Ventilxp.com

bonjours a tous sa fais longtemps que j'étais pa venu sur le forum et j'y retourne pour poster les derniere photo :cry: mais maintenant je passe a la voiture :dance: :icon_cheers: et oui je je passe de l'autre coté tuning de la force bon plasse au image tous d'abord les photos aprés mon accident (j'...

hs=> pourrai tu aussi me parler de ces concours

sa me rapelle des souvenir mon 41 était exactement comme sa, c 'est plus un 40tl mais bon ya que 2 3option qui change moi aussi j'appelle sa un 41

+ 1 tu pe la remettre stp

BOn boulot! Cependant, selon moi ça donnerais mieux sur un base de 51. j'ai travaillier sur les deux est je préfaire les 41 tu fais de bon truc avec et surtout c'est trop délire et pour ta brele je la trouve trés trés belle est la pate de fixation du pot tu la mi dans un percage j'ai eu la méme idée

D3m0nI_h4cK a écrit :voici la machines de mes reve:

moi aussi c' est mon révé des que j'aurai le permis moto je me la paye obligé

McCaiN a écrit :ouai dans le 93, trop chaud d'avoir une mob la bas, je le sais, j'y ai habité, et j'y suis né(petit hs)

bienvenue au club

ton idée m'intéresse car c'est mon metier la productique tu compte le faire sur traditionnelle ou commande numérique est pourrer tu me donner t'es cote est peut etre les 2 3 information que tu a stp

elle va peter moi je suis fan de 41 j'en est un est la conduite est delire

pour le poncage tu prend du papier a poncer a l'eau (sa ne reille pas) du 800-600 a peut prés pour la peinture sa depend moi j'ai tous le temps fais qu'une couche est sans verni est niquel aprés sa depend

c'est terrible d'ailleur il vont en faire un film au ciné mais je ses pas si sa passera en france

merci les gars pour vos com's
le_mobeur_du93 oui elle est spécial le selle mais c'est sa qui fais la différence

ouai quand on est a deux sur ma brele en cote elle peine mais tous seule elle gouache mais bon avec un vario d'origine c'est normale

new

et alors si tu m'aurait dis ca avant j'aurai fais ta teknique mais tu me la dis trop tard

voila l'état de la fourche j'aurai préférer ne pas la mettre dans cette etat

moi aussi je conpte faire ca mais pas une mob de compet un beau petit engin qui gouache
et motobitume je te rassure ya pas que toi qui na pas un rond

c'est bon je les plier avec une pince car avec le marteau j'ai ramé je vais vous méttre le photo de la fourche elle a pris cher

merci pour vos reponse
je vais donc le plier

tu veux dire carrément le plier pour enlever l'axe

c'est justement sa le probleme est donc je voulais savoir si sur les fourche d'origine se n'est pas un autre moyen

bonjours a tous voila j'ai ma nouvelle fourche je les peinte il reste plus qu'a la monté la pas de soucis mais c'est pour démonté la fourche d'origine que j'ai un probleme j'ai démonter la vis du decu est les deux petit espece de boulons est ensuite je ne ses pas se que je dois faire photo http://up...

jolie est bon choix pour la selle c'est la méme que le mienne sauf que moi j'ai enlever la l'anniere
maintenant nous somme 3 a avoir un siége biplace sa se fête

antoine a écrit :C'est encore mieux quand on a une belle mob qui trace...

je suis d'accord avec toi mais tous le monde ne peut pas le faire

moi non plus je trouve pas ta mob top se qui me choc c'est le cul en l'air
et je tient a dire que étre d'origine n'est pas un reproche je le suis d'origine j'ai juste un pot un carbu 15 est on ma jamais fait de reproche le but ce n'est pas d'aller le plus vite c'est d'avoir une belle bréle

tu la passer a limoges alors la bas il y avez qu'un truc de bien la bouf le midi
est aussi le petit déjeuner

je la trouve trés belle surtout avec le compteur est le compte tour chrome sa fait moto custom

tu la deja passé pierre du 87

moi je l'aurait préféré d'origine mais bon