Ventilxp.com

Oui, et je gagne en bas ...
Mais en même temps, j'ai élargi ma BAC et je voulais savoir si ca pouvais carrément rien me faire perdre en haut, et agner en bas ...
Car je toruve pas que ma mob a perdu en pointe mais en accel c'est abusé ...

Ah OK :cry: Tant pis ... Autrement CalimeroTeknik, c'est au point de rien me faire perdre en pointe en passant de 11*52 à 11*56 ? J'ose pas imaginer avec des Er3 ce que ca doit envoyer ... Ma mob se lève toute seule, et je talonne les bagnoles sur la Nationale, sans carbu ! :roll: (Bon mon pote en D...

OK ...
Mais j'en voudrais une un peut plus petite que l'origine, pour passer une courroie Malossi Crantée a 15.50 € ...

Les SPX RCX sont facile a adpatée ? (comme ca je gagne un embrayage ...)

Bon voila je savais pas ou planter ma tente mais mon véhicule est un 51 donc je le met ici, au pire on peut le deplacer dans Peugeot ... Donc, aujourd'hui j'ai changé ma poulie, l'ancienne est morte enfin bref, c'est une de 103 SP/MVL en plastoc noire ... Le problème c'est que j'ai fait mon tour (av...

Une tech aussi qui pouraais t'aider un peut ...
Polir ton échapp ta calotte de piston, et ta chambre de combustion ...

Ca éviteras l'encalaminage et ca peut être un peut gagner ...

... Je crois que nous avons atteint un seuil critique de débile dans ce topic ... Ya un truc ca s'apelle le cache vario origine ... Même sur le vario origine on en met car c'est un peut la folie de laisser une piece tournant à cette vitesse à l'air libre ... Sans compter que quand tu te plantes ben ...

Mmh ...
Et ca passe sur des carters polini ca ?
Ou chu obligé de prendre une Malossi Vl6 de mécaboite ?

Boarf, un bon Gilardoni avec segments en L quoi ...
Les polini doivent passés aussi mais a confirmer ...

Du nouveau ! Je suis passé en 11*56 et la courroie Malossi est trop courte :cry: La brêle prend des tours bcp plus tôt mais j'ai explosé mon plateau d'origine et mon pignon, la mob fait rag rag tout fort quand j'accelère ...(Avec la chaine sur le pignon hein :P) Vous conseillez quoi comme plateau la...

Ouais, vire la pointe de la selle ...
La ca feras kitsh a mort et perso en plus ...
Et ca vire du poids comme tu dis

Ya le même sujet sur le site ...

Ya juste le même article en mieux sur le site ...

Ouais, ca sent le bourrin qui a fait levier sur les carters pour le sortir ...

J'ai aussi un ER2 et comme dis plus haut pour savoir ca il faut prendre une photo de "dessus" ...

Pas les mêmes joints il me semble ...
Enfin entre ca et la cuve de morte ...

Bof ...
J'ai bien des potes qui tirent du 16*50 sur des chappy ...

Perso si il se met en 13*60 ca devrait rétablir à peut pres comme du 11*52 ...

Quoi qu'iol en soit si j'ai un 70 LC il finis en 11*48 mini voir avec un pignon de 12 ...

... Compteur moto hein :p En gros tu dois marcher en 70 et 75 Km/h réel avec une tornade dans le dos ... (Je le sais j'ai le même pot la même transmi et un vario ...) Avec le vario, tu prendras des tours bcp plus tot si tu le règles bien, donc ta plage de puissance seras plus grande, résultat tu tir...

B'soir tout le monde ! Voila j'ai un affreux doute à propos de mon pot, je m'explique: je sais pas si c'est un BG ou un carré d'as ...:lol: J'aimerais bien savoir aussi l'accord des 2 pots ... (Le BG c'est très haut ^^) Sinon, j'ai commander une courroie Malossi renforcée pour la modif (je sais ca v...

Vilo origine ca peut passer t'inquiète si il est pas ruiné tu changes les roulements c'est pèpère, par contre le carbu, même de l'origine ca peut pas bien tourner avec ca, montes du 19 ou du 21 (plutot du 21 ...)

Logique ... Mais la béquille centrale c'est pourquoi ? Pour laisser chauffer ? Tu montes dessus et tu met pas poignée dans l'angle ou bout de 2 sec ... Tu chauffes 400-500 mètres et c'est bon ... En plus les voisins sont content quand on fait pas de bruit avec le brelon à 6 heures du mat' ^^ Perso j...

Nan, mais les goujons peuvent rayer le piston je pense ...

Ouais la bouteille est la pour receuillir tout les liquides qui fuient ... (Essence huile liquide de refroidissement etc ...) Mais après j'ai un pote qui met tout les tuyaux au même endroit et un autre potes qui a une bouteille pour chaques liquides ... Je sais pas c'est quoi le mieux ... :? Sinon c...

Ca geule d'accord, mais ca veux pas dire que ca se déplace ...

Et un 51 avec un G3 marche aussi très bien ...

Je bave devant ca ...

En même temps un HM fox bien poussé avec pot vario et carbu de 17.5 en rab je pensais que ca tappé le 90 Km/h réel et le levée ...
(Enfin j'espère)

En gros les pigeot c'est pas bien si c'est pas kitté si j'ai bien compris ...

(Va kitter sa RCX ...)

Prépa boite à air OK ...
Boite à air de kart OK ...

Mais pas cette merde SVP !

MDR !

La question à la con engendre irrémédiablement la réponse à la con

Le F50 est un des meilleurs pots Ninja (si ce n'est le meilleur) mais c'est une légende maintenant, il se fait quasiement aussi rare que le RP

Sans dec' si tu peux rouler avec ca fait le !
Il est bon à tout les étages

Moi demain je vais monter un gicleur de 120 sur mon 12 Gurtner, c'est clair qu'elle va kiffer la pauvre brèle :p

Pis après ptet que je vais revenir en 58 ^^


Faut pas toucher les gicleurs (ralenti et principale) si ca marche bien ^^

Heu ...
Tu prend n'importe quel 103 ou 51 origine ca leve aussi coco faut juste avoir des bras et des couilles ...

Et au moins t'as pas l'air d'être sur un machin qui va plier sous le poids de ton corps pcq même au niveau de la conception ca m'effraye ce truc ...

Quel type de roue aussi ? C'est pas forcément les mêmes montages ... Sinon j'ai déjà monté une paire de jantes grimeca 5 batons sur 51 c'est passé sans probleme avec mes propres boulons et entretoises ... L'ordre doit être important seulement pour qq pieces le reste c'est jsut epour avoir le bonne é...