon matin les gas , voila j'ai pensez a un truc ...... enfete j'explique , j'ai l'impression que mon moteur mouline pas mal au demarrage :? , donc prend tout ses tours , mais s'elance que apres :? je pensez mettre ma transmission en 12*48 au lieu de 11*48 du moment , donc pour avoir un souya en poin...

pour information , le cylindre sur ses machines est bridé aussi :? , la sorti d'echapement fait comme un antonoir :? et aussi les clapets , les butés ne sont pas assez ecarté Tu peux me dire d'où tu tiens ces informations ? Si ca vient d'où je pense alors ces infos sont de moi à la base, et j'ai ex...

oui! ont peut soudé sur de l'alu , mais une soudure a froid! donc pas pareil que les autres soudures...

simple question :


que veut dire les lettres sur les piston ?

pour information , le cylindre sur ses machines est bridé aussi , la sorti d'echapement fait comme un antonoir


et aussi les clapets , les butés ne sont pas assez ecarté

ahhhhhhh , jme coucherais moin bete

mbkeur a écrit :

jojo_37140 a écrit : mais faut que j'y reflechissent

tu es un homme averti ?

comment ? developpe jai pas compris

merci a vous 4 . ah le rgd , tout le monde le veux celui la , c'est vrai que perso j'laime bien se pot , puis les performances sont honorable , comme ont dit , c'est un pot long , samarche toujours mieu que le boudin :lol: le gros minet , jai posé sa a la rache , mais sa rend bien .... :) la peintur...

salut a tout les mobeurs :D , voila , je veux vous presenté ma mob ( que j'aime personellement :) ) , et j'aurais voulus que vous me disiez se que vous en pensez... alors , c'est une magnum de 2001 , qui avait comme option que la fourche hydrolique et le moteur H2o la configuration : carbu de 15 , p...

oui mais si je prend le kit , il me manque le carbu de 19 phbg (pour mettre sur la bac polini qui elle est en 19 montage dure . et puis le vilo aussi , mais je sais pas quoi prendre en vilo

ok d'accord , bien jai une transmission de 11*48 , et l'allumage , donc pour le couple je pense que sa doit bien tracté les 55kg


mais niveau echapement , pour la pointe c'est le quel qui est le mieu sur un moteur preparé ? merxi bien

salut , bien enfete moi je suis en rasse campagne , plein de ligne droite , donc je recherche un peu d'aceleration (histoire de ne pas etre un veau :( ) mais surtout de la pointe... vous me conseillé quoi alors comme kit pas trop trop exessif bon pour la pointe ( pas un airsal t6 sil vous plait :lol...

ok , ba merci a toi

encore merci pour ton aide

ok , ba merci a toi

a si , juste une derniere question .


quesque le malossi g2 vaudrais sur ma config ?

merci bien!

oui , niveau perf , je dit bien environ :wink: ... ba dison je recherche surtout un kit qui puisse me poussé a 100 , 110 maxi , et une bonne aceleration , donc pour toi , en fonction de se que je souhaite , le polini peut le faire ou pas ? si non , dit moi avec les quels , je pourais avoir sa merci ...

alors , pour le pot , c'est equivalent au doppler , avec absorption et tout ...


mais pour le regime , je demandé surtout si il develloppé pas mal en haut regime....

salut a tous :D , voila , j'aurais voulu qu'on me conseil .... est ce que un kit 50 polini en sorti W marcherais bien avec : un pot rgd gamma admission 21 polini en carbone variateur giraudo evo allumage rotor externe mvt bas moteur origine retravaillé vilbrequin conti chr ou giraudo evo . et aussi ...