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GoodyWindy

Bonjour tout le monde!

J'ai fait comme Yamalaz a dit j'ai chauffer a rouge les équerres et plonger dans de l'eau avant de tester.

J'ai fait 10 km avec,ça apporte un gain d'accél tout de même pas mal je suis passer de 70 jm/h a 72 mais j'aurai du enlever des billes car je suis en 13x52 et c'est ...

GoodyWindy

Bonjour!
C'est vrai que pour les rivet c'est pas top mais je vais perfectionner çà
les équerres sont en acier galvaniser donc sa devrer tenir.
J'ai couper la flasque pour équilibrer avec le poids des équerres je dois finir avant de tester.

GoodyWindy

Et sur la honda 125 nsr les pièces ce retrouve?
merci.

GoodyWindy

Bonsoir a tous!

Je me demander si le Bas Moteur,le vilo et ses roulements sont adaptable sur 103 SP a rupteur?

Et si quelqu'un aurait un éclatée du vario 102?

Merci d'avance pour vos réponse et bonne soirée!

GoodyWindy

Non j'ai pas encore fini il me manque un circlip^^ je vous poste une vidéo avant et après dès que je l'ai fini.

C'est un coup à se couper la jambe ça :shock: Les tiges qui dépassent de 5cm de chaque côté .... :shock: :shock:

Ba j'ai pas fini c'est les détails XD

Le rivet qui fait un peu peur ...

GoodyWindy

Bonjour a tous!

Suite au tuto de pierrot 22 qui était axée vario 103 rcx j’ai décidé d’en faire un uniquement pour 103 sp j’ai repris les différente idée de pierrot 22 et staffman. C’est mon premier tuto donc soyez indulgent ^^

Décharge de responsabilité :
Ces modifications sont réservée ...

GoodyWindy

Merci beaucoup^^

Il est prudent car la dernière fois je lui en avais commander pour un vilo de 103 SP mais je lui avais demander pour qu'il passe dans des carter de peugeot xp.
Donc j'ai du lui demander de me rembourser et depuis pour les roulement il préfère que je lui donne les références ...

GoodyWindy

Bonjour a tous!

J'aurais aimez savoir si quelqu'un a la références des roulements de bas moteur 103 sp car mon pro ne veut pas commander sans ces références.

Merci d'avance^^

GoodyWindy

Normalement quand on met de l'eau il ne faut pas rajouter un additif?
(je crois que c'est une histoire avec le magnésium ?)

GoodyWindy

Essaye de les contacter eux:

http://www.tanals.com/dn_qui_sommes-nous_/

Après regarde autour de cher toi voir si il n'y a pas d'autres entreprise de courroie ^^

GoodyWindy

Bonjour a tous!

J'aurais aimer savoir en quoi était fait un vilebrequin?

Aussi si il reçoit un traitement de surface quelconque?

L'aluminium des carter moteur est il en aluminium pur ou est ce un alliage?

Merci de vos réponse.

GoodyWindy

Moi sa m'est arrivée d'avoir du mal a démarrer,
j'ai tout bêtement resserrer les écrous de culasse,j'ai pousser 1 mètre et sa a démarrer nickel.

GoodyWindy

Quand tu a commencer a mettre e l'éthanol est ce que a penser a augmenter tes gicleur et ton aiguille?

sinon c'est pour sa que tu a pré serrer

GoodyWindy

Magnifique!

Un ptit coup de belgom et sa sera parfait,tu compte refaire la peinture?

Sinon bonne chance pour la restauration

GoodyWindy

Pour a chambre a air sa doit être trop élastique pour ta pipe.
Fait comme Fluke ta dit découpe une cannette et si tu n'est pas rassurer met de la pâte a joins

sinon bonne chance pour ton proto.

GoodyWindy

Bonjour,
Peut on utiliser un comparateur (+- 0.01 mm) pour le calage du volant?

sinon merci pour ce super tuto

GoodyWindy

Pour me faire des cales sous le cylindre,est ce que je peu utiliser du zinc d'épaisseur 0.65?

Ma pipe est de diamètre extérieur 19 et intérieur 15 a combien puis je l'agrandir sans la fragiliser?

Merci.

GoodyWindy

Désoler je n'aver regarder que dans la section "Peugeot"

GoodyWindy

Bonjour a tous!

J'ai un cylindre en rab et j'aimerai le préparer dans les "règles",
C'est un cylindre 3 transfert d'origine,le problème c'est que j'ai des carter 2 transfert,

Je peu les démonter et faire le 3éme transfert mais je n'ai pas de roulement de rechange puis je quand même les remonter ...

GoodyWindy

Sinon tu peu te faire une cale,tu essaye de trouver une plaque d'alu asser fine,tu perce et tu lime est ce que tu a essayer avec une autre culasse?

GoodyWindy

Bonjour,
Je voudrer savoir si on augmente la cylindrée d'une mob (par exemple kit 70) est ce qu'on a le droit de la conduire si on a le permis 125?

Et si la fait passer par le service des mines?cela coute cher?

merci^^

GoodyWindy

Les canon de variateur sont il traiter?

GoodyWindy

On est foutu!!!!
Non sérieusement j'en ai parler a mon pros il ma dit qu'avec les autres vendeur il tente de ne pas faire passer cette lois
et j'espère que sa "ralentira" au moins sa progression.

En tous cas je sais que si on me colle une plaque j'hésiterai pas a la faire montable/démontable héhé

GoodyWindy

Le problème c'est que tu a du trop prendre,est ce que tu a essayer de la monter voir si le piston ne tape pas dessus?

GoodyWindy

Tu avais retoucher ta culasse ou ton cylindre?

GoodyWindy

J'ai l'occasion d'en avoir une roulante pou 200€ est ce une bonne idée?merci

GoodyWindy

La sx8 armée roule a cmb d'origine?

GoodyWindy

Bonjour a tous!

Hier avec un amis on venez de finir de reparer son tzr,le soir on decide d'aller faire un tour donc je vais chez lui,
la route était seche,on rentre cher lui on discute vite fait et on sort(entre temps il aver legerement plu,et la sur un virage a 90° a gauche je le prend pas trop ...

GoodyWindy

Djidane57 a écrit :
Z'ont du lui mettre un coup de pare choc avec un Jumpy pour l'arrêter ...

Ça je sais pas si il on le droit mais c'est dangereux quand même,parce que si le mec tombe et ce brise la nuque

mais bon,il sont tarée les gendarme XD

GoodyWindy

Si c'est ça, je crois qu'il est bon a haut régime, et mais longtemps a se lancer, a partir de 50ça va, mais avant :?
Enfin ce que j'ai lu :wink: :roll:

Oui c'est bien celui la,je l'ai et le tpsi et sur la cartouche (couleur bleu azure) et comme tu dit il et fait pour les hau régime (j'ai du mal ...

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Piéces 102

[Tuto]Modification vario 103 SP

Référence roulement

Matériaux

Preparation 103 SP

Homologation ?