Ventilxp.com

lol, c'est trop des connards les flicks par chez toi !!

ok ;) Pas de soucis alors si tu veux passer me voir dans les padocs, tu es le bienvenue ! et moi ?? :D :lol: :lol: Je ne savais pas quel numero prendre ... hier soir, je me suis dis : '' je vais prendre le numero 18 car c'est l'année de mes 18 ans ''. et là, je vois que tu viens de prendre le 18 :s...

enlève les autoc'...ils sont vraiment moche

je kif ce cylindre moi, sa sent le bon balayage !!!

6.25cv la vache un truck de fou quoi

jolie produc' !!!!

la vache ta couronne bientot elle n'aura plus de dents

nickel prèt a wattez sur les circuits du grand ouest !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


vivement que je finisse la mienne !

y'en a qui ne savent vraiment pas quoi faire de leurs temps libre !!mdrrr

mais sa doit etre bien marrant quand meme








avec un ptit moteur AV10

il a de la gueule ce pot ! jolie

jolie la peinture !!!! moi aussi je la trouve trop haute ...m'enfin bon

la transmition c'est good et prends un carbu 19

wahouuu magnifique soudure !!!!!!!!!

sans parler de vitesse, tu dois par exploser des records avec ta configue, et donc ne pas plier ton cadre, je trouve cela dommage d'avoir une magnum sans la double barre, mais si tu juges cela pour la durée de vie meilleure la photo un peu plus haut avec passage de roue dans la coque de magnum V.1 ...

il faudrait percer deux ou trois petits trous sur le piston, au niveau du frottemement de la barette d'échappement contre le piston, c'est a dire ou la trace noir est présente, pour pouvoir refroidire la barette grace au gaz frais lors de la précompression. sinon les carters polini ne sont pas align...

ca c'est du bon boulot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

en espérant que sa va tenir !

ta selle est trop haute, ton avant est un poil trop bas, tes bracelets sont trop ressérés, ton pot qui sort a gauche sa fait vraiment moche (quesque tu t'en fou de l'inscription bidalot ...mdr), t'es repose pieds sont trop sur l'avant ( des reposes pieds sur le bras c'est tip top)et mets des poignés...

gilles a écrit :pour ma par je pencherais plus pour un RR

mdr t'es beau toi

BOMBEIROS a écrit :

fluke a écrit :C'est vrai que ça change tout.

Comment elle vieillit, la peinture ? Ca ne se fendille pas trop ?

Si elle a craqué presque partout

c'est ironique ce que tu viens de dire là ?

ha bas là sa va wattez un peu plus !!!

nan c'est une photo d'un pote

c'est bon j'ai trouver une bonne photo

Moi j'ai le URT réplique du er3. Et ben malgrès ce que tout le monde dit, j'ai as eu un soucis avec!!! J'ai cramer une courroie en 2000 km ca va... Et mes joues sont encore en très bonne état. Après niveau réglages c'est parfait, mais il te faut une pédale de sirette. Parceque moi j'arrive pas a av...

bas nan

rendez vous en 2008 !!!!






en spéctateur!! ...

Une boite a clapet type label bidalot pour petits carters MBK (deux lamelles)

et la meme boite a clapet mais en 4 lamelles (pour gros carters)

salut les gars !

voila le calandrier 2008 :

http://mcamorce50.monsite.orange.fr/page5.html



sinon je recherche une photo de moi de tres bonne qualité


c'est pour les sponsors (on fait une petit livre chaque année)


merci

Jef a écrit :la plaque fournie avec ^^
je pense mettre ma 2eme plaque, qui est dans ma veste bering

protection dorsale obligatoire !!!


http://www.motoshopracing.ch/images/pro ... e_2058.jpg

CalimeroTeknik a écrit :Heu, mais ça marche, c'est le bon diamètre ???

sur mon vario sokey oui


j'ai fait un arrache maison

il parle des roulements a contact oblique !! (d'ailleur je vais bientot en avoir des neufs a arriver chez moi :D ) voila a quoi sa ressemble : http://cgi.ebay.fr/Roulements-contact-oblique-FAG-E20TVP-Bidalot-Malossi_W0QQitemZ180198854859QQihZ008QQcategoryZ115637QQcmdZViewItem#ebayphotohosting sinon ...