Ventilxp.com

voila, merci, au revoir.

bof un petit airsal ... c'est pas terrible ...

je n'y connais pas grand chose en pieces de compet' mais c'est joli :p

c'est a eviter (rapport a l'electricité statique )

n'y crois pas ;) mais les pertes si jamais la base de ton watercooling n'est pas parfaitement plate ou pas bien monté... c'est assez hallucinant ;) et perso mon 2500+ est a 50° depuis 140 jours non stop (sans redemarrer.) et il se porte bien ;) (il tourne comme ça avec des pauses de 2 ou 3 jours tou...

je ne peux plus rien dire moi...

Boardzero a écrit :Duel Alex / Koll

j'ai pensé exactement la meme chose quand j'ai vu le post..

c'est exactement dans le meme esprit ^^

koll_de_thrall a écrit :Bon, ben j'irais jouer avec le Mobyx alors

c'est bien le meme moteur qu'il a fluke ?

et surtout pas a l'aspirateur...

ni a la swiffer ...

ni au decompresseur...

au pinceau de peintre et au souffle de tes poumons uniquement

superbes photos

plein de machines qui poussent un peu plus que l'origine :p

t'as oublier le risque de maladie transmise pas les sangsues et les pluie de grêle.

Si t'as mis 5% d'huile c'est pas grave, quand je dis trop d'huile, c'est genre 30% :o ah oauis ça va alors. Starter à froid c'est normal. Tu sais pas si à chaud tu en as encore besoin puisqu'elle n'a pas vraiment démarré. Donc on ne peut pas dire qu'il y a une prise d'air avec si peu d'éléments. ba...

c'est bien ce que j'ai dis au dessus

Bof... Et puis du 15 sur une pipe de 12... Même avec du 15 je ne suis pas sûr que tu verras une différence sur l'AV7 on ne recherche pas la performance ... juste que ça roule :lol: Y'a des pipes de 15 "Malossi" pour AV7 à 8€ à la Bécanerie. T'as nettoyé le carbu en entier ? Suffit qu'il y...

fluke a écrit :Faudrait déjà trouver une pipe pour ces carbus

j'avais pas vu ton post !

euh ... avec une bague (comme celle que j'ai sur mon 103) en plastique ça passerait pas ?

files donc te presenter

et on te répondra sans souci

clair que le duel sera serré :p

ton 14/12 m'interesse pas mal

j'ai bouché l'arrivé d'air ... mais rien ... sauf une seule fois ...

mais ce carbu doit avoir un peu de prise d'air ... on va bien voir ce que ça donne avec un sha de base.

tu veux recupéré le URT ???? je con prend pas :? le RGD et cuit???? :? et cui cui cui ? il va etudier la proposition qu'est le rapatriement de son ancien variateur grande plage chez lui. moi j'ai tout compris... apres c'est que du français ... et le français est une langue simple .... que certains ...

t'es un amour b-link !

hop ptit up ! le cadre (vu de derriere, ouais j'avais pas l'appareil photo avec moi ...) http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7quent12-2-20080622-203733.jpg je tacherais de faire de meilleurs photos... et le superbe moteur (merci encore fluke ! ): http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7quen...

bah dis donc c'est un peu le merdier chez toi

bon ça avance petit à petit mais ça avance :p

mp

ooh

elle etait sympa cette petite mob'

pk tu l'as vendue ? (si c'est pas indiscret ?)

punaise le bad'

pas glop

domage pour mamie

t'as pas perdu le vario ?

ah oui oui

c'est ce que je disait :p qu'elle avait pas vu un bon jet d'eau depuis un moment pas que ton boulot etait sale

moi qui trouvait ma mob' crade ... en fait je suis content :p elle est propre :p

je me marre si c'est les durites ...

kevinman202 a écrit :
- panhard pl17
- panhard junior cabriolet
- 4cv

petite photos ?

c'est les memes que les ER-3 ? sinon j'en ai une si tu veux

un des rares trucs encore en etat sur ce vario ^^