Ventilxp.com

Logiquement non. Le diamètre n'est pas le même, pour le SHA c'est bien plus gros. Il existe un cornet spécial pour le SHA, ou bien aussi un filtre à air spécial (j'ai déjà vu ça chez les vendeurs de pocket-bike).

Bah découpe les. C'est pas grave ça.

Ha Ha ! Le fluke avec le clopiot au bec. J'ai cru qu'il allait faire comme les garagistes et mettre un coup de pied dans les pneus de Jef voir s'ils étaient bien gonflés

Va falloir mettre un grigri africain sur ta mob BAk0U. Matte dans ta boite à lettre doit bien y avoir un flyer du marabout ZOZO (celui qui fait revenir l'amour, l'argent, répare les mobylettes, etc.)

Bah j'aurai du penser à t'envoyer une bague de réduction en plastique pour ton carbu de 15. J'en ai toujours en neuf pour mon carbu, avec la chaleur ça a tendance à vite fatiguer sur les AV7 (vu que c'est en direct au cylindre.

Thanks for the colis

Le 2232BW a un angle de vision plus grand 170° au lieu de 160° pour l'autre.

Après c'est des trucs de design je pense, le 226BW doit être plus ancien comme modèle. Ils sont tous les deux à 2ms de temps de réponse, ce qui est vraiment bien et ils ont la même résolution.

Voili.

Sinon tu te fabriques une patte de renfort épaisse avec un bout de féraille au même entraxe des trous, ce sera encore mieux que des rondelles.

Si tu veux un Samsung absolument en 22', je te conseillerais ça : Samsung SyncMaster 226BW Samsung SyncMaster 2232BW J'ai du Samsung aussi, très bonne marque (c'est eux qui fabriquent 80 ou 90 % des dalles d'écran plat au monde, les autres constructeurs font juste leurs boitiers et circuits imprimés...

Wide ça veut dire 16/10ème. Perso j'suis pas fan. C'est juste sympa pour les films, mais pour bosser, un 4/3 est bien mieux je trouve. Mate le lien que j'avais mi plus haut motobitum, y'a les tests, tu prends un modèle estampillé 5 étoiles :wink: Pour ta carte, les modèles hybrides servent plus à gr...

Bah tu sais des ressorts ça se trouve super facilement (même en neuf). Au pire avant d'essayer la combine, tu en trouves une autre paire. Comme ça au pire (une casse...) tu les changes.

Pi mets une cage à 4 billes, avec juste 2, tout ça cumulé, tu devrais démarrer plus vite

Faut essayer la combine du petit tube dans le ressort avec le gros boulon pour pouvoir le serrer à volonté. Ca coute trois fois rien comme montage, et ça a l'air pas mal efficace.

Content pour toi en tous cas BAk0U

Pour nettoyer les gorges, j'utilise un morceau de Zinc pointu. Par de risque de rayer (moins dur que l'alu) et ça marche nickel.

Chouette projet, je rejoins certains qui disaient qu'un bras oscillant carré serrait plus dans le ton général.

On attend la vidéo de la bête

Excellente la video... Ptin faut que je vienne dans l'44, y'en a au moins des mobs et des gens passionnés

Ptin ouais ça va le Bakou avec un cylindre serré

Merci pour l'info gegeochaco, j'essaierai de voir avec lui quand j'aurai un peu de thunes

C'est un Gilardoni en 43,5mm J'aurai bien aimé un 46, mais comme je l'ai pas payé...

Pour la prépa des solex, tu devrais aller sur les forums appropriés. Y'a des gars calés en préparation, allumage, etc.

Si je me rappelle bien Y'a : Les Doubs du Solex, ce genre de trucs, avec de bons tutos en image.

Ah non. La bobine est propre à chaque allumage. Celle que t'a montré fluke, c'est celle qui va avec ton allumage Ducati.

C'est bon ça le suivi en "Live" des pannes chez fluke et V1NC3N7

Si ton oncle a un moyeu double came ventilé en trop de gros diamètre, pense à moi

par contre je verrais bien des pneus beaucoup plus larges, parce que ça fait petit là, c'est dommage parce qu'elle a vraiment de la gueule ! Bah tu sais les machines de Grand Prix en 50cc de l'époque, dans le genre de la sienne disons, avaient pas de plus gros pneus. Il y avait même des pneus de co...

Oh Oh, ça va arracher avec cet attirail

J'attends avec impatience de voir le montage à blanc de tout ce binz

Ouais ce serait sympa avec des numéros. Et des autocollants du Lion Peugeot à l'ancienne sur le réservoir :wink: Par contre je verrai bien un moyeu avant plus gros, pour faire plus racing d'époque (puis pour le freinage, ça vaudrait le coup). Puis je baisserai un poil ta selle qu'elle colle bien au ...

Ha Ha lowentity ! Bah on verra bien, mais le stock commence a baisser, va falloir que j'écume un peu les bourses et les puces. La dernière fois, j'ai toppé une paire de carters neufs d'AV7 sous emballage à 3 € :lol: Le truc c'est d'arriver à se lever, et c'est pas toujours gagné avec ce que je me me...

Surveille bien ebay, ça doit partir rapidement vu que c'est en achat immédiat.

J'essaye de retrouver un autre lien.

Bah j'entends dire souvent ici que la marque TNT c'est pas de la bombe, mais pour un AV10 stock je pense que ça fait largement l'affaire. Je dois avoir un vilo de cette marque que j'avais acheté en vue de le monter dans des carters d'AV7 (AV7 forever !). D'autres avis sur ce vilo de connaisseurs p't...

C'est pas le top (je sais) mais il y a un gros déstockage de vilo TNT masses pleines pour MBK51 neufs en ce moment. Genre dans les 19 € sur ebay ou chez les revendeurs sur le net.

Tiens c'est bizarre, le père noël est passé grave à la bourre cette année.

Matte tes MP

De toute façon je crois que Facom ne fabrique plus et sous-traite chez Boost... (qui est moins cher).