Ventilxp.com

Je fais remonté ce topic afin d'annoncer la nouvelle: la mob de picanter est (enfin) passé dans MobCHop ainsi que le café racer de Jean-Phillipe, un belle article de 4 pages
Je ferais des scans pour les interessés plus tard dans la soirée
Félicitations en tout cas très beaux projets

Ce qui choque principalement ce sont le garde boue avant bleu et la jante arrière à rayons.

Il me semble pas que t'as mob soit dans le parking.

Ouais l'orthographe comme tout le monde je pense n'est pas trop mon point fort...
Sinon tu pourrais me montrer ce que sa donne ton comparateur de prix ?

Le kit c'est bien un Eurokit j'ai le même en neuf récupe d'un stock mais sans piston, ni segments/circlips.

Salut,
Je m'y connais pas mal dans le PHP, HTML et CSS, car j'avais commencé à créer un site se rapprochant un peu de ton idée, rassemblé un maximum de pièces afin de comparer les prix et où les acheter http://magnum.website.free.fr/index.php.
Mais si t'as besoin d'aide tu peux compter sur moi

Donc inauguration du topic pour ce membre, alors tout simplement super, colis bien emballé, rapidité + "petits cadeaux" en prime. Dès le moment où j'ai pris contact avec lui pour la pièce que je souhaitais acheté tout c'est déroulé rapidement (via msn) donc il est souvent connecté, pas de ...

C'est fou sa j'ai exactement le même sans la joue fixe...
Peut etre pour 103 ? Pas sur.
Moi qui croyait que c'était un vieu vario d'origine.

Avec un extracteur 3 branches sa marche aussi et pour tous les varios

Salut salut, suite à vos réponses sur ce topic, je me demandais si c'étais possible de remplacer la calle sur l'axe de la jante par celle d'une méca (par exemple voir photo au dessus) et si cela irait ? Car niveau taille de la cale (l'étrier est fixé dessus) sa à l'air d'etre à peu près la meme dime...

Alors alors bon vendeur très sérieux, malgré un début assez long (pas de sa faute car on avait du mal à se joindre) il à meme baissé le prix de l'objet en question à cause de cela, colis bien emballé, recu dans les temps normaux, pas de soucis et l'objet en l'état qu'il m'as montré en photo. J'ai ga...

Cette aprèm j'ai bossé un peu dessus, donc carbu 19 et vario Bidalot démonté, montage du carbu de 15, d'une bobine, branchement de celle-ci, polissage de la cartouche de pot et nettoyage et "polissage" de la poulie. Voila ce que sa donne: http://img57.imageshack.us/img57/7319/magnumproto2e...

Salut à tous, alors je suis en remontage d'une mob que j'ai récupérer il y a quelques mois, et je vais vous faire partager son "dévelloppement". Tout d'abord parce qu'elle à été plutot bien modifié par l'ancien propio et que l'on ne voit pas sa tout les jours... Donc il s'agissait d'une Ma...

Athéna 50 W ?
Jamais entendu parlé

Ok merci pour la rectification, j'étais pas sur pour le 50
Et pour infos le 50 et le 70 se font en air et liquide ? (je crois qu'il existe que c'est deux kits pour mob)

Pour apprendre facilement les langages HTML, CSS et PHP => http://www.siteduzero.com/index.php.
Si tu passes encore ici ...

Les kits 50 Athéna sont bon à bas régime mais mauvais en haut et les 70 très bon en bas et mauvais en haut.
Et c'est bien un kit.

Niveau perf sa donnerait quoi ? Plutot bon en bas régime et mauvais en haut ?

J'ai obtenu sa aussi comme réponse : alors sur moteur d'origine normalement aucun probleme tu aura peut etre une légère perte de puissance a haut régime du a la surcompression mais un gain en peche mais plus en reprise la détonation ne se fera Pas car les gaz sont enflammé a 0.9 avant le pmh donc Pa...

Ok merci les gars pour vos réponses rapides
J'la polie et j'la monte
ps: j'ai déjà un coupe circuit donc y'a pas de soucis.

Salut à tous, alors j'ai un petit problème, j'ai retrouvé une culasse Malossi (surcompressé ?) dans mon garage, et je sais juste qu'elle est pour 103 et qu'elle n'a pas de décompresseur. Alors possédant une RCX j'aurais voulu la monter à la place de celle d'origine mais on m'avait dit qu'il fallait ...

Arf dommage que t'a rotule soit "pourrave" lovercraft, et en effet ce pot est bien pour 51 et je l'avais monté sur 103, et à l'envers aussi...
Pour le bruit trop fort qu'il fesait pour moi je pense que c'étais du a la rotule qui n'était pas la bonne.

Mais je voulais savoir c'est quoi la pièce que t'as entre la rotule et le cylindre, tu pourrais me faire des photos de plus près.

J'ai le même, sur une configue d'origine il t'apporte une accélération de "ouf" mais avec sa je dépassait pas les 65km/h et il fesait aussi un bruit de "fou". Le bruit sortait de la rotule.... Edit: jcrois qu'il me manque une pièce entre la rotule et le filetage du pot d'après ta...

Effectivement sa doit etre chiant à la longue.
On s'enlève de la prise direct gràce à la poulie d'embrayage mais on y reste pour poussé...
Pis les pauvres pneus

Bin moi ma boite à kick ne voulait pas rentré avec l'allumage MVT alors je l'ai meulé un truck de barbare mais elle voulait toujours pas rentré j'ai donc abandonné... A mon avis c'est pas l'écrou mais plutot la platine qui est trop grosse. Ps: mon allumage MVT était soit disant pour "51 à kick&...

J'aurais préféré poussé car j'ai du démonter mon allumage MVT pour mettre le kick mais maintenant c'est trop tard donc je laisse le kick.
Enfaite j'aurai voulu avoir les 2 en meme temps comme sur les 103 car si le kick déconne on pouvait poussé mais bon ...

Moi justement je possède une poulie d'embrayage mais j'étais obligé d'avoir le kick pour la démarré, je ne pouvais pas la démarré en poussant, il semble que ce soit le contraire de toi.

Voila un lien qui te sera utile je pense:
http://www.mvt-allumage.com/WD90AWP/WD9 ... -336486453