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Regne51

Pour moi une config type avec le bidalot RR ce serait Hm bidalot RR Carters préparés Admission en 19 vario bidalot ou tout autre grande plage Ninja G2 merci pour ta réponse, mais, euh, je préfère resté en carbu 16 phbg je pense pk apres ca va trop consommer lol mwé sinon c'est vrai haut moteur bida...

Regne51

Pour le prix que ça coûte un compteur de vélo

c'est sûr ça fait toujours chier mais le mien je l'ai payé 10€

Regne51

Bah tu peut mettre une courroie plus longue . Mais dans ce cas il faut changer de culasse .... Car la culasse d'origine a le plot de la bougie décentrée . Et donc ça touche le cadre , la courroie n'est pas tendue et ça patine .... 115mm , ça me parait beaucoup pour ne pas toucher . a oui c'est fort...

Regne51

Je te conseille le Airsal . Il est bien . Enfin sa dépent de ce que tu cherche niveau performance . Ont peut avoir les perf , mais il faut payer le reste qui va avec , et même l'essence .... Suivant ta transmission et ta prépa , tu peut taper le 100+ avec le Airsal . un 15 PHBG , un airsal , un var...

Regne51

Val67 a écrit :Je suis en liquide et ta culasse en air c'est ca ??

exact c'est pour ça que j'ai dit que j'avais pas fais que t'es en LC

pour infos G1 c'est toujours à air

sinon moi je te conseillerais le Malossi

Regne51

pas mal pour une mob que tu as eu pour pas grand chose apparement

Regne51

Val67 a écrit :Je ne pourrais donc pas mettre ma culasse Bidalot sur Malossi ...

Arf...

L'origine passe ?

Merci

l'origine passe mais si tu veux j'ai peut-être une culasse Malossi G1rr

MP si interessé

EDIT: j'avais pas fais gaffe il est en LC

Regne51

par contre va trouver des segments

Regne51

DevilSpX a écrit :Pourquoi vous parlez d'acheter tout un G2 ?

bah pour plus de puissance il fait l'exploiter a fond ton kit

donc si tu mets un G2 avec des carters origine par exemple carbu 15 bah c'est un peu de la merde

alors qu'avec tout ce qui suit, y'a du watts

Regne51

je ne peux pas voir la machine (p***** d'internat) mais le moteur promet

EDIT: ça y est j'ai pu voir les photos, belle machine

Regne51

vincentimes a écrit :salut

C'est 41.8.

@+

+100000000

Regne51

le MG1rr c'est que du bonheur

Regne51

tu ne va plus la revendre

tant mieux! fais un bon truc pour tourner sur circuit

Regne51

Moi non plus au début je n'y croyais pas !! Mais j'ai vu de mes yeux vu un vilo MHR pour 51 donc pourquoi pas le haut moteur qui va avec !! Voila le lien http://mopshop.de/shop/index.php?cat0=441&cat1=527&cat2=1434&cat3=WnlsaW5kZXItS2l0cw==&osCsid=7a094b73e381c1ddceaad43af0f64ec5[ur...

Regne51

Si'l y a des pertes ? Oui, mais pas celles que tu crois... Tu considères le serrage comme une perte ? :lol: Parce que avec un bout de plan de joint qui fait squich inversé, tu peux être sûr que ça va détonner... Et là, piston, culasse, roulements de vilo et de BM morflent ! Et le piston fond sur le...

Regne51

Tout est dans le titre

normalement je vais avoir un kit D46 mais n'ayant qu'un culasse D40 je me demandais si c'était bien possible

j'ai déjà vu ça sur un post du forum

Et est-ce qu'il y a des pertes

si oui, lesquels

merci d'avance, bonne soirée

Regne51

vieille-canaille a écrit :
Regne51 a écrit :
mon jeu était de 0.05
et t'avais combien de jeu à la coupe ?

bah de 0.05 comme je viens de dire

Regne51

mon jeu était de 0.05

Regne51

KEYZ a écrit :C'est costaud l'serrage là désolé

D'après fluke c'est un segment qui a cassé

Faut que j'achéte un nouveau kit

Regne51

antonio a écrit :il donne quoi ce G1R ?

il arrache

Regne51

EDIT: voilà une photo http://www.enregistrersous.com/images/41020683320070923210112.jpg C'est pas un serrage, c'est un segment qui a cassé. Il y a encore les 2 pions de centrage sur le piston ? effectivement ken j'ai enlevé le cylindre j'ai trouvé des bouts de segments un peu partout je sais pas s'...

Regne51

BAk0U a écrit :arf pas glop pour toi

en esperant qu'il n'y ai pas trop de degats quoi

apparement il n'a pas d'autres dégâts

tant mieux, une tite photo de la trace dans le cylindre: (qualité de merde)

Regne51

merci de ta reponse ! Va falloir encore investir lol sinon j'ai tout les outils qu'il faut sauf la pige :D il existe pas une methode gratuite pour callé ? j'ai vue la facon foudemi mais j'ai pas de rondelle 1.3mm :/ sinon il y un topic pour callé son allumage soi-même, "façon foudemi" du ...

Regne51

J'etais déjà degouté en serrant mon HM Fox alors toi :shock: Bonne chance pour la suite. oui c'est clair je suis trop deg :cry: pour les photos j'essaye d'en faire après mais ce sera au portable :oops: EDIT: voilà une photo http://www.enregistrersous.com/images/41020683320070923210112.jpg

Regne51

des nouvelles (pas très bonnes :( ) : il y a environ une heure j'ai serré et là mon cylindre a payé grosse trace en plein milieu de la lumière d'échappement, 1cm au-dessous et 1cm en dessous, d'épaisseur de 2-3 mm, le revêtement s'est barré et des bouts de segments un peu partout, je suis dégouté :c...

Regne51

j'ai fait un rodage de 50 bornes (ce qui est conseillé sur la notice de mon kit), mon jeu était de 0.05, bref tout ETAIT bon :!: mais il y a environ une heure j'ai serré et là mon cylindre a payé :cry: grosse trace en plein milieu de la lumière d'échappement, 1cm au-dessous et 1cm en dessous, d'épai...

Regne51

salut voilà mon problème: depuis que j'ai changé de piston sur le malossi (j'ai défoncé l'autre :roll: ) j'ai une sacré perte de puissance :( , pourtant quand l'ancien piston a cassé il n'a fait AUCUNE marque dans le cylindre :!: bref j'ai perdu de la puissance, le coup de pied au cul est féblard et...

Regne51

essaye un autre bougie, anti-parasite et tu verras déjà si ça vient de là

Regne51

bah moi je préfére maintenant en jaune

ça va bien avec la peinture je trouve

Regne51

jéjé_33 a écrit :
Regne51 a écrit :moi j'ai mis des autocolants Malossi et j'ai gagné 50km/h

pfff.... non mais faut arrêter l'bédo

quel jacky
je te conseil plutot les autoc polini il marche mieux j'ai gagné 54.33km/h!!

j'y penserais

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Culasse D40 avec kit D46

Perte de puissance