Ventilxp.com

très joli proto j'adore le look


BRAVO

non c'est un rgd donc c'est pas comme l'origine

faut demander aux connaisseaurs de ce vario...

le carbu ne suit peut être pas pour alimenter un 50

passe au 17.5 qui a un réglage plus pointu

Motobec'man a écrit :c'est des dominator ou des 65/66, dc clim

c'est pas non plus tout jeune ça ...

moi chauffeur de tracteur l'été mdr

sinon je compte me dirigé dans l'informatique ou dans l'ingégnerie j'ai encore 3 ans minimum avant ça ...

bon projet par contre la brre sur laquelle tu fixe le bras je la renforcerai bien car la je mettrait un renfort en biais ...

moi j'aimerais bien un DT 125 X

mais il me reste 6 mois avant de pouvoir passer le permis

j'aime bien aussi la MZ 125 SM plus rare et en 4T

même si une petite sportive me conviendrais aussi


pour apès lol je me verais bien avec un Z750 ou une R1/R6 ...

si moi j'ai une page qui arrive tt les 5 minute si je referme la précédente

pub ebay etc

sa devient énervant surtout que moi sa fait "planté" firefox le haut de page devient blanc je peu donc plus changer d'onglet ni entré une nouvel adresse

sur la barre de renfort??? mais le bout qui ferme la barre n'était pas assez épais pour faire une belle soudure il a fondu même avec du 1.6 et le minimum d'ampérage de mon poste j'ai essayé de la rattrapé à l'époxy mais c'était de l'époxy ba de gamme et j'ai eu du mal a rattrapé le dessous que tu vo...

ouai l'arrière est moche je compte mettre une monocoque et faire le passage de roue...

il me semble que le rgd titane il faut l'adapter sur le vilo c'est pas le même diamètre je croiis enfin bon ya des modis a faire pour qu'il passe sur un vilo d'origine

bon voila je me décide enfin à la montrer autant le dire toute suite ce n'est pas un monstre en esthétique ni au niveau du moteur. enfin j'ai 2 mois pour améliorer un peu tous ça place aux photos: je l'ai récupérer plus ou moin en état de marche (moteur sérrer? : piston bloquer dans le cylindre et c...

c'est bon en faite j'ai fais une rénure a la disqueuse sur la barre de renfort et ça passe donc c'est bon...

ok je fait faire une encoche a la disqueuse alors... merci!

voila pour faire passer ma barre de renfort maison(vive les économie )

je doit limer la barrette du réservoir (environ 5 mm sur le haut)



si je lime je risque des fuites etc??? est-ce que si je lime le réservoir sera encore étanche?

pas mal j'aime bien le pot ... c'est pas commun....

le vario rgd??? fait gaffe il faut l'adapter sur les vilo origine c'est pas le même diamètre il me semble....

+ 1 j'ai démonter le mien hier avec ça ... ça fait les 2

simpa la carte du tour sa donne une idé de la distance parcouru...

claire que photoshop n'est pas à la porté de tout le monde j'ai essayé mais très vite abandoné faut dirre aussi que je suis pas doué pour les montage...

bravo pour les wall d'ailleur je l'ai mis...

moi 15 et 16 le 25/01/07 après cette date je passe en 125 normalement mais je garde la mob!!!

moi elle est vers le bas mais ça change pas grand chose je pense ....

de l'eau qui entre dans le carbu par le filtre à air... ou qq chose comme ça... ou même l'allumage avec l'humidité

moi sa ma déja fait ça mais à froid et une fois chaude ça roulais à peu près correctement mais j'ai pas cherché d'ou sa venait puisqu'elle tournait une fois chaude...

page9 pour la partie cycle...

J'aime bien la bulle d'ailleur....

a moin de renforcé la ou tu soude tu met une plaque assez épaise que tu boulone bien et que tu soude autour puis tu soude dessus assez du plus gros...

bonjour pour les réglage sa va engorgé le moteur je pense ....

je le ferai ptre si je trouve une poulie d'origine pas chère j'ai un embrayage qui me sert a rien ...

ouai mais la c'est plus dificile à faire car l'autre parti c'est moin simple pour souder et que sa tienne...

ouai pas bète mais le mieux se serait de virer carrément la poulie et de laisser le vario mais sa va tiré trop cour a moin d'avoir une courrone de 64 dents et encore....

le pb c'est l'alignement sa va être dur ...

j'ai essayé l'axe est plus gros qu'un axe de vilo donc sa passe pas!!! a moin de viré les roulement...

l'embrayage est dessus c'est une bague sur l'axe par conte obligé d'avoir un kik pour démarer...