Ventilxp.com

Vendu quelques pièces en main propres, aucun problèmes! un bon petit gars bien réglo, de plus très sympatique!

et une facheuse tendence à avoir de la chance pour trouver des pièces!

C'est en forgeant qu'on devient forgeron... Hormis la prépa hasardeuse, kds nous a montré qu'il travaillait proprement, la prochaine fois sera la bonne :wink: Et c'est en sciant que léonard devinci! :lol: bon ok je sort :arrow: c'est pas de moi en plus ça! je l'ai piqué sur ventilxp en plus! na! Si...

A bah tampis, mais alors c'est quoi? tsx tse? je sais même pas quel gueule ça a ces truc la

Jef a écrit :(bisous sur la fesse droite ludo)

Merci jef! T'as vu, n'a été sympas pour baissé le prix, né tro bon moué! mdr

Par contre le bizoux sur la fesse je le préfère sur la gauche!

Déja mise les photos? et bin ta pas trainé dit donc!

En tout cas, de rien bonhomme! mais pour la culasse, je pense que c'est une polygonale malossi, mais cela reste a vérifié, je ne sais pas du tout se que c'est si c'est pas ça!

En tout cas je te dit grave cimer pour ce que tu sait, t'as géré! Merci de tout coeur gars!

Tu crois que c'est si simple? Genre tu rabottes ou rectifies ta culasse, hop tu l'as remonte??? Tu n'oublies pas un details par hasard?? Je te donne un coup de main: ton squish, tu fais comment? Oula, faut pas chercher la complication, tu sais si ça se trouve c'est juste une rectification, d'origin...

Bah moi quand j'ai eu ma mob, j'étais en 13x48, un veau, quand j'ai mis un meilleur moteur (fox! mais toujours avec des ressorts souples dans l'embrayage) et bien croyé moi ou non mais à 30km/h quand elle se lançait ben j'avais juste à tirer un peu pour qu'elle soulève (la s*****! :shock: ! marchais...

xr29 a écrit :Si t'inquiète 2km c'est pas énorme!moi j'ai un origine c'est sur mais je tire desfois dedans pendant 10km a 105-110 km/h!La je vais changer mes segments,il ont 5200km et je vais en profiter pour prépa quelque petit truc...

Wouarf! sur 10km! le pauvre moteur!

Le T6 marche bien, le T3 est rien de plus qu'un origine en alu "pure" (refroidit un peu mieu quoi)! passer d'un fox a un T3 tu va la sentir la difference crois moi (je suis passé d'un T3 a un fox! :lol: ) mais qu'appel tu usé? qui te la dit qu'il était usé? si c'est un pro, n'oublie pas qu...

Les gars, arrètez de chier dessus, elle est pas mal cette mob! moi je l'aime bien, bonne gueule je trouve, belle peinture aussi! bravo man

Ca pourai marcher si tu mettais une "trape" dans le Y pour séparer les deux pots (par ex a ba régime tu fé alé vers le pot long et en haut le pot court) et encore c'est pas sur, vive les fuites! mais deux pots en même temps laisse tomber, séparer l'onde en deux c'est comme séparé une lance...

oh? alors je ne suis pas le seul a avoir un p***** de ER3 bouffé? merciiiii! sa me rassure (enfin, ca me répare pas mes flasque )

T'as utilisé quoi comme densité d'aluminium? ça m'as donné des idées! :lol: Par contre les masselottes doppler ER3 sont a retravailler! car en arrivant en fond de plage (a partir de environ 95mm de plage du ER3) le surplus de matière en dessous fait basculer violament les masselottes et ton vario s'...

Bon déja y'a des manières de dire, ensuite oui j'ai déja régler un 17. de toute façon topic fini didi! du calme bonhomme, si personne te crois c'est pas grave! toi tu sais de quoi tu es capable, te prend pas la tète pour quelque personne qui dise que t'es "pas compétent" ils te connaissen...

Si tu refais à peut près la même machine que sur la photo je te conseil de ne pas mettre le même pneu qu'elle à l'avant :lol: Sinon sa peu le faire... P.S. pour ma 102 je n'est copier sur personne^^ j'ai jamais rien trouvé sur les 102 de vraiment intèressent preuve que tout le monde ne copi pas :ic...

Up!

Bon, projet pour le moteur une fois que la mob sera monté! un moteur fox passé en liquide, plaque en pvc transparent autour pour voir le liquide circuler! je serai en thermosiphon mais je vais mettre des ventilo d'ordi, 2 en tout derrière le radiateur pour les enclencher dès que ça chauffe trop! et ...

c'est pas une rayure ça, on retrouve souvent ça sur les vieux carters et carters deux transfert!
pourquoi? j'en sais rien

Non c'est pas trop gènant je pense

Un peu de bidouille et sa passe! c'est un de 51 aparement! mais bon au pire si ca passe pas un peu d'alu, une lime et hop une nouvelle pate de faite!

j'espère très franchement qu'il a démonté tout son bas moteur avant de le faire tourner , car là c'est dégeulasse la dedans, vive le serrage dans pas longtemps (puis la pate a joint ca sert a rien d'en foutre des tonnes)

Attention! on ne chie pas sur le bidalot! interdiction !
Non mais le bidalot c'est un truc de taré, stock ou préparé il envoie la sauce a n'importe quel régime!

Champion a écrit :HS j'aime bien les commentaires dans l'article HS

sinon ca va ca a un certain look
mais tu comptes mettre les autocs et tt ?

oui ils sont un peut débiles desfois les coms! Je sais pas encore, je pense que je vais la laisser unie, sans autocs!

Mobavario, je scan les photos et je les mets! promis Merci :D http://www.enregistrersous.com/images/2/6a9a106213d06e85274e6e25c4a534ba.html http://www.enregistrersous.com/images/2/31813ea780b2b1340d3e6e9e75445694.html J'ai scanné directement l'article, comme ça tu sais ce qu'il y a dessus! :wink:

Y'as un truc que je ne comprends pas, pourquoi veux tu absolument t'inspirer et copier d'autres mobs ? C'est bien d'inover aussi :wink: Ba après tout tout le monde ce copie! lol! Non mais j'ai plein de mob mag, quand j'ai une idée je cherche ce qui s'en rapproche le plus, celle ci s'en rapproche! a...

http://www.enregistrersous.com/images/d2179c81c72398f03d1acde3278ee9e6.jpg Voila a quoi (après mure réflexion) va ressembler ma mob à quelques détails près, la peinture sera un blanc nacré avec jantes rcx dernier modèle en rouge ferarri, le chassis sera un rcx dernier modèle avec capotages arondis,...

salut a tous je voudrais savoir si il ya une difference entre un allumage electronique et rupteur au niveau performance. Oui flagrante! déja le rupteur occasionne des frotements, donc perte de puissance t'exagère, c'est pas un petit patin de 20mm² dans une matière aillant un tres faible coefficient...

coiffich a écrit :Petite question au passage la culasse bidalot elle est pas faite pour piston a calotte platte a la base?

Si, enfin beaucoup moin bombé qu'a l'origine! c'est pour que y'a interret a vérifier le squich si tu veut pas détoné et faire un jolie trou dans le piston

lordak a écrit :il ya pas un moyen de mettre un allumage electronique sur un vilo rupteur

Si les alumage ducatti de mbk 51 passent sans pb! petit vénard! en plus ils marchent très bien c'est allumages, mieu que les électro de peugeot! oh que oui

Si ma pipe est à l'envers mais c'est exprès.Si je la met normal le carbu touche le cadre et je peux pas le mettre . Lowenty ça veut dire quoi "ton carbu va déjoger dans les carters" ? Ta déja mis ton carbu a l'envers? ou un peut penché? tu as pu constater que l'essence sortait du carbu, e...